Содержание
Особенности строения челночного комплекта
План – конспект урока
по дисциплине ОП.04 Оборудование швейного производства.
Преподаватель Повалей М.Ю.
Группа: № 40 профессия 19601 Швея
Тема урока: Особенности строения челночного комплекта.
Цели урока:
Познакомить обучающихся с устройством челночного комплекта бытовой швейной машины; создать условия для формирования навыков эксплуатации швейной машины, разборки и сборки челночного комплекта;
Развития познавательного интереса, коррекции речи, зрительного и сенсорного восприятия,
через выполнение коррекционного задания и практической работы.
Воспитания самостоятельности, трудолюбия и культуры общения. Познакомить обучающихся с устройством челночного комплекта бытовой швейной машины; создать условия для формирования навыков эксплуатации швейной машины, разборки и сборки челночного комплекта;
Развития познавательного интереса, коррекции речи, зрительного и сенсорного восприятия,
через выполнение коррекционного задания и практической работы.
Воспитания самостоятельности, трудолюбия и культуры общения.
— Тип урока: комбинированный.
— Оборудование: компьютер, электронное приложение, швейные машины: таблицы «Рабочие механизмы швейной машины», челночный комплект, рабочие коробки.
Ход урока.
I. Организационный момент.
1.Приветствие.
2 Проверка готовности к уроку и организации рабочих мест.
Установка на урок для активации мыслительной деятельности.
— всё готово к уроку. У каждой вещи своё место! А девиз у нас какой?
— всё что нужно под рукой!
Актуализация опорных знаний.
Вопросы к обучающимся:
1.Как различают швейные машины в зависимости от привода?
2.В каком направлении вращается маховое колесо в разных видах бытовых швейных машин?
3.Какую скорость имеют швейные машины с разными приводными устройствами?
4.Почему нельзя чистить и смазывать машину на рабочем ходу?
5 Какие рабочие механизмы имеет каждая швейная машина?
III.
Изучение нового материала.
— Мы продолжаем знакомиться с устройством бытовой швейной машины.
Тема урока: «Особенности строения ……… комплекта». А какого комплекта, вам предстоит узнать, решив головоломку.
Коррекционное упражнение.
Задание: Перед вами набор букв, из этого набора вам предстоит выбрать буквы русского алфавита и составить слово.
RLJЧЕЛJZLFIНОЧSFJНОWIJГО
Решив головоломку вы составили какое слово — ЧЕЛНОЧНОЕ .
«Особенности строения челночного комплекта».
Наша задача подробно познакомиться с устройством челночного комплекта и провести самостоятельную практическую работу по сборке челночного комплекта и выполнить пробные строчки.
— Сердце швейной машины – это челнок.
Пожалуй, самая главная часть в швейной машине. При работе он совершает или колебательное, или вращательное движение. В бытовых швейных машинах челнок либо колеблется в вертикальной плоскости, либо вращается в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Колеблющиеся челноки можно встретить и в «бабушкиных Зингерах», и в современных бытовых швейных
машинах многих мировых производителей.
Существует три вида челнока:
1.Качающийся вертикальный челнок:
Качающийся челнок- это самый распространенный тип челнока
использовавшийся многие десятилетия для производств большинства швейных
бытовых машин. Именно такой тип челнока используется у «советской» Чайки, практически у всех марки машин типа «Подольск»
2.Вертикальный ротационный челнок. Швейные машины более высокого класса, например, японская швейная машина Brother, часто используют именно вертикальный, вращающийся по кругу челнок, или как его еще называют, ротационный челнок.
3.Горизонтальный тип челнока.
Горизонтальный челнок не имеет шпульного колпачка, шпулька вставляется прямо в челнок. Чрезвычайно удобно и просто. И главное, видно, сколько нитки отсталость на шпульке, какого она цвета и даже, как снимается нитка с челнока.
Такая машина работает намного тише, мягче и выполняет свою работу очень качественно. Никаких пропусков, петляния и других проблем.
Широкое распространение получили машины с вращающимися челноками, они более удобны, могут быть как горизонтальными, так и вертикальными. Вращающиеся вертикальные челноки самые надежные и дорогие, они позволяют регулировать натяжение нижней нити, при этом предотвращая ее запутывание, и имеют вибрацию.
— познакомимся с устройством челночного комплекта в швейной машине класса 2М-ПМЗ.
В процессе работы швейной машины шпульный колпачок должен быть неподвижным, для чего в его паз вставляется палец установочной
пластины. К цилиндрической поверхности шпульного колпачка винтами прикрепляется пластинчатая пружина для натяжения нижней нити.
Челночные устройства различных швейных машин могут отличаться по конструкции, но обязательно включают в себя все вышеперечисленные
детали. Необходимо следить за чистотой челночного устройства,
кольцевой канавки в пазу, где вращается челнок, и внутренней полости шпульного колпачка.
В корпусе хода челнока в углу кольцевого паза есть кольцевая канавка, в которой скапливаются концы оборванных ниток, очесы от обрабатываемой ткани и другие загрязнения. Они тормозят движение челнока, создавая тяжелый ход машины, вызывают перегрев двигателя.
Внутри шпульного колпачка, на остановочном винте, также скапливаются очесы от ткани и ниток. Они тормозят вращение шпульки, отчего натяжение нижней нитки увеличивается.
В случае загрязнения челночного комплекта или когда между челноком и корпусом во время работы попала нитка, челночный комплект следует разобрать. В этом случае нельзя применять силу, стараясь
провернуть застопорившиеся механизмы, потому что это может привести к их
поломке.
Закрепление.
1.Что называют сердцем швейной машины?
2 Какими бывают челноки?
3.Какие движения совершает челнок при работе?
4.В каких машинках можно встретить колеблющиеся челноки?
5 Как вы думаете, необходимо ли следить за чистотой челночного устройства?
6.
Что может скапливаться в челночном устройстве?
Физминутка для укрепления мышц
глаз.
Упр. 1. Медленно переведите взгляд с пола на потолок и обратно, не меняя положения головы. Повторите 5-6 раз
Упр.2. Медленно переведите взгляд вправо, влево и обратно. Повторите 5-6 раз.
Упр.3. Медленно переведите взгляд вправо- вверх, затем влево-вниз и обратно. Повторите 5-6 раз.
Упр.4. Делайте круговые движения глазами в одном, а затем в другом направлении. Повторите 4-5 раз.
Работа в тетради.
Записать дату, тему урока.
Записать виды челноков.
Записать названия устройства челночного комплекта.
— Разборка и сборка челночного комплекта необходима в случае его загрязнения, а также, если между челноком и корпусом попала нитка.
— Для того чтобы правильно выполнить разборку и сборку челночного комплекта и не повредить механизмы швейной машины, надо соблюдать следующие правила:
1. Нельзя применять силу для вращения махового колеса.
2. Очистку челночного комплекта от пыли и обрывков ниток производить щёткой – кисточкой.
3. Нельзя применять для чистки металлические предметы (ножницы, отвёртки), чтобы не повредить рабочую поверхность детали.
— А сейчас познакомимся споследовательностью разборки и сборкичелночного комплекта. У вас на столе имеются инструкционные карты,
возьмите их. Внимательно прочитаем каждый пункт.
Чтение вслух: метод разъяснительного чтения.
Демонстрация приемов работы учителем.
Инструкционная карта.
«Разборка и сборка челночного комплекта»
Ход работы
1. Отключить машину от сети.
2. Поднять иглу в верхнее вертикальное положение.
3. Вынуть шпульный колпачок.
5. Снять прижимную пружину и накладное кольцо.
6. Вынуть челнок.
7. Щеткой-кисточкой очистить гнездо челнока от пыли и загрязнений по
всей окружности.
8. Очистить челнок.
9. Капнуть в гнездо челнока каплю машинного масла.
10. Собрать челночный комплект, выполняя работу в обратном порядке.
11. Выполнить пробные строчки на образцах.
Перед началом практической работы вспомните правила посадки за
швейной машиной и правила безопасной работы.
Ответы обучающихся.
V. Практическая работа.
Текущий инструктаж учителя.
Проверка качества работы:
1. Машина работает исправно, нитки не рвет.
2. Выполненные строчки ровные, натяжение нитей в швах равномерное.
Самоконтроль.
Анализ работ, разбор типичных ошибок и установление их причин.
Закрепление нового материала.
Вопросы к обучающимся:
1. По какой причине может быть тяжелый ход машины?
2. Для чего нужно знать устройство челночного механизма?
3. Почему для чистки челночного комплекта нельзя применять металлические предметы?
4. Как установить шпульный колпачок в челночное устройство?
5. Какие правила надо соблюдать при разборке и сборке челночного колпачка?
6.
Почему нельзя применять силу при вращении махового колеса, если машина засорилась?
VI. Подведение итогов.
История швейного оборудования начинается с челночной швейной машины.
Прошло уже более 150 лет с того времени, как была изобретена
челночная швейная машина. Все это время челночные швейные машины
развивались и усовершенствовались. Современные челночные швейные
машины автоматизированы и компьютеризированы. Но, несмотря на это,
они по-прежнему имеют недостатки, связанные с процессом образования
челночного стежка. Чтобы избежать неприятностей во время эксплуатации
швейной машины, нужно уметь устранять возникающие во время работы
неполадки, производить чистку и смазку швейной машины.
— Я думаю, что сегодняшний урок дал вам знания, по устройству челночного
комплекта в швейной машине, и если вы, в будущем обратите свои взоры
на профессию швеи, то эти знания вам пригодятся в дальнейшей вашей
жизни.
Оценка работы обучающихся на уроке.
Когда космический челнок был новым (фото)
Позже в этом году НАСА выведет из эксплуатации свой флот шаттлов. Первый из космических самолетов, вышедших на орбиту, «Колумбия» сделал это 29 лет назад в понедельник.
Джон Скиллингс
1 из 23 НАСА
Примечание редактора: это слайд-шоу первоначально показывалось 11 апреля 2010 г. Мы повторно запускаем его сегодня, год спустя, чтобы отметить 30-летие годовщина дебютного полета Колумбии.
После нескольких первых годовщин обычно уделяется наибольшее внимание с шагом 5 или 10: 10-я, 20-я, 25-я и так далее. Но в этом месяце выделяется 29-я годовщина, и по горько-сладким причинам. В апреле 1981 года НАСА осуществило первый в истории орбитальный полет космического корабля «Шаттл». И, как обстоят дела сейчас, небольшой флот шаттлов НАСА будет отправлен в отставку после последней миссии в сентябре этого года.
На этом изображении показан первый орбитальный аппарат «Колумбия» во время обратного полета на Землю с экипажем из двух человек 14 апреля 19 года.81, направился к высохшему дну озера на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. Размеры шаттла: 122 фута в длину и 57 футов в высоту, с размахом крыльев 78 футов.
2 из 23 НАСА
На своих официальных портретах астронавты Джон Янг, командир шаттла (слева), и Роберт Криппен, пилот, улыбаются. И не зря: их миссия STS-1 стала историческим моментом в космической программе США. Их космический корабль был непохож на все, что НАСА отправляло на орбиту в более раннюю эпоху программ «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон». Космический шаттл был первым в мире многоразовым космическим кораблем, и он не только имел форму самолета, но и мог приземляться, как самолет.
Одежда, которую носят Янг и Криппен, — это их спасательные костюмы.
3 из 23 НАСА
Космонавты, конечно же, носят спасательные скафандры, потому что что-то может пойти не так, очень быстро и очень плохо, с запуском ракеты или, в случае космического челнока, с тремя главными двигателями и два твердотопливных ускорителя; каждый из этих ускорителей был загружен более чем 1 миллионом фунтов топлива.
На этой фотографии, сделанной менее чем за три недели до старта «Колумбии», Янг (слева) и Криппен (третий справа) смотрят на корзину аварийной системы эвакуации, которая, если потребуется, унесет их вниз по скользящему тросу сверху. пусковой башни. Крайний справа — запасные астронавты Ричард Трули и Джо Энгл.
4 из 23 НАСА
Примерно за месяц до того, как он отправится в космос, «Колумбия» стоит на стартовой площадке А, Комплекс 39, в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Шаттл установлен на своем огромном внешнем топливном баке, по обеим сторонам которого установлены твердотопливные ракетные ускорители. Слева на этой поразительной временной экспозиции находятся неподвижная и вращающаяся служебные конструкции.
5 из 23 НАСА
Корабль «Колумбия» стартует в 7 часов утра по местному времени 12 апреля 1981 года. Зажигание твердотопливных ускорителей, которые вместе производят порядка 5,3 миллиона фунтов тяги, создало волну избыточного давления. По данным послеполетной инспекции НАСА, это привело к потере 16 плит теплозащитного экрана и повреждению 148 других.
6 из 23 НАСА
Твердотопливные ракетные ускорители запускаются в течение первых двух минут полета вместе с главными двигателями шаттла, чтобы космический корабль вырвался из-под земного притяжения. Затем ракеты-носители, которые больше не нужны, отключаются, когда Колумбия проходит высоту около 28 миль.
7 из 23 НАСА
Когда он выходит на орбиту, примерно через восемь минут после старта, шаттл также сбрасывает внешний топливный бак, который снабжал топливом три главных двигателя. Внешний бак падает на высоте 70 миль, когда орбитальный аппарат приближается к орбитальной скорости.
8 из 23 НАСА
На этой фотографии показана часть Центра управления полетами, когда «Колумбия» выводилась на стартовую площадку в январе 1981 года.
9 из 23 НАСА
, на этот раз в день запуска.
10 из 23 НАСА
Шаттл привнес в космическую программу новую возможность — отсек полезной нагрузки, широко открывающийся в космический вакуум. Отсек имеет длину 60 футов (около половины общей длины шаттла) и диаметр 15 футов.
Основной полезной нагрузкой Columbia в этом первом полете был комплект бортовой аппаратуры для разработки, расположенный в коробчатых конструкциях внизу слева. Содержимое включало датчики и другие устройства, используемые для записи деталей работы космического корабля. НАСА говорит, что блик вверху слева, у хвоста, — это отражение в окне; это окно будет одним из обращенных назад на кабине экипажа.
11 из 23 НАСА
Пилот и командир шаттла занимают первые места в носовой части кабины экипажа. Здесь астронавт Янг, командир миссии STS-1, отрывается от блокнота с вкладными листами, который используется для записи полетов.
12 из 23 НАСА
Шаттлом можно управлять с любого места, где есть множество ручных органов управления полетом. По словам НАСА, на всей кабине шаттла установлено более 2000 дисплеев и элементов управления. В кабине экипажа могут разместиться четыре человека.
13 из 23 НАСА
В целом модуль экипажа в носовой части шаттла предлагает 2325 кубических футов жилого и рабочего пространства.
В дополнение к кабине экипажа и воздушному шлюзу есть средняя палуба, которая предлагает четыре места для сна экипажа и место для хранения снаряжения и провизии. Здесь Янг заканчивает бриться среди того, что выглядит как еда, плавающая в невесомости.
14 из 23 НАСА
Пилот Роберт Криппен садится за стол. Согласно пресс-киту (PDF) миссии STS-1, первой едой, которую нужно было употребить на «Колумбии» в день запуска, были сосиски (термостабилизированные), индейка тетраццини (регидратируемая), хлеб (облученный, «натуральная форма») , бананы (сублимированные), миндальный хрустящий батончик (натуральная форма) и яблочный напиток (регидратируемый).
«Колумбия и другие орбитальные аппараты, присоединяющиеся к флоту, будут оснащены камбузами типа авиалайнеров для приготовления пищи», — говорится в пресс-ките. «Однако в этом первом полете электрический подогреватель для ручной клади будет нагревать еду, хранящуюся в шкафчиках на средней палубе. У пассажиров не будет морозильных камер или холодильников».
15 из 23 НАСА
Криппен занимается аэробикой в невесомости, предположительно не сразу после употребления индейки тетраццини.
16 из 23 НАСА
Если смотреть с борта «Колумбии», сразу узнаваемый рукав Кейп-Код выходит из массива Массачусетса в Атлантический океан. Прямо от оконечности мыса находится гавань Бостона.
17 из 23 НАСА
Этот узкий участок земли — остров Эльютера, часть Багамских островов. По данным НАСА, чем темнее синий цвет, тем глубже вода — примерно 1000 футов здесь в проливе Эксума.
18 из 23 НАСА
Почти завершив свой первый полет, «Колумбия» в сопровождении самолета-истребителя Т-38 вернулся в атмосферу Земли, снижаясь к высохшему озеру Роджерс на базе ВВС Эдвардс.
19 из 23 НАСА
Шасси «Колумбии» на месте, шаттл скользит к земле для посадки в стиле самолета.
20 из 23 НАСА
Корабль «Колумбия», который в настоящее время отдыхает на Земле, ждет прибытия транспортных средств под поздним утренним калифорнийским солнцем.
Продолжительность его полета: 2 дня 6 часов 20 минут 53 секунды. За это время он прошел 1,07 миллиона миль, достигнув орбитальной высоты 166 морских миль.
21 из 23 НАСА
Послеполетное обслуживание начинается сразу же на дне озера на авиабазе Эдвардс.
22 из 23 НАСА
Командир STS-1 Янг выходит на твердую землю, его приветствует Джордж Эбби, директор по летным операциям Космического центра Джонсона НАСА. Надпись на открытой двери шаттла гласит:
МАКСИМАЛЬНАЯ
ВМЕСТИМОСТЬ
4 ЧЕЛОВЕКА
ИЛИ 1000 ФУНТОВ.
23 из 23 НАСА
Не каждый день можно увидеть, как космический корабль летит за спиной на гигантском реактивном самолете, но это было стандартной практикой для шаттлов, когда они перемещались из одного места на Земле в другое. Здесь Колумбия возвращается в Космический центр Кеннеди во Флориде на Боинге 747, известном как НАСА 9.05.
Набор для запуска космического челнока Iconix Металлическая 3D-модель/головоломка
Нажмите, чтобы увеличить
В наличии осталось 5 штук
Цена:
198,28 гонконгских долларов
Изначальная цена:
220,36 гонконгских долларов (скидка 10%)
Загрузка
Мало на складе
Включены местные налоги (где применимо)
3766 продаж
|
4,5 из 5 звезд
Вы можете сделать предложение только при покупке одного товара
Рекомендации по загрузке
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Исследуйте другие похожие поисковые запросы
Внесен в список 1 февраля 2023 г.
114 избранных
Сообщить об этом элементе в Etsy
Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…
Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.
Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.
Сообщить о проблеме с заказом
Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.
Если вы хотите подать заявление о нарушении прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.