Ремонт звукоснимающих головок любой сложности (ММ и МС типа). Поломка игл и другое. Ремонт игл

Ремонт звукоснимающих головок любой сложности (ММ и МС типа). Поломка игл и другое.

Кое-что из последних работ...Yamaha MC-1Xдонор - бор от SONY

Grado RSдонор - ATN-440MLX

AT-OC9ML/II (отлетел алмаз)донор - ATN-160ML

Grado Legacyдонор - ATN-150MLX

HighPhonicдонор - ATN-440MLX

Excel MK2донор - бор от SONY

Technics EPC-310MC2донор - ATN-440MLX

KoetsuДонор - Jico SAS

Benz Micro AceДонор - ATN-440MLX

Ortofon SPUДонор - Sumiko Pearl (элипс)

 

hi-finder.ru

Ремонт звукоснимающих головок любой сложности (ММ и МС типа). Поломка игл и другое.

Denon - DL-103MStylus - ATN-150MLX

Denon - DL-110Stylus - Unknown elliptical

Sumiko - Blue Point Special Evo IIIStylus - Blue Point Special Evo III

Ortofon SPU - SynergyStylus - Synergy

Audio-Technica - AT-UL3Stylus - ATN-95E

Bang & Olufsen - MMC4Stylus - MMC4

Sumiko - BlackBirdStylus - JICO SAS

Ortofon - MC 30 Super IIStylus - MC 30 Super II

Denon DL-103Stylus - ATN-155LC

Ortofon - MC 20Stylus - ГЗМ

 

hi-finder.ru

Ремонт звукоснимающих головок любой сложности (ММ и МС типа). Поломка игл и другое.

EMT - TSD 15 NStylus - Nagaoka JN-P200

Sumiko Blue Point No.2Stylus - Unknown

Shelter - 701Stylus - Boron + elliptical diamond

Ortofon - Rondo BlueStylus - Original diamond

Audio-Technica - AT-OC9ML/IIStylus - ATN-150MLX

Audio-Technica - AT33EStylus - Unknown

Denon - DL-103Stylus - Original stylus

Ortofon - Cadenza BlackStylus - ATN-440ML

 

hi-finder.ru

Ремонт Игл (Eagle) 24 часа.

Ремонт Eagle в нашем техническом центре позволит сэкономить кучу времени и денежных средств. Главные наши достоинства при ремонте автомобилей Игл, это не непосредственно экономичность и оперативность, а также применение самых современных сервисных материалов, что обеспечивает отличное качество предлагаемых работ.

Круглосуточно ремонтируем Eagle.

Ремонт автомобилей Игл проводится на высокотехнологическом востребованном оборудовании крупнейших значимых заводов, что позволяет осуществлять ремонт авто Eagle на высоком уровне, а также в короткие сроки. Знающий инженеры автотехцентра на Ярославке не пожалеют максимум усилий в интересах получения нужного для клиента итога. Автотехцентр, возглавляемый нами, опирается на принципе уважения к нашим заказчикам, это подкрепляется оформлением гарантии на важные сделанные работы и персональным отношением к хоть какому отдельно взятому ремонту Игл.

Техцентр "НД-Авто" имеет дело не только с частными клиентами, мы также принимаем под себя ручательство за ремонт автомобилей Eagle автобаз, а также постоянных автовладельцев.У нас в техническом центре делается:

• ремонт двигателя Eagle;
• ремонт коробки передач Игл;
• ремонт ходовой Eagle;
• ремонт, а также проверка кондиционеров Eagle;
• ремонт и замена системы выхлопа Eagle;
• ремонт тормозных систем Eagle;
• ремонт стартера Eagle;
• ремонт генератора Eagle;
• замена тормозных дисков Игл;
• полная диагностика Игл;
• восстановление масла Игл;
• ремонт сцепления Игл;
• замена кардана Eagle;
• ремонт моста Eagle;
• ремонт редуктора Eagle;
• ремонт топливного насоса Eagle;
• ремонт радиатора Eagle;
• ремонт топливной аппаратуры Eagle;
• ремонт рулевой рейки Eagle;
• регулировка сход-развал Eagle;
• замена рулевых тяг Eagle;

Данное только основное. Для получения подробной информации оставьте заявку нашим специалистам и проконсультируйтесь - 8-800-700-16-64 бесплатно круглосуточно.

nd-auto.ru

ГНТИ - ремонт Игл - Видеорепортажи из мира науки и техники

• Новости инноваций
• Новости технологий
• Прогресс человечества
• Прогнозирование будущего
• Технологии будущего
• Новые технологии
• Наука и инновации
• Инновационный менеджмент
• Инновационный бизнес
• Управление инновациями
• Инновации в России
• Венчурное финансирование
• Венчурный рынок
• Изобретения видео
• Виды инноваций
• Технологические инновации

Пожалуйста, поучаствуйте в опросе. Это важно!

Будущие научные открытия будут в области:



2

• Математики

  1,11,false,200,full

• Физики (Ядерная физика, фундаментальные взаимодействия, поля)

  1,1,false,200,full

• Материаловедения (Производство новых субстанций, материалов)

  1,2,false,200,full

• Космологии

  1,3,false,200,full

• Получения энергии

  1,8,false,200,full

• Управления погодой, предсказания стихийных бедствий

  1,4,false,200,full

• Мозга, искусственного интеллекта

  1,5,false,200,full

• Генетики, клеточных технологий

  1,6,false,200,full

• Экономики и социального устройства

  1,9,false,200,full

• Образования, воспитания

  1,10,false,200,full

• Истории, археологии

  1,12,false,200,full

• Другое

  1,7,false,200,full

Вариантов: 2  Голос

• Социальные инновации
• Инновационная экономика
• Национальная инновационная система
• Инновационный потенциал
• Питер Друкер
• Авторское право
• Патентное право
• Наука видео
• Интеллектуальная собственность
• Управление знаниями
• Инновационный проект
• Бизнес-проект
• Экспертиза проекта
• Трансфер технологий
• Производственная цепочка
• Конструкторские разработки

Мероприятия

Организации и проекты

НАПРАВЛЕНИЯ:

Новые материалы

Энергосбережение

Новые, возобновляемые, высокоэффективные источники энергии

Биотехнологии и медицина

Авиационные и космические технологии

Телекоммуникации и IT

Радиотехника

Искусственный интеллект, исследования мозга и процессов мышления, нейродинамика

Машиностроение и робототехника

Технологии двойного назначения

Экология и сельское хозяйство

Междисциплинарное

gnti.ru

Способ восстановления работоспособности запорного конуса иглы распылителя топливной форсунки двигателя внутреннего сгорания

 

Способ применяется при потере работоспособности распылителя по причине износа запорного конуса иглы и конуса корпуса. Способ заключается в том, что на конусе иглы распылителя делают такую кольцевую выборку, что уменьшают площадь контакта конуса иглы и конуса корпуса, частично сохраняя зону износа. Тем самым увеличивается удельное давление вблизи отсечной кромки на пленку топлива и происходит ее разрыв. Это обеспечивает восстановление четкости отсечки начала и конца впрыска топлива во время работы распылителя. Частично оставляемая зона износа, позволяет сохранить герметичность даже при относительно грубых чистоте и точности обработки, что дает возможность избежать применения высокоточного оборудования. 1 з.п.ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области ремонта топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания и касается восстановления работоспособности распылителей форсунок.

Патентный поиск аналогов предлагаемого изобретения показал отсутствие ранее зарегистрированных авторских свидетельств изобретений способов восстановления работоспособности конусов игл распылителей форсунок. На практике, при невозможности замены изношенного распылителя, иногда идут на восстановление конусов способом их переточки на круглошлифовальных станках. Недостаток этого способа в том, что он требует высокой точности и чистоты обработки и соответствующего оборудования и инструмента. Под восстановленную таким способом иглу требуется восстановление конуса корпуса распылителя при помощи специальных притиров. После переточки происходит изменение рабочих зазоров распылителя, что ведет к ухудшению распыла топлива. Этот способ экономически неэффективен, технически небезупречен. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является, применяемый на практике и широко известный, способ восстановления игл распылителей, типовая конструкция которых изображена на фиг. 5. Причина потери работоспособности такого типа игл заключается в том, что при значительном износе отсекающей кромки 4 и конуса корпуса распылителя дроссельный конус садится на конус корпуса и закупоривает топливо в пространстве между иглой и корпусом, тем самым препятствуя рассечению кромкой топливной пленки. При этом четкость отсечки топлива нарушается, вплоть до полного нарушения герметичности. Для восстановления работоспособности на боковой поверхности дроссельного конуса делается выборка по форме небольшой лыски и притирка к корпусу, тем самым обеспечивается выдавливание топлива из замкнутого пространства. К недостаткам этого способа относится невозможность его применения к другим типам игл распылителей. Задача изобретения - восстановление работоспособности распылителя, утраченной по причине износа запорного конуса иглы, при одновременном снижении материальных и трудовых затрат. На фиг. 1 показан конец иглы и корпуса распылителя без следов износа, фиг. 2 - конец иглы и корпуса распылителя с изображением зоны износа на запорном конусе вблизи отсечной кромки, фиг. 3 - производство кольцевой выборки с частью зоны износа, фиг. 4 - взаимное расположение реставрированной иглы и корпуса распылителя, фиг. 5 - иллюстрация к способу реставрации прототипа. Во время работы новой иглы распылителя игла 1 (фиг. 1) под действием пружины в конце впрыска топлива своим запорным конусом садится на конус 5 корпуса распылителя 2 и острой кромкой 4, разрубая топливную пленку, отсекает подачу топлива. В процессе эксплуатации вблизи кромки 4 происходит абразивный и кавитационный износ иглы и конуса корпуса, что приводит к появлению зоны износа в виде помутнения и притупления кромки 4. Все это ведет к расширению пятна контакта 6 (фиг. 2) запорного конуса и конуса корпуса. Начиная с некоторой величины усилия прижима не хватает, чтобы выдавить пленку топлива между конусом корпуса (седлом) и запорным конусом, что приводит к отсутствию четкой отсечки начала и конца впрыска топлива. Как следствие, ухудшается распыл топлива, параметры работы двигателя. Сущность изобретения состоит в том, что при помощи какого-либо инструмента, устройства, например абразивный круг (фиг. 3), делают кольцевую выборку 8 на запорном конусе 3, такую, что уменьшают площадь контакта конуса иглы и конуса корпуса. Тем самым, увеличивая удельное давление, добиваются преодоления сопротивления пленки топлива. Запорный конус плотно садится на конус корпуса, четко отсекая начало и конец впрыска топлива. К сущности предлагаемого способа относится то, что левая (см. фигуры) граница выборки должна быть между границ зоны износа с тем, чтобы сохранить узкую полосу зоны износа величиной D Частичное сохранение зоны износа 6 (фиг. 4) обеспечивает плотное герметичное прилегание запорного конуса к конусу корпуса распылителя 5 по пятну износа 9 на нем, т.к. обе эти поверхности приработаны в процессе эксплуатации. Это позволяет обойтись без высокой точности и чистоты поверхности выборки. Достаточно визуального контроля. Величину D и форму выборки подбирают экспериментально для каждого типа распылителя. Если абразивный круг достаточно грубый, то возможно образование микрозаусенцев. В этом случае требуется легкая притирка (освежение) конуса иглы к конусу корпуса при помощи абразивной пасты. Как правило, износ кромки 4 (фиг. 1) происходит равномерно по всей окружности, что не нарушает осевой симметрии запорного конуса. Она сохраняется в пределах точности изготовления иглы. Это позволяет использовать реставрированную иглу с другим корпусом. В этом случае также требуется легкая притирка с помощью абразивной пасты. Пример конкретного выполнения. Восстановлению по описываемому способу подвергались иглы распылителей с маркировкой: 26, 261 и др. В качестве установки для реставрации использовался "Школьный" токарный станок. Для удобства трехкулачковый патрон заменялся на цанговый. На суппорте резцедержитель снимался, вместо него устанавливался небольшой абразивный круг с приводом от электромотора. Ось вращения шпинделя токарного станка и ось вращения абразивного круга располагались приблизительно на одном уровне. Игла распылителя зажималась за направляющую поверхность в цанговом патроне. Частота вращения иглы и абразивного круга выбиралась из условия оптимальной скорости шлифования. При помощи продольной и поперечной подачи суппорта острой кромкой абразивного круга делалась выборка на конусе иглы, в соответствии с вышеописанным способом. Опыт реставрации описанных типов распылителей показал, что конкретно для них оставляемая ширина зоны износа D (см. фиг. 3, 4) должна быть 0,3 мм. Выборка, по возможности, не должна переходить через кромку 4 (фиг. 1). Величина D контролировалась визуально, иногда с применением оптической лупы. Притирку конуса иглы и конуса корпуса осуществляли пастой типа АСМ 3/2 НОМ ГОСТ 25593-83. Достаточно легкого прижима 1-2Н и 5-10 оборотов. Отслеживалось, чтобы паста не попадала на направляющие поверхности распылителя. По окончании реставрации игла и корпус тщательно промывались чистым топливом. Работоспособность проверялась в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя на специальном приборе КИ-3333 или аналогичном ему. Себестоимость восстановления форсунок с применением данного изобретения в 10-30 раз меньше розничных цен новых форсунок.

Формула изобретения

1. Способ восстановления работоспособности запорного конуса иглы распылителя топливной форсунки двигателя внутреннего сгорания, потерявшего способность в отсечке подачи топлива в результате возникшей в процессе эксплуатации широкой зоны износа, включающий механическую обработку запорного конуса и его притирку к конусу корпуса, отличающийся тем, что в процессе механической обработки выполняют кольцевую выборку материала иглы со стороны острия иглы путем частичного удаления зоны износа запорного конуса и сохранения узкой полоски зоны износа для обеспечения герметичного прилегания запорного конуса к конусу корпуса распылителя. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что после получения кольцевой выборки производят притирку сохранившейся узкой полоски зоны износа иглы к конусу корпуса распылителя.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5

Похожие патенты:

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при ремонте подшипниковых узлов в любой отрасли

Изобретение относится к способам термопластического деформирования металла и может быть использовано в машиностроении и ремонте машин для восстановления плунжерных пар

Изобретение относится к выполнению соединений двух изделий из стали различного химического состава методом сварки, преимущественно рельса, выполненного из высокоуглеродистой стали, и железнодорожной крестовины

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при ремонте и изготовлении надрессорных балок тележек грузовых вагонов

Изобретение относится к области ремонта герметичных емкостей и может быть использовано при ремонте трубопроводов большого сечения, резервуаров, сосудов, корпусов судов и т.д

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для ремонта и изготовления рабочих органов сельскохозяйственных и других машин

Изобретение относится к машиностроению, в частности к индукционным способам восстановления и упрочнения деталей подвижного состава

Изобретение относится к сварочной технике и технологии, конкретнее - к наплавочным устройствам для восстановления колесных пар подвижного состава

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта и может быть использовано при ремонте трубопроводов из стальных труб

Изобретение относится к машиностроению, а именно к заделке прокорродированных дефектов металлических поверхностей изделий, эксплуатирующихся в том числе в герметично замкнутых обитаемых отсеках в составе космических летательных аппаратов (КЛА), а также может быть успешно использовано в нефтегазовой промышленности, сельском хозяйстве, коммунальном хозяйстве и других отраслях промышленности

Изобретение относится к области машиностроения, а именно ремонту дефектов на изделиях, обнаруженных визуально или при испытании их внутренним давлением на герметичность, например, деталей пневмоарматуры, установленной на КО

Изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано на специализированных ремонтных предприятиях при восстановлении горячей осадкой полуосей задних мостов грузовых автомобилей

Изобретение относится к способам обработки металлов, в частности к способам восстановления или ремонта металлических изделий, и может быть использовано для восстановления дефектных и поврежденных деталей, например деталей конструкции путевых машин или деталей скрепления верхнего строения железнодорожного пути (болты, костыли, накладки, противоугоны, гайки и др.)

Изобретение относится к машиностроению а именно к восстановлению поршней различных гидро- и пневмоприводов

Изобретение относится к области восстановления сопряжений цилиндрических поверхностей при ремонте деталей машин

Изобретение относится к области ремонта топливной аппаратуры двигателей внутреннего сгорания и касается восстановления работоспособности распылителей форсунок

www.findpatent.ru

Ремонт автомобилей Игл - vbrat

Добро пожаловать на сайт ремонта автомобилей для жителей города Игл! Здесь вы сможете в режиме онлайн выбрать нужный вид сервиса устранения неисправностей. Ремонт салона автомобиля. Для вас предоставляется возможность записаться на ремонт в любое удобное время по низкой цене. Есть свежие выгодные акции на ремонт автомобилей в г. Игл совместно, сразу несколько машин. Ремонт двигателя Тойота. Вы останетесь довольны ремонтом автомобиля, да и ещё при заказе через интернет получите скидку.

ЗАПИСАТЬСЯ

British option: Car repair Eagle

Ремонт автомобилей

Подержанные автомобили в городе Игл часто ломаются. Нужен срочный ремонт за небольшие деньги. Здесь вы сможете записаться на качественный ремонт автомобиля. Для вас работает превосходно оборудованный ремонтный гараж бокс. Ремонт двигателя автомобиля. Коллектив сотрудников состоит из профессионалов высочайшего класса, которым нравится своя работа. Ваша машина станет работать лучше и не будет ломаться.

Услуги: компьютерная диагностика, ремонт двигателей внутреннего сгорания, топливной, охлаждения, кондиционирования, электронных, тормозной системы, ремонт подвески и рулевого управления, ремонт ходовой части, замена масла, установка оборудования, развал-схождение 3D, Регулировку света фар по высоте, тонирование стёкол, снятие тонировки. Грузовой автосервис. Для автолюбителей в г. Игл предлагается полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию автомобиля. Оригинальные запчасти, дешёвые детали, качественные запасные части — всё на ваш выбор, в зависимости от целей ремонта. Сервис авто ремонт. Доступные цены на ремонт автомобиля. График работы 24 часа, круглосуточно. Предоставляются гарантии на проведённый ремонт и техобслуживание. Пластиковые окна

1. заявка онлайн
2. звонок мастера
3. стоимость работ
4. время ремонта

Как записаться на ремонт?

Записаться на ремонт автомобиля в городе Игл очень просто. Вам достаточно здесь на сайте выбрать удобное время для первоначальной диагностики автомобиля. Ремонт царапин на автомобиле. После первого осмотра мастер по ремонту автомобилей сообщит вам точную цену за ремонт и сроки исполнения (время, когда вы сможете забрать свой автомобиль). Ремонт стекол авто. Оставьте свои контактные данные прямо сейчас и запишитесь на ремонт автомобиля в г. Игл. Спокойной автомеханик позвонит вам на телефон для подтверждения заказа. Удачи на дорогах!

ЗАПИСАТЬСЯ

Айдахо: Бойсе | Нампа | Меридиан | Айдахо-Фолс | Покателло | Колдуэлл | Кёр-д-Ален | Туин-Фолс | Льюистон | Пост-Фолс | Рексберг | Москоу | Куна | Маунтин-Хом | Чаббак | Аммон | Хейден | Блэкфут | Гарден-Сити | Джером | Берли | Хейли | Пейетт | Сэндпоинт | Ратдрам | Эмметт | Стар | Руперт | Мидлтон | Вайсер | Престон

English variation: Car repair Eagle

vbrat.ru

---

• 
  Ремонт игл
• 
  Швы для обработки низа брюк и их названия
• 
  Швы для обработки низа брюк и их названия
• 
  Как сделать заклепку
• 
  Как сделать заклепку
• 
  Как сделать кракелюр
• 
  Кракелюр как сделать
• 
  Легкие юбки на лето
• 
  Чем оверлок отличается от швейной машинки
• 
  Рольставни самодельные
• 
  Где покрасить