Изготовление чехла для кузова пикапа на швейной машине для классической автомобильной обивки

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК СДЕЛАТЬ

Автор Chris Wantuck

В частях 1 и 2 этой серии мы показали вам основы выбора и настройки швейной машины, три основных шва и некоторые распространенные приспособления, используемые при обивке автомобильной обивки. Теперь пришло время заняться простым проектом — сделать крышку Tonneau для пикапа. На многих курсах по обивке общего назначения вам предлагается сделать небольшой проект, например простую подушку или подушку для стадиона. Это ценные проекты, которые проверяют ваши навыки, но мы хотим сосредоточиться именно на автомобильной обивке. Имейте в виду, что многие из этих методов, а также материалы и расходные материалы подходят как для автомобильной, так и для морской обивки.

Как и в случае многих других шагов, связанных с проектами по восстановлению автомобилей, для нашего проекта покрытия Tonneau мы рекомендуем создать план. Этот план должен включать информацию обо всех деталях, необходимых для создания проекта. Неважно, копируете ли вы проект с предыдущей работы или создаете что-то с нуля, вам нужно начать с составления плана (фото 1 и 2). Вы можете нарисовать свой план или использовать компьютер… используйте любой удобный для вас метод. Мы использовали Power Point для составления нашего простого плана, прежде всего для того, чтобы сделать его более понятным для наших читателей. С таким же успехом мы могли бы использовать карандашные наброски. Важно задокументировать все размеры и детали вашего проекта. Одной необычной особенностью этого проекта является то, что рама, на которую должна подходить эта крышка, сужается спереди назад. Этот конус требует гораздо большего количества размеров, чем могло бы потребоваться в противном случае. Вы должны быть дотошны в своем планировании. План должен включать в себя все детали, которые необходимо рассмотреть. Это относительно простой проект, но ряд шагов, описанных здесь, можно применить как к этому, так и к более сложным проектам.

Фото 1 — На фото простой план нашего проекта, созданный с помощью Power Point. Идея состоит в том, чтобы создать чертеж, учитывающий все размеры и особенности. Вы можете видеть по размерам, что эта конкретная крышка сужается. Подобные планы имеют большое значение для создания окончательного макета и схемы резки, а также для указания количества необходимых материалов.

Фото 2 — Вид сзади на план на Фото 1. Опять же, мы хотим, чтобы вы учли все размеры, включая высоту рамы в один дюйм и дополнительный материал для изогнутых дужек. Вы должны быть уверены, что смотрите на все три измерения.

Дизайн плана и размеры — По возможности укажите все основные размеры. Будьте точны при снятии мерок; Помните старую поговорку о деревообработке: семь раз отмерь, один раз отрежь. Учитывайте растяжение ткани и ее форму. В этой конкретной крышке используются как острые изгибы (передние углы), так и пологие закругления сзади. Мы обсудим формирование углов с использованием нескольких слоев позже в этой статье.

Наличие материалов — В большинстве проектов обивки используются такие материалы, как винил, холст, шерсть, хлопок и т. д., которые обычно доступны в рулонах. Большинство рулонов имеют ширину 58-64 дюйма. Мы знаем, что это внешнее покрытие, и поэтому размер материала важен. Лучший дизайн для нас — избежать швов посередине нашего Tonneau. Изучая материалы специально для чехлов Tonneau, мы обнаружили, что некоторые из них имеют ширину 78 дюймов, что позволяет нам избежать этого шва. Для нашего проекта обложки Tonneau мы собираемся использовать материал от Haartz, который представляет собой акриловую ткань с одной стороны и виниловое покрытие с другой стороны. Производитель рекламирует его как пригодный для использования с обеих сторон. Существуют менее дорогие виниловые материалы, и вам решать, какой из них лучше всего подходит для вашего применения. Выбор обвязки по краю должен быть простым, но, тем не менее, должен быть включен в план/материалы (см. справочный раздел в конце этой статьи). Также см. фотографии переплета из части 2 этой серии.

Макет и шаблон для раскроя — При разработке макета и шаблона для раскроя вы хотите сосредоточиться на использовании ваших материалов наиболее экономичным способом с минимальными потерями. Это особенно верно для этого кавер-проекта Tonneau; ширина является наиболее важным размером, потому что после резки у нас едва останется 1/4 дюйма материала. Подготовка шаблона макета перед заказом материалов гарантирует, что вы заказываете достаточно. Мы заказали 3-1/2 ярда для нашего проекта Tonneau. Мы заказали дополнительные 1/2 ярда для некоторых краев. Имейте в виду, что некоторые продавцы продают только полным двором. Примеры компоновки и схемы резки показаны на фотографиях 3 и 4. Как мы упоминали ранее, этот конкретный проект имеет конусообразную форму и должен быть вырезан как таковой. Сначала вырезаются прямые панели, а затем конические разрезы до основной панели. Ваш дизайн, скорее всего, будет другим; настроить соответственно. Как только вы освоитесь с макетом и планами резки и будете уверены, что учли все панели в своем проекте, вы можете начать резку. Длинные сверхмощные ножницы хорошо работают, как и дисковый нож на Фото 5 (обратите внимание на предупреждение об остроте дисковых ножей). Квадратность резки панелей так же важна, как и их размеры. На фото 6 показано использование большого прямоугольного треугольника в качестве направляющей для перпендикулярных разрезов.

Фото 3 — Схема размещения полезна при учете того, где все материалы будут использоваться в вашем проекте. Обратите внимание, что спереди используется один 6-дюймовый элемент, который касается двух передних углов усиления и переднего края в одной усиливающей панели. То же самое можно сказать о задних углах и кромке, но для этого потребуется больше материала. Создайте ее вместе со схемой раскроя на Фото 4.

Фото 4 — Схема раскроя поможет вам наиболее эффективно раскроить материал и сократить количество отходов. Поскольку этот материал Tonneau поставляется в виде длинного рулона, эта диаграмма помогает при его развертывании и указывает, что и где нужно разрезать. Обратите внимание, что этот проект обрезает 2-дюймовые полоски по бокам.

Фото 5 — Для резки материала мы использовали отрезной круг диаметром 60 мм. Будьте очень осторожны, используя эти инструменты. Колеса острые и могут легко сбиться с пути. По возможности режьте по прямой кромке. Бывают случаи, когда необходимо вырезать кривые в материале, но это не один из них. Настоятельно рекомендуем потренироваться на подручном материале. Альтернативой является использование длинных ножниц.

Фото 6 — Прямая резка панелей очень важна. Мы использовали большой чертёжный треугольник для разметки панелей. Белый квадрат на картинке — портновский мел.

Угловые заплатки для шитья — Наш проект обложки включает усиливающий материал в каждом углу, чтобы сделать обложку более прочной. Большинство углов легко включить, сшив их сверху, но при формировании внешних углов требуется дополнительное внимание.

Пришивные полоски — Пришивание усиливающих полос осуществляется просто, они обеспечивают дополнительный материал в местах соприкосновения чехла с металлическим каркасом. Этот дополнительный материал обеспечивает дополнительную толщину и прочность, необходимые для крепления защелок, а также для дополнительной прочности углов. Фото 7 — 9предоставить дополнительные советы по соединению панелей вместе, а на фотографиях 10–13 показано, как сшивать панели вместе.

Фото 7 — Усиливающие полосы и углы панелей склеиваются вместе с помощью аэрозольного клея Loctite #200 виниловыми сторонами друг к другу. Чтобы контролировать, где наносится аэрозольный клей, ненужный картон кладется на основной виниловый кусок, а второй картон защищает рабочий стол. Убедитесь, что края выровнены как можно лучше.

Фото 8 — Как и на Фото 7, на материал наклеивается широкая малярная лента для ограничения распыления клея. Панели достаточно склеены, чтобы держать их вместе, пока они не будут сшиты.

Фото 9 — Склеенные панели должны выглядеть так, хотя крышка больше стола, работайте секциями, чтобы панели оставались плоскими.

Фото 10 — Работа в небольших помещениях сопряжена со многими трудностями. Здесь чехол складывается пополам и предъявляется к машине для сшивания верха. Белая меловая линия является ориентиром для этого шага. Убедитесь, что вы начинаете с полной шпульки.

Фото 11 — Поскольку обложка прошита сверху и проходит через машину, ею становится легче управлять на столе.

Фото 12 — Во второй части этой серии статей мы познакомили вас с магнитной направляющей для кромок. Здесь и направляющая, и малярная лента используются для направления верхней строчки боковых полос.

Фото 13 — Также в Части 2 мы ввели сверху сшивание (сшивание) уголков, удерживая иглу внизу и поднимая прижимную лапку при переворачивании материала. Используйте метки мелом, чтобы точно расположить стежки.

Углы для шитья — В этом чехле Tonneau используются усиливающие панели по углам, а радиус изгиба определяет порядок шитья. Цель здесь состоит в том, чтобы быть максимально защищенным от непогоды. Мы предлагаем потренироваться на ненужном материале, чтобы убедиться в правильности посадки перед тем, как пытаться сделать настоящую обложку. Предлагаемая нами процедура показана на фотографиях 14-16.

Фото 14 — Сшивание углов начинается с диагонального разреза каждого слоя. Обратитесь к нашему плану на Фото 2, высота рамы составляет один дюйм, что соответствует размеру края.

Фото 15 — Инструменты для обивки бывают разных видов. Здесь медицинский кровоостанавливающий зажим скрепляет срезанные слои. Чередуйте слои, чередуя один над другим, чтобы сделать угол более устойчивым к атмосферным воздействиям. Аккуратно поверните обрезанные края, чтобы сделать угол более круглым. Прострочите угол вручную по диагонали (красная линия).

Фото 16 — Как и на Фото 15, соедините обрезанные края вместе, перекрывая каждый слой. Обратите внимание на количество перекрывающегося материала и ориентацию, чтобы получился узкий угол. Ручной шов по красной линии.

Несколько слов о креплениях Крепления бывают разных размеров и стилей. В части 2 мы представили терминологию привязки с двумя гранями (TET) и с одной кромкой (OET). Вы должны использовать крепление для переплета правильного размера для желаемого переплета. Обвязка TET 3/4 дюйма является наиболее распространенной, и вам нужно использовать крепление TET 3/4 дюйма, чтобы сложить и пришить ее на место. Если вы используете обвязку 3/4 TET в 1-дюймовой насадке TET, обвязка будет неаккуратно складываться и сшиваться неровно. Вы не можете использовать привязку TET любого размера во вложении OET ни при каких обстоятельствах.

Нет стандарта для крепления вложений. Во многих насадках используются винты 6-32. Наша машина настроена на 8-32 винта, и мы модифицировали адаптер нашей машины, просверлив и нарезав 6-32 отверстия.

Сам связующий материал может быть разных стилей и узоров. Существует тканевый переплет, который можно использовать с тканевыми изделиями, такими как навесы, виниловый переплет, который можно использовать в морских или автомобильных приложениях, и кожа, используемая в автомобилях. Неправильная привязка может испортить внешний вид проекта. Использование винилового переплета на ткани, такой как тент, может быть сочтено приемлемым, но использование тканевого переплета в морском или автомобильном проекте будет недостаточно прочным для морского использования и будет выглядеть совершенно неуместно.

Переплет OET загнут с одной стороны и используется для толстых изделий, таких как обрезка ковров. Верх аккуратно сложен, а низ загибается и его не видно. Мы расскажем об этом в следующей статье.

Проверка папки (насадка для переплета) — Прикрепите папку для переплета к машине и при необходимости отрегулируйте, чтобы сложенный переплет находился перед иглой. Прижимная лапка не должна мешать прикреплению папки. Сделайте короткий пробный стежок, чтобы убедиться, что стежок находится в нужном месте на окантовке (фото 17). Важно убедиться, что тестовый материал хорошо проталкивается в сложенный переплёт во время его сшивания. Фото 18 и 19показывает тестовую привязку.

Фото 17 — Папка для переплета крепится к столу швейной машины. Предложите запустить несколько коротких тестовых полосок. Не забудьте использовать полную шпульку, как только вы начнете с настоящей вязки — длина нашей вязки составляет около 25 футов, и вы не можете остановиться, пока не закончите.

Фото 18 — Образец переплета. Что вы заметили на этой фотографии? Натяжение стежка требует регулировки. В остальном расположение шва правильное.

Фото 19 — Поперечный разрез тестовой обвязки. Обратите внимание, что материал проталкивается полностью, что правильно.

Применить переплет — Примените переплет, начиная с центра спереди — здесь два края переплета будут наименее заметны (Фото 20). Постоянно вдавливайте материал в переплет, пока машина пришивает его на место. Легко отклониться (обратите внимание на проблему на фото 37-40). При сшивании углов вставьте материал как можно ровнее в папку и используйте маховик, чтобы «пройти» стежок по кривой (фото 21). Вы не забыли начать с полной шпульки?

Фото 20 — Вид швейной машины сзади, когда бейка пришита к чехлу. Переплёт начинался по переднему краю в центре, наименее заметной части этой обложки. Обратите внимание на лишнюю нить в начале, которая понадобится для ручного шитья позже.

Фото 21 — Пришивание бейки по углам требует осторожного маневрирования, проталкивания материала в бейку при ручном вращении маховика машины. Важным моментом здесь является постоянное переворачивание материала во время каждого стежка.

Ручное шитье — Вручную прошейте последние несколько стежков там, где конец бейки встречается с началом. Всегда оставляйте лишнюю нить для выполнения ручного шитья. Узелковые стежки по низу (фото 22).

Фото 22 — Когда вы дойдете до конца процедуры обвязки, отрежьте от рулона и вручную пришейте эти несколько стежков к начальной точке. Не забудьте оставить изрядное количество ниток для ручного шитья. Рекомендуется использовать плоскогубцы. Завяжите нитки с нижней стороны.

Посадка на раму — Нанесите мелом красивую линию по центру крышки. Это обеспечит центрирование крышки. Эта меловая линия могла быть нанесена, когда мы только начинали или после того, как бейка была пришита на место. (Фото 23 и 24)

Фото 23 — Показана готовая крышка, свободно разложенная на раме и отрегулированная по центру белой меловой линией.

Фото 24 — Вид сзади на неплотно установленную крышку. Обратите внимание на важность центральной линии мела, которая служит ориентиром между центральными защелками. Мел легко смоется после завершения.

Защелки — Окончательным выбором в этом проекте является выбор застежек или защелок. Этот чехол можно прикрепить с помощью липучки, которая бывает разных стилей, таких как обычная (которую можно сшить) и рулоны с клеем и без него. Поскольку в раме этого проекта уже использовался метод защелки и шестьдесят заклепок были приклепаны к раме, решение остаться с защелками было легким. Однако не все снэпы одинаковы. Головки пуговиц в мире застежек бывают разных цветов и материалов. Известные из них: 1) виниловый (дельриновый пластик) колпачок поверх металла, 2) головки кнопок, покрытые эмалевой краской, 3) латунь с естественной отделкой, 4) блестящее никелирование, 5) неполированное никелирование, 6) нержавеющая сталь и 7) порошок. окрашены в многочисленные цвета. Чтобы дать вам представление о разнообразии доступных застежек, взгляните на предложения Perfect Fit. Для этого проекта мы выбрали кнопочную головку марки Fasnap и розетку Fasnap с черной матовой отделкой. Ознакомьтесь с различными брендами. Обратите внимание на различия между брендами не только во внешнем виде, но и в размере и легкости разделения. Обратите внимание на другие типы застежек, такие как поворотные застежки Common Sense и бренды Pull-the-Dot. Это может быть уместно в будущих проектах обивки. Черные матовые пуговицы и черные матовые розетки были выбраны потому, что они хорошо сочетаются с тканью. Головки из нержавеющей стали могли быть вариантом. Они, конечно, появятся в виде блестящих головок по краю. Как всегда, окончательный выбор остается за вами. Еще одним соображением при выборе застежек является обжимной инструмент для крепления гнезда между головкой и тканью. Покупка этого инструмента является единовременной затратой, но быстро окупается в будущих проектах. На фотографиях 25 и 26 показан известный обжимной инструмент от Hoover Products. На фотографиях 27–30 представлены некоторые примеры доступных снимков. Ознакомьтесь с ними — их много. Еще один инструмент для крепления застежек — дырокол, показанный на Фото 31. Сделайте несколько пробных обжимов и отверстий, чтобы ознакомиться с этими инструментами (Фото 32 — 34).

Фото 25 — Это обжимной инструмент для застежек-пуговиц производства Hoover Products. Правильное обжатие головок пуговиц в гнездах является хорошей инвестицией. Для других типов защелок и люверсов доступны другие аксессуары для наковальни и пресс-пробойника. Этот инструмент доступен через избранных дистрибьюторов.

Фото 26 — Показаны три различных типа наковальни и нажимных приспособлений для обжимного инструмента Hoover. Верхний набор предназначен для установки оснований кнопок, средний набор предназначен для головок пуговиц (этот проект), а нижний набор используется для обжима люверсов. На изображении среднего набора изображены головка пуговицы и гнездо, соответствующие обжимной наковальне.

Фото 27 — Вот различные защелки с пуговицами. В верхнем ряду расположены неполированные головки пуговиц из нержавеющей стали, латунные головки пуговиц, покрытые темно-синей эмалевой краской, и латунные головки пуговиц, покрытые плоской черной эмалью. В нижнем ряду находятся розетки от двух разных производителей и плоские черные розетки (для использования с плоскими черными головками кнопок).

Фото 28 — На этом изображении крупным планом плоская черная головка кнопки и набор торцевых головок. Материал будет зажат между ними до того, как головка будет обжата (центральный латунный штифт прижимается к гнезду).

Фото 29 — Крупный план головки кнопки и гнезда из нержавеющей стали.

Фото 30 — Не все оснастки одинаковы. Подлинная розетка DOT слева обеспечивает лучшую защелку на защелкивающемся основании, чем обычная версия справа. При заказе тщательно выбирайте оборудование.

Фото 31 — Это пробойник для обивочной ткани. Головка предлагает шесть различных размеров отверстий, которые выбираются вращением колеса. Отверстия пробиваются на латунном основании и делают удивительно чистые отверстия даже в самых толстых материалах. Это один инструмент, который должен быть в каждом наборе инструментов для обивки. Они доступны во многих интернет-источниках и у продавцов инструментов на барахолках.

Фото 32 — На рисунке показан обжимной инструмент Hoover, вставляющий головку пуговицы и гнездо в обрезки винилового материала. Ручной обжимной рычаг обеспечивает достаточное усилие против шпильки с пуговичной головкой. Попробуйте наклеить слой ленты на сторону упора, чтобы не повредить головку пуговицы.

Фото 33 — Крупный план защелки со стороны гнезда на рисунке 32 выше. Обратите внимание на ровный изгиб в центре ствола, признак хорошего изгиба. Достигнув таких результатов, вы поймете важность приобретения правильного инструмента для работы.

Фото 34 — Крупный план головки пуговицы застежки, показанной на рисунке 32 выше.

Прикрепление застежек — Начните процесс маркировки и обжима застежек в центре передней части крышки (Фото 35). Сделайте сейчас только центральную защелку и повторите в центре задней части, чтобы начать растягивать чехол. Продолжайте устанавливать защелки на переднем крае, удерживая крышку по центру рамы. Как только передние установлены, установите задние защелки, снова сохраняя одинаковое натяжение между защелками. После завершения обложка должна быть равномерно растянута спереди назад. Сначала прикрепите боковые кнопки, начиная спереди. Делайте одно или два за раз, чередуя из стороны в сторону (Фото 36).

Фото 35 — Глядя на переднюю часть крышки, первая защелка аккуратно отмечена белым мелом. Пробейте небольшое отверстие с помощью ручного дырокола и установите первую кнопку и гнездо. Теперь поместите одну защелку в центре сзади. Это начнет растяжение покрытия. См. Фото 24.

Фото 36 — Продолжайте отмечать и устанавливать защелки только спереди. Делайте это симметрично, чтобы крышка не отклонялась от центра и сохраняла одинаковые выступы по бокам). Установите привязки с одинаковым расстоянием между ними. Теперь прикрепите кнопки сзади, снова работая от центра к краям. Теперь, когда обложка растянута спереди назад и закреплена кнопками, начните устанавливать кнопки по бокам, начиная спереди. Делайте по одному или два за раз на каждую сторону, чередуя каждую сторону. Здесь вы должны быть осторожны, чтобы не уйти от центра. Продолжайте движение в тыл.

Проблема переплета — Была замечена проблема с участком переплета, которая была устранена путем ручного сшивания проблемного участка. Фото с 37 по 40 показывают, как это было сделано.

Фото 37 — При пробной установке крышки была замечена эта проблема с креплением. Переплет оторвался от края обложки (наверное, недостаточно вдавлен в папку). Здесь вам пригодятся ваши навыки ручного шитья.

Фото 38 — Обрежьте нить посередине проблемного участка и с помощью зубочистки оттяните нить на подходящее расстояние, чтобы окантовка была прочно прикреплена, и завяжите узлы внизу.

Фото 39 — Отрегулируйте окантовку так, чтобы она подходила к краю материала, и зафиксируйте ее на месте с помощью небольших зажимов.

Фото 40 — Это хорошее применение нити, оставшейся от шпульки. Вручную пришейте бейку обратно к обложке. Используйте маленькие и прочные плоскогубцы, чтобы толкать и тянуть иглу.

Готовая крышка — На фотографиях 41 и 42 показаны виды сбоку и сверху готовой крышки. Он хорошо прилегает к раме спереди и по бокам. Наша единственная критика — округлость задних углов, но неплохо для первого проекта.

Фото 41 — Готовый чехол Tonneau, вид сбоку сразу после кратковременного дождя. Ремонт переплета, упомянутый на фото выше, даже не заметен.

Фото 42 — Готовая крышка со всеми обжатыми защелками. Изгибы имеют небольшой изгиб, а плотное прилегание чехла позволяет стекать дождевой воде.

Примечания:

— Этот проект чехла Tonneau не первый раз, когда он был сделан для этого грузовика, Ford F-350 2003 года. В предыдущей версии использовался синий винил с тканой основой. После более чем пяти лет пребывания под прямыми солнечными лучами винил стал ломким и сжался. Мы хотели избежать подобного исхода, поэтому решили использовать материал от Haartz. Материал Haartz представляет собой акриловую ткань с одной стороны и виниловое покрытие с другой стороны и рекламируется как двусторонний (можно использовать любой стороной вверх). Несмотря на более высокую стоимость на ярд, результат обеспечил внешний вид, который мы искали, и, надеюсь, он прослужит дольше, чем обычный винил.

— Материал покрытия Tonneau шире, чем другие материалы, в большинстве случаев 77-78 дюймов и только в нескольких цветах. Из-за такой ширины и низкого спроса доступность цветов кажется ограниченной. Материал Haartz доступен в черном, ярко-белом и, возможно, сером цвете. Если дизайн вашего проекта требует дополнения или соответствия цвета автомобиля, может потребоваться шов. Вот почему мы предлагаем рассмотреть имеющиеся материалы на этапе планирования.

— Сохраните в блокноте список различных поставщиков и продуктов, которые они предлагают, для дальнейшего использования. Ожидайте, что некоторые поставщики изменят или прекратят выпуск брендов и размеров, которые предлагались ранее. Выполнение этого для всех ваших материалов поможет при отслеживании материалов для будущих проектов.

— Знайте и разбирайтесь в доступных привязках и их вложениях, чтобы помочь вам выбрать наилучшие типы привязок для использования. Возможно, стоит заказать несколько коротких отрезков, чтобы ознакомиться с линейкой продукции определенного производителя. Приобретая приспособления, убедитесь, что вы знаете способ и размеры винтов для крепления к машине. Опыт показал, что это смесь метрической и английской машинной резьбы.

— В качестве способа крепления мы упомянули липучку. Существует версия промышленного класса, известная в торговле как грибовидные головки (каждая сторона имеет тупые закругленные головки, которые сцепляются, но при необходимости их можно разъединить). Хотя можно использовать застежку типа «липучка», опыт показывает, что дождь или снег могут скапливаться на чехле, и лишний вес может растянуть липучку.

— В этом проекте используются два слоя материала, обжатого на кнопках. Ваш дизайн может включать еще один слой (между двумя) по периметру, чтобы обеспечить дополнительную прочность при снятии защелки с рамы.

Источники и ссылки:

Материалы для обивки Santa Barbara Источник материала Haartz Tonneau
Материалы для обивки PerfectFit
Sail Rite Материал для Tonneau
Sail Rite для переплета полиэфирной ткани
Superior Threads для нитей, устойчивых к ультрафиолетовому излучению
Hoover Products Производитель обжимного инструмента для защелок и люверсов.

15 Идеи, которые легко реализовать своими руками для крышки багажника

Вас беспокоят сложные детали при изготовлении крышки багажника? Это одно из полезных дополнений к любому пикапу. Есть несколько способов посетить крышку DIY Tonneau без надлежащих деталей реализации.

Но вы можете легко подготовить совершенный инструмент с помощью упрощенных идей. Мы понимаем проблемы с владельцами грузовиков, чтобы перечислить простые проблемы ниже. Скорее всего, вам потребуется несколько часов, чтобы подготовить тонно к купе.

Содержание

1. Изготовление жесткого чехла для грузового отсека

В этом руководстве рассматривается самодельный жесткий чехол для грузового отсека. Всего 5 шагов, на выполнение которых требуется около 5 часов. Удобные шаги остаются выпрямленными, чтобы пользователь мог легко понять точки.

Первый шаг касается сбора необходимых материалов с вспомогательными инструментами. Следующим шагом подготавливаются две характерные рамки для крышки. Затем вы должны вырезать два куска фанеры в соответствии с формой кровати.

Окрашивание поверхности не является обязательным, но придает дополнительную прочность. Поэтому наносите определенные слои, чтобы вызвать красоту, и дайте им время от времени высохнуть. В завершение обмотайте фанеру винилом при помощи клея через степлер.

Проверьте идею

2. Кузов-грузовик Quick Wood Tonneau

Креативность достигает своего совершенства, оставаясь дружественной во всех отношениях. В статье приводятся необходимые советы и рекомендации по самостоятельному приготовлению бочки. Конечно, первоначальное обсуждение того, что и почему в отношении тонно, раскрывает некоторые важные моменты.

Прямо сейчас вы узнаете, какие элементы необходимы для персонализации покрывала. Все необходимые материалы и вспомогательные инструменты объясняются спецификациями и номерами.

И вам просто нужно выполнить пять простых шагов, чтобы выполнить задание. Шаги касаются — структурирования рамы, крепления фанеры, покраски, изготовления винила и установки с помощью винтов.

Проверьте идею

3. Сборка самодельного тонно

Подробные сведения охватывают всю задачу по сборке крышки багажника в домашних условиях. Это касается дерева или фанеры, чтобы сделать конструкцию. И вы должны получить базовое представление о необходимых инструментах и ​​материалах.

В упражнении требуется всего 6 заданных передач. И есть 5 шагов в подробных деталях для обработки структуры. На самом деле это включает в себя — дизайн / измерение, соединение / крепление, покраску / покрытие, оклейку винилом и окончательную установку.

Но в учебнике есть и другие подробности. Вы узнаете определение и преимущества тонно. Кроме того, в статье рассматриваются ключевые соображения после краткого руководства по покупке на обложке.

Проверьте идею

4. Тонно с выдвижной платформой

Жесткий на вид полутон будет готов к приему новых пикапов в течение нескольких часов. Инструкция позволит вам создать выдвижную крышку самостоятельно. И для выполнения задачи требуется 10 конкретных материалов и механизмов.

Упрощенные инструкции состоят из двух отдельных частей. Передняя часть включает 8 шагов, охватывающих от замеров до окраски поверхности. А следующий сегмент посвящен правильному изготовлению винила в 6 последовательных шагов.

Проверьте идею

5. Покрытие кузова пикапа

В отличие от пошаговых инструкций, в руководстве следует подробная последовательность действий. Вся задача состоит из разных сегментов, чтобы облегчить очки. Это еще одно удобное средство для создания точного деревянного покрытия.

В учебном пособии специально использовались алюминиевые уголки и нестандартная система защелок. В результате получается простой, но эффектный дизайн. И вы можете внести некоторые дополнительные изменения, чтобы поощрить текущую привлекательность.

Проверьте идею

6. Изготовление жесткой крышки багажника

Это особое руководство, в котором представлены изображения. В общей сложности 52 картинки для изображения всей задачи.

Первоначальные замеры, врезки и отсоединения, окончательная установка – все есть. Учебник сосредоточен на сути, без сложных слов. Неподвижный передний сегмент остается поддерживаемым одной съемной задней частью.

Проверьте идею

7. Тонно грузовика для любого пикапа

Следуя этому руководству, вы легко сможете сделать идеально подходящий пикап. Изготовление одной выдвижной крышки занимает всего несколько часов. Обработка происходит быстро, позволяя вам сразу поймать точки.

Все необходимые инструменты зачисляются перед выполнением шагов. Затем вы должны начать измерения, чтобы сделать разрезы для нанесения слоев краски. Есть 8 четко определенных шагов, чтобы полностью охватить основную работу.

Затем вы должны реализовать производство винила отдельно, в соответствии со следующим сегментом. Он состоит из 6 шагов, чтобы облегчить завершение. Кроме того, эта часть охватывает значительную часть окончательной настройки.

Проверьте идею

8. Покрывало из фанеры Pickup Bed Cover

Подробная информация охватывает все, что нужно для того, чтобы сконструировать ваш tonneau в домашних условиях. Там же все в упорядоченном виде. Вам просто нужно получить факты для реализации шагов.

8 определенных шагов охватывают начало винта с Т-образной петлей, граничащие с необходимыми элементами, со следующими советами и предупреждениями. Затем вы должны перейти к покраске фанеры в 3 указанных шага. Гидроизоляция непосредственно перед монтажом следует за сегментом покрытия.

Остальная часть посвящена преимуществам и недостаткам фанеры. Кроме того, есть несколько советов по безопасности с точки зрения риска порезов. Вся статья включает в себя 44 определенных сегмента, касающихся работы «сделай сам».

Проверьте идею

9. Водонепроницаемая бочка самодельного изготовления

Приготовить мягкую бочку дома с использованием стандартного 18-унциевого винила несложно. Видео-изображение представляет собой практичную, подробную и простую иллюстрацию задачи «Сделай сам». И есть пошаговые инструкции на словах, чтобы все было ясно.

Всего 9 указанных шагов охватывают весь процесс структурирования, включая установку. Крупный план должен содержать факты в ясности, чтобы избежать недопонимания. Каждый шаг охватывает всю обработку с использованием соответствующих инструментов и материалов.

В лучшем случае можно обрамить мягкий, но надежный чехол для звукоснимателей. Винил является водонепроницаемым для надежного хранения постельных принадлежностей. Информативный, подробный, динамический лапс позволяет понять инструкцию сразу.

10. Custom Pickup Tonneau Cover

Это краткая видеоиллюстрация создания индивидуального чехла для кровати. Обрамление начинается с замеров через полимерную ткань. Затем требуется очистка части, оставшейся на обложке.

Вы должны добавить 0,5-дюймовый шов, чтобы структурировать усиление кромки. Он требует двухстороннего скотча непосредственно перед сшиванием швов. Выполните плоскую строчку, чтобы уложить размерную укладку с помощью ремней с закрепками.

Интеграция болтового троса делает мягкую крышку готовой к установке. Видео кажется довольно простым с удобной информацией. На протяжении всего руководства легко адаптироваться, не утруждая себя сложностью.

11. Самостоятельное изготовление Tonneau своими руками

Видео представляет собой наглядную динамичную иллюстрацию создания индивидуальной обложки. Практическая реализация выражается простыми словами, чтобы описать всю задачу. Это одно непрерывное видео в обычном движении для проведения натурализованной обработки.

Нет определенных шагов или отдельных сегментов для захвата. Беглое изложение руководства по строительству должно оставаться простым для понимания фактов. И учебник содержит дополнительные сведения о предметах, подходе и отделке.

12. Подготовка покрытия кузова грузовика своими руками

Гаражная обработка записывается в обычном движении для создания пригодного для использования покрытия грузового отсека. Вся задача становится намного проще при более близком рассмотрении с описанным объяснением. Сам видеоурок фокусируется на результате вашей реализации.

И вот письменные подробности, сопровождающие всю работу по структурированию. В статье есть все, что поможет вам в сборке. Что самое приятное, для создания простого аксессуара нужно рассмотреть всего 4 подробных шага.

В ролике отсутствует информация по прояснению определенных шагов по составлению обложки. Но сочетание поясняющих слов с изображением видео покрывает все, чтобы затенить купе.

13. Складной алюминиевый грузовик Tonneau

Вы должны пропустить древесину, ДВП или виниловый полимер для тяжелых применений. Видео позволяет вам сделать алюминиевый тонно с пошаговыми инструкциями. Сделать самодельную металлическую крышку немного сложно.

Но динамичная презентация не вызовет затруднений. Вам просто нужно получить дополнительное оборудование, чтобы измерить алюминий. Учебник впечатляет важными моментами и длительной обработкой.

14. Чехол на кузов пикапа своими руками

Это больше похоже на описанную на словах инструкцию по созданию своего чехла. Рассказчик продолжает рассказывать о характеристиках и результатах. Кажется, что больше внимания уделяется элементам по сравнению с шагами.

Будьте особенно внимательны, чтобы поймать ступеньки. Отсутствие иллюстрации обработки может вызвать некоторые проблемы. Но наличие некоторых предварительных знаний может помочь вам избежать путаницы.

15. Деревянная крышка багажника своими руками

В этом мастер-классе используются некоторые детали для улучшения созданного кузова. Вы можете вносить изменения для улучшения общей функциональности.

И само видео — это часть целой серии подготовки кемпера. Он поставляется с достойными деталями для своего руководства по исчезновению изображения.

Внутренняя трубка, обеспечивающая надлежащее уплотнение, является одним из основных элементов иллюстрации. Остальная часть посвящена установке отражателей на определенных сторонах.

Вы должны посмотреть предыдущие видео, чтобы получить полное представление. Подготовленный tonneau получает отражатели, чтобы соответствовать деталям кемпинга.

Заключение

Надлежащее покрытие багажника может дать некоторые заметные преимущества.