Как сшить одеяло из синтепона своими руками

Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами.

РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ОПТОМ!

Имя *:

Телефон *:

E-mail *:

Задайте свой вопрос:

Защита от спама *:

 +
 =

Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Законом Республики Беларусь от 7 мая 2021 г. № 99-З
«О защите персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных.

Наш блог

Сегодня в продаже очень много одеял с различными наполнителями. Но все они соответствуют стандартному набору размеров. А что делать, если например нам нужно одеяло особенного размера? И ответ очень прост, сшить одеяло самостоятельно.

На самом деле в этом нет ничего сложного, просто необходимо сделать все поэтапно в правильной последовательности. На примере нашей статьи мы будем рассказывать, как сшить одеяло из синтепона. Однако в качестве наполнителя, вы можете выбрать любой другой.

Рассчитываем ткань для одеяла

И так, первое, что нам необходимо сделать – это выбрать внешнюю ткань для одеяла. Приятней всего для тела будут хлопковые ткани. Поэтому и наше одеяло будем шить из них.

При вычислении необходимого количества ткани, нужно учесть, что при стирке почти что все ткани садятся. Для хлопка это до 7 см на каждый метр ткани, а в ширину до 4 см на метр.

Рекомендуем перед началом работы хорошо пропитать ткань водой, высушить и погладить. Или другой вариант, учесть эти данные при выкройке и добавить ткань с учетом усадки.

Этапы выкраивания одеяла

И так, выбранное нами полотно должно быть широкое без швов. Выкройку обычно делают по ширине или длине исходя из рисунка и размеров. Не забываем при выкройке оставить ткань на припуск в следующих местах:

• по сантиметру на каждый из швов;
• до 15 сантиметров на усадку ткани, в зависимости от материала;
• на пристегивание наполнителя. Чем больше по размеру будет наше синтепоновое полотно, тем больше нам понадобится сделать припуск.

Этапы пошива одеяла

Одеяло — не самая удобная вещь для шиться из-за своих размеров, поэтому работу необходимо разбить на следующие части:

• Соединяем швом 3 стороны прямоугольника и выворачиваем полученную конструкцию.
• Через незашитую сторону заполняем пространство синтепоном, аккуратно распределяя его по периметру. Далее закрепляем его по 3м сторона крупными стежками или булавками. Мы рекомендуем стежки, так как булавки легко потерять.
• Прострачиваем по 3м сторона ровными строчками на расстоянии 10 см от края.
• Прострачиваем одеяло в центре. Это могут быть просто прямые строчки, круги или любой другой рисунок на расстояние 20-40 см друг от друга. Главное, чтобы наполнитель по итогу был хорошо закреплен.
• Осталось совсем чуть-чуть. Сшиваем последнюю четвертую сторону.
• Прострачиваем с этой стороны на расстоянии 10 см.

И вуаля, наше одеяло из синтепона готово!

Вот так просто, в несколько этапов мы сшили одеяло необходимого размера.

Статьи, которые могут вам понравиться:

Плюсы синтепоновых одеял
Как правильно стирать одеяло из синтепона
Распродажа одеял и подушек

Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами.

РАБОТАЕМ ТОЛЬКО ОПТОМ!

Имя *:

Телефон *:

E-mail *:

Задайте свой вопрос:

Защита от спама *:

 +
 =

Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Законом Республики Беларусь от 7 мая 2021 г. № 99-З
«О защите персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных.

Карта сайта
Copyright, © 2003–2023. OOO «УМИНЕКС». Все права защищены.

Это необходимая зимняя мотоциклетная экипировка, которая позволит вам ездить круглый год.

При покупке Руководства по ссылкам на нашем сайте можно получить комиссию.

Автор

Курт Сперлок

13 января 2023 г. 4:00

В мире двухколесных моторизованных транспортных средств зима отделяет мальчиков от мужчин. Видите ли, мальчики просто сдаются, когда приходят холодные месяцы. Они вешают шлемы, готовят мотоциклы к зиме и с тоской смотрят в окно, пока не наступит весна. Мужчины, с другой стороны… мужчины достают зимнее мотоциклетное снаряжение и приступают к работе.

Если вы готовы взять на себя ответственность и попробовать свои силы в управлении мотоциклом зимой, вы попали по адресу. Вам понадобится несколько припасов, прежде чем вы отряхнете иней со своего сиденья и сядете в седло, так что вот учебник для начинающих по всему, что вам нужно, чтобы добраться туда и заработать на морозе этой зимой.

Содержимое

• FXR Подгузник из цепкой шерсти мериноса
• Rev’It! Куртка Flare 2
• Rev’It! Брюки Varenne
• Перчатки Alpinestars Apex V2 Drystar
• Ботинки Sidi Armada Gore-Tex
• Внутренний жилет с подогревом Hotwire 12V Evo
• Захваты Oxford Heaterz Evo Adventure Grips

FXR Подгузник из цепкой шерсти мериноса

Перейти к деталям

Rev’It! Раструб 2 Куртка

Перейти к деталям

Rev’It! Брюки Varenne

Перейти к подробностям

Перчатки Alpinestars Apex V2 Drystar

Перейти к деталям

Ботинки Sidi Armada Gore-Tex

Перейти к деталям

Внутренний жилет с подогревом 12 В Evo

Перейти к деталям

Захваты Oxford Heaterz Evo Adventure

Перейти к деталям

FXR

FXR Подгузник из цепкой шерсти мериноса

Зимняя мотоциклетная экипировка включает базовые слои

По своей сути езда на мотоцикле — это такой же вид активного отдыха, как и любой другой. И, как и при любом другом занятии на свежем воздухе, это означает, что, когда температура начинает падать, слои — ваши лучшие друзья. Когда дело доходит до базовых слоев, применяются все обычные правила: хлопок — ваш враг. Шерсть мериноса или синтетические волокна — ваши друзья. Лично мы предпочитаем мериносовую ткань, так как она обладает теми же влагоотводящими и терморегулирующими свойствами, что и синтетические материалы, такие как полиэстер, но с дополнительным бонусом в виде естественной стойкости к запахам.

Технически любые существующие зимние базовые слои, которые у вас есть под рукой, помогут вам в этом, но за наши деньги мы заинтересованы в серии Tenacious верха и низа от ребят из FXR. В этих слоях используется смесь 80% мериноса и 20% синтетики, чтобы дать вам все преимущества натуральных волокон с небольшой дополнительной прочностью. Нам особенно нравится их рубашка из шерсти мериноса с длинными рукавами, так как ее просторные рукава оснащены манжетами с отверстиями для большого пальца, что позволяет без проблем надевать куртку и перчатки.

FXR Подгузник из прочного мериноса

Rev’It!

Rev’It! Расклешенная куртка 2

Вам понадобится зимняя куртка

Не делайте ошибку, пытаясь просто надеть теплую куртку. Для катания в холодную погоду вам понадобится что-то с серьезным сопротивлением ветру и дополнительной изоляцией. Вы всегда можете выбрать водонепроницаемую/ветрозащитную оболочку и ваши любимые изолирующие промежуточные слои, но мы предпочитаем универсальное решение в виде зимней мотоциклетной куртки со съемным термослоем в комплекте.

Всепогодная мотоциклетная экипировка имеет неприятную привычку выглядеть неуместно в городе. Слишком технологичный, слишком громоздкий, слишком громкий. Мы большие поклонники куртки Rev-It Flare 2, потому что она выглядит естественно, как повседневная куртка без велосипеда, но при этом предлагает отличные функции безопасности и защиты от непогоды, а также съемную термоподкладку, которая расширяет универсальность Flare 2 в осенне-зимний период. весна. У Flare 2 нет премиальной мембраны Gore-Tex, но есть запатентованный Rev’It! водонепроницаемый/дышащий слой Hydrex, который по своим характеристикам почти так же близок, как мы видели. За ваши деньги вы также получите броню Knox Flexiform с рейтингом CE на плечах и локтях, прочную внешнюю ткань из полиэстера 600D и возможность добавить защиту спины Seesoft CE-уровня 2 для дополнительной защиты.

Rev’It! Расклешенная куртка 2

Rev’It!

Rev’It! Брюки Varenne

Штаны для верховой езды в холодную погоду — всегда хорошая идея

Как и наша зимняя мотоциклетная куртка выше, хорошие мотоциклетные штаны для холодной погоды должны быть и теплыми, и ветрозащитными. Зимние штаны для верховой езды, как правило, не являются самой модной частью экипировки, поэтому мы предпочитаем пару с небольшим пространством для маневра, которые могут функционировать как отдельные штаны для верховой езды или как «верхние штаны», которые надеваются поверх существующих штанов и/или базовые слои.

Преподобный! Брюки Varenne занимают прочную золотую середину по характеристикам и цене, что позволит вам безопасно пережить зимние месяцы без больших затрат. Что касается защиты от атмосферных воздействий, эти зимние штаны для верховой езды имеют ту же подкладку из гидратекса, что и куртка выше, поэтому они водонепроницаемы и воздухопроницаемы, а также имеют собственную съемную тепловую подкладку, так что они будут вдвое лучше, чем прочный дождевик. С точки зрения безопасности вы получаете защиту уровня 1 CE на коленях и бедрах, а также наружную ткань из полиэстера 600D, обеспечивающую надежную стойкость к истиранию. Наша любимая функция Rev’It! Тем не менее, штаны Varenne включают в себя молнии во всю длину, которые проходят по каждой ноге, так что вы можете входить и выходить из них, не снимая сапоги для верховой езды.

Rev’It! Брюки Varenne

Альпийские звезды

Перчатки Alpinestars Apex V2 Drystar

Зимние мотоциклетные перчатки Не нужно разоряться

Лучшие зимние мотоциклетные перчатки утеплены, ветрозащитны и водонепроницаемы, а также обеспечивают надежную защиту. Мы рекомендуем купить перчатку с полной перчаткой, чтобы создать наилучшую изоляцию от холодного наружного воздуха, и если вы можете позволить себе перчатку с дополнительной водонепроницаемой / дышащей мембраной, это стоит дополнительных денег.

Вы можете потратить целое состояние на зимние мотоциклетные перчатки, чтобы получить самые теплые, сухие и пуленепробиваемые рукавицы, но всегда неприятно тратить все эти деньги на перчатку, которую вы будете носить всего несколько месяцев в году. Вот почему мы большие поклонники Alpinestars и их недорогих зимних перчаток Apex V2 Drystar. В Apex V2 используется запатентованная Alpinestar мембрана Drystar, которая не так хорошо дышит, как Gore-Tex, но без нареканий пережила несколько зим. Это фантастическая цена для перчаток для холодной погоды, особенно если учесть, что Alpinestars включили некоторые из своих технологий безопасности, разработанных для гонок, такие как запатентованные усиления перемычек пальцев и жесткие ползунки на каждой ладони. 120-граммовый утеплитель Thinsulate находится на верхней части руки, чтобы держать вас в тепле, не ограничивая ощущения на руле, что также отлично работает с подогревом рукояток внизу.

Перчатки Alpinestars Apex V2 Drystar

Сиди

Сапоги Sidi Armada Gore-Tex

Ваши ноги оценят настоящие зимние сапоги для верховой езды

Если вы обычно катаетесь в теплую погоду, скорее всего, ваша мотоциклетная обувь не идеальна для зимних условий. Это связано с тем, что большинство двух- или трехсезонных ботинок в значительной степени сосредоточены на обеспечении потока воздуха в ботинок, а это именно то, чего мы хотим избежать, когда температура действительно начинает падать. При прочих равных, мы хотим, чтобы у хороших зимних мотоциклетных ботинок были две основные особенности: неперфорированная кожаная конструкция и качественная водонепроницаемая мембрана.

Покупка ботинок без перфорации (или любых дышащих сетчатых вставок) важна для сохранения тепла тела внутри ботинка, где оно и должно быть. Мы предпочитаем натуральную кожу синтетическим материалам из-за ее стойкости к истиранию (важно, если вы хотите сохранить кожу на ногах), а также из-за ее общего качества и долговечности. Просто убедитесь, что нет перфорации (те маленькие отверстия, которые вы видите в летних ботинках для верховой езды), и что ботинок достаточно высок, чтобы полностью защитить нижнюю часть тела от ветра и дождя.

Говоря о дожде, здесь вступает в игру водонепроницаемая подкладка. Фунт за фунтом, но нет лучшей водонепроницаемой/дышащей подкладки, чем Gore-Tex. В некоторых ботинках используется запатентованная водонепроницаемая мембрана для сокращения затрат, но Gore-Tex является золотым стандартом не просто так. Единственное, что может быть хуже, чем холодные ноги, это холодные и мокрые ноги, поэтому мы рекомендуем потратить дополнительные деньги на реальную сделку здесь.

Сиди делает одни из лучших мотоциклетных ботинок, которые можно купить за деньги, включая все, от туристических моделей, таких как показанные здесь Armadas, до их пуленепробиваемых внедорожных ботинок, таких как Crossfire 3. Нам нравится Armada, потому что она проверяет все наши ящики для зимних ботинок с ее полной — конструкция из зернистой кожи, большая высота козырька и подкладка Gore-Tex во всю длину. Armada Gore-Tex также является привлекательным вариантом, потому что он имеет множество высококачественных средств защиты от столкновений, таких как прочная внешняя чашка для пятки и внутренняя защита носка, а также съемная внешняя защита лодыжки и голени, которая дает некоторую универсальность для бездорожья. . Соедините их с полноразмерными зимними носками выше голени, такими как носки Darn Tough Mountaineering, и вы получите пару, заключенную на небесах.

Ботинки Sidi Armada Gore-Tex

Горячая проводка

Внутренний жилет с подогревом 12 В Evo

с горячим проводом

Побалуйте себя мотоциклетным снаряжением с подогревом

Многослойность — это проверенный и верный метод зимней езды, но если вы действительно хотите насладиться теплом роскоши, добавление в вашу коллекцию снаряжения с подогревом полностью изменит правила игры.

По правде говоря, если вы готовы потратить деньги, кто-нибудь продаст вам подогретые варианты почти всего, от обогреваемых шлемов до обогреваемых стелек для ваших ботинок. Больше мощности для вас, если электрическая система вашего мотоцикла может с этим справиться, но мы рекомендуем придерживаться двух основных скоб, чтобы получить максимальную отдачу от вашего нагретого снаряжения.

Мотоциклетные жилеты с подогревом

Хотите верьте, хотите нет, но мотоциклетный жилет с подогревом творит чудеса, сохраняя тепло каждой части тела от пальцев рук до ног. Это связано с тем, что, поддерживая высокую температуру тела, ваше тело способно постоянно перекачивать теплую кровь к конечностям, поэтому нет лучшего способа оставаться в тепле, чем с помощью простого жилета с подогревом.

Мотоциклетные жилеты с подогревом бывают двух основных видов: с питанием от батареи и съемные. Жилеты с батарейным питанием используют собственные перезаряжаемые аккумуляторные блоки для питания, а съемные жилеты подключаются к электрической системе вашего мотоцикла для питания. Мы рекомендуем использовать подключаемые модули, потому что они, как правило, работают теплее и всегда будут работать, пока электрическая система вашего мотоцикла работает правильно.

Жилет с подогревом Hotwired — наш любимый выбор. В то время как другие бренды требуют, чтобы вы приобрели дополнительный контроллер и аксессуары, Hotwire упрощает задачу с жилетом plug-and-play, который поставляется со всем, что вам нужно для езды, включая жгут аккумуляторов, предохранитель и контроллер. У него есть тепловые панели по обеим сторонам груди и на спине, а также двойные панели внутри воротника на молнии, чтобы держать шею в тепле и уюте.

Внутренний жилет Evo 9 с подогревом, 12 В, с горячей проводкой0003

Оксфорд

Захваты Oxford Heaterz Evo Adventure

Мотоциклетные рукоятки с подогревом

Вместо того, чтобы возиться с перчатками с подогревом или носить внутренники с подогревом с существующей парой, установка на мотоцикл рукояток с подогревом — это простой и доступный способ сохранить чувствительность пальцев без потери чувствительности и обратной связи при управлении. В сочетании с правильными зимними мотоциклетными перчатками пара рукояток с подогревом снимет все острые ощущения во время скоростных махинаций в холодную погоду.

В настоящее время существует несколько различных брендов ручек с подогревом на вторичном рынке, но Oxford, без сомнения, является наиболее хорошо зарекомендовавшим себя. Они постоянно разрабатывают мотоциклетные рукоятки с подогревом, и их последнее предложение, серия «Evo», является их лучшим. Эти ручки с подогревом поставляются со всем необходимым, включая водонепроницаемые кабели, разъемы и переключатели, и могут быть установлены примерно за час. Что делает линию Evo особенной, так это то, что они включают в себя встроенный контроллер, который измеряет и регулирует температуру на каждой ручке, чтобы поддерживать выбранную вами температуру. В качестве дополнительного бонуса контроллер также определяет, включен ваш велосипед или нет, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что аккумулятор разрядится, если вы забудете выключить его между поездками.