Утеплитель Тинсулейт® в обуви I-Glu

Все мамы понимают, что теплые ножки — залог хорошей прогулки! Особенно это важно для малышей, которые и сказать пока ничего не могут. Наш магазин рад предложить своим покупателям отличную по своим качествам, новую, но уже успевшую себя хорошо зарекомендовать на российском рынке, торговую марку I-Glu. Эта обувь производства Норвегии обладает всеми качествами, необходимыми для детей.

Почему утеплитель Тинсулейт® такой эффективный для обуви, можно ответить кратко: потому что он:

1. ТОНКИЙ.  

2. ЛЕГКИЙ.  

3. ТЕПЛЫЙ.

С развитием науки и технологий на смену традиционным материалам, таким как мех, шерсть, пух, приходят новые удобные и практичные, которые не только не уступают натуральным, но и обладают рядом значительный преимуществ по сравнению с ними. Компания «3М» разработала уникальную технологию производства теплоудерживающих микроволокон, назвав созданный утеплитель «Тинсулейт»® (от англ. thin — тонкий, insulation — утепление). В связи с тем, что детская обувь не может вместить толстый слой утеплителя для сохранения тепла при низких температурах, небольшая толщина имеет очень важное значение при производстве данной обуви. Полученный новый утеплитель обладает высочайшей степенью защиты от холода.

Первоначально разработка велась для решения задачи утепления костюмов и обуви астронавтов. Успешно решив эту задачу, материал стал применяться для производства всех видов одежды, обуви, перчаток, головных уборов и других аксессуаров. Термоизолирующий материал Тинсулейт® представляет собой уникальное сочетание теплозащитных и вентилирующих свойств — надежно сохраняя тепло, он позволяет беспрепятственно испаряться лишней влаге. Этот утеплитель абсолютно не стесняет движений ребенка и обеспечивает полный комфорт, позволяя игнорировать любые погодные условия, в том числе самые суровые морозы. Даже тонкий слой этого микроволоконного утеплителя обладает удивительными термоизолирующими свойствами в сочетании с долговечностью, неприхотливостью и легкостью в уходе. Так же одно из важных свойств Тинсулейта — это способность удерживать воздух. Утеплитель Тинсулейт® удерживает молекулы воздуха между телом человека и окружающей средой. Чем больше молекул воздуха удерживает утеплитель в одном кубическом сантиметре, тем лучше его теплоизоляционные свойства. Поскольку микроволокна утеплителя Тинсулейт® значительно тоньше волокон других синтетических утеплителей, они удерживают больше воздуха в меньшем объеме. У утеплителя Тинсулейт® по сравнению с другими материалами эта величина больше почти в 10 раз. Данный материал пропускает пары влаги от стоп человека, но не впитывает влагу, следовательно, не будет увлажнения обуви изнутри и потери её теплозащитных свойств.

Также утеплитель обладает высокой устойчивостью к компрессии, а значит не теряет свои теплосохраняющие свойства при многократных сдавливающих нагрузках. Ни многократные стирки, ни химчистка существенно не влияют на теплозащитные свойства утеплителя Тинсулейт®. Многочисленные испытания доказали, что среднее значение Clo(единица измерения теплозащиты) остается относительно постоянным даже после многократных стирок и химчисток:

Даже в условиях повышенной влажности утеплитель Тинсулейт® хорошо сохраняет тепло. Волокна утеплителя Тинсулейт® абсорбируют мало влаги — меньше 1% своего веса, поэтому во влажной среде утеплитель также эффективно работает. При намокании быстро сохнет.

Утеплитель Тинсулейт® в 1,5 раза теплее пуха и почти в 2 раза теплее других натуральных и синтетических утеплителей при сравнении слоев одинаковой толщины. Рекомендуемый температурный диапазон для носки детской обуви I-glu — это от -5 до -35 градусов.

Надеемся, что эта статья поможет мамам подобрать теплую зимнюю обувь — как ребенку, так и себе, ведь размерный диапазон очень широк, — от 10 до 45 размера! И тогда никакие морозы не омрачат настроение!

Посмотреть ассортимент обуви Иглу можно в разделе Обувь, выбрав производителя.

определение. Как стирать вещи с утеплителем тинсулейт

Еще совсем недавно было модно и престижно носить теплую одежду из натуральных материалов. Кожаные куртки, дубленки, шубы, пуховики, наполненные птичьим пухом… Постепенно люди начали переходить на синтетические материалы. Никого уже не удивишь такими названиями, как синтепон, холлофайбер, файбертек. И совсем недавно появился тинсулейт. Что это такое?

Производство тинсулейта

Производитель этого вида утеплителя — компания «3М» — на рынке синтетических материалов уже более 30 лет. Изначально для производства тинсулейта использовали оборудование, предназначенное для нагрева и замешивания массы для скотча. В результате получили новый материал из микроволокон — легкий и в тоже время очень теплый. Он получил название «тинсулейт». Утеплительизначально планировалось использовать для одежды и обуви космонавтов. Впервые в таком качестве он был опробован в 1973 году. Около 5 лет продолжались испытания, материал усовершенствовался, появлялись новые модификации. И в 1978 году компания «3М» зарегистрировала торговую марку «Тинсулейт». Что это такое, вскоре узнали во всем мире. В названии материала соединены два слова: «тонкий» и «утепление».

Свойства тинсулейта

По своим энергосберегающим свойствам утеплитель для одежды тинсулейт является одним из лучших на сегодняшний день. Его тончайшие волокна (тоньше человеческого волоса примерно в пятьдесят раз!) смогут защитить вас от любого холода.

Тинсулейт – утеплитель, который не впитывает влагу, благодаря чему одежда даже в сырую дождливую погоду будет идеально вас согревать.

Изделия с этим материалом являются пластичными, что позволяет использовать его как для спортивной, так и для модельной одежды.

Еще одним важным достоинством тинсулейта является его невесомость. Ему присущи все лучшие свойства самого легкого натурального утеплителя – птичьего пуха. Но, в отличие от него, тинсулейт не скомкается после стирки или намокания. Он практически не деформируется.

Также людям, страдающим аллергией на натуральную шерсть или пух, этот материал поможет решить проблему с зимней одеждой.

Естественно, все перечисленные свойства присущи лишь настоящему утеплителю тинсулейт. Что это действительно сертифицированный материал, необходимо убедиться при покупке, потребовав соответствующий документ производителя.

Пожалуй, единственным недостатком тинсулейта является его высокая цена.

Конкуренты тинсулейта

Существует большое количество различных синтетических утеплителей. Рассмотрим некоторые из них.

Синтепон относится к самым простым и доступным по цене материалам. Он состоит из полиэфирных волокон, которые сцепляются между собой с помощью клея или термоскреплением. Синтепон довольно быстро изнашивается, теряет форму. В последнее время в производстве одежды используется очень редко. Чаще им наполняют недорогие одеяла.

Холлофайбер – это по своей сути одна из разновидностей синтепона, но качество его намного выше. У него более высокая теплозащита, маленькая плотность, благодаря чему вещи с холлофайбером имеют небольшой вес. Экологически безопасен, используется даже для одеял и одежды для новорожденных. Насчитывается более десятка разновидностей холлофайбера, разных по толщине и качеству.

Изософт — полный аналог холлофайбера. Но производится он в Бельгии, поэтому имеет более высокую цену. Не стоит забывать, что на цену любого товара влияет и стоимость доставки и растаможки.

Разновидности утеплителя тинсулейт

В зависимости от того, для какой погоды и температуры вы собираетесь использовать одежду, следует выбирать тот или иной тип утеплителя тинсулейт. Что это означает? Дело в том, что существует несколько разновидностей тинсулейта.

• Flex используется в одежде для активного отдыха и работы — там, где требуются повышенная растяжимость и гибкость.
• Classic Comfort предназначается для спортивного обмундирования, а также для утепления перчаток.
• LiteLoft благодаря своей устойчивости к сжатию идеально подходит для туристического снаряжения.
• Ultra используется в верхней одежде, лыжных костюмах.
• Ultra Extreme Perfomance for Footwear — самый толстый из всех разновидностей тинсулейта, рассчитан для снаряжения экстремалов, с максимальным теплосберегающим эффектом.

Вообще существует три основных модификации тинсулейта: без оболочки, с оболочкой по одной стороне и с двухсторонней оболочкой. Первый вид используется в основном при пошиве такой верхней одежды, как куртки, брюки. Волокна скрепляются клеем. Тинсулейт с односторонней оболочкой рекомендуется простегивать через каждые 15-20 см. Та сторона, что имеет покров, в изделиях обращена к подкладке.

Утеплитель с двухсторонней оболочкой имеет простежку шагом 15 см. Он удобен при работе, используется при пошиве пальто, зимних курток. Причем дополнительной стежки к изделию не требуется, материал крепится в швы изделия.

Пальто на тинсулейте: особенности

На сегодняшний день производители предлагают огромный выбор пальто, которые различаются дизайном, качеством, используемыми материалами. Современные дизайнеры зимней одежды буквально очарованы возможностью создавать пальто с облегающим силуэтом. Это стало возможным благодаря тонкому слою утеплителя тинсулейт. Фото показывает, какими изящными могут быть зимние вещи на этой подкладке. Даже при толщине всего 3-6 мм они защищают в сильные морозы не хуже натуральной дубленки. Модели можно подобрать на любой вкус: с капюшоном и без, длинные и укороченные, с экстравагантной отделкой и классические. Благодаря тинсулейту зимняя одежда теперь не только теплая, но и элегантная, и практичная.

Детские вещи с тинсулейтом

Благодаря своим замечательным свойствам этот утеплитель является одним из лучших для детской одежды и обуви. Вокруг каждого из микроволокон располагается слой воздуха. Чем меньше толщина волокон, тем выше термозащитные свойства утеплителя. Волокна тинсулейта — самые тонкие, это делает его лидером среди множества материалов, предназначенных для защиты от холода. А так как дети зимой любят подолгу играть на улице, кататься на горках и катках, то одежда с этим утеплителем, как никакая другая, защитит вашего малыша даже от самых суровых морозов. Тинсулейт гипоаллергенен, поэтому его используют даже для вещей грудничков.

Как стирать вещи на тинсулейте

Как стирать тинсулейт? Вещи на основе этого утеплителя можно стирать и вручную, и в машинке. Однако при выборе машинной стирки лучше использовать щадящий режим: количество оборотов — не более 600 в минуту, температура воды — не выше 40°С, несильный отжим. Моющее средство следует использовать мягкое. Вещи с утеплителем тинсулейт не теряют своих качеств даже при многократной стирке.

Не боится он и химической обработки. Производители гарантируют сохранение качеств изделий после стирки и химчистки на 98 %. Сохнет тинсулейт довольно быстро. Время, которое потребуется для этого, во многом будет зависеть от материала, из которого выполнена подкладка и верх изделия. Сушить вещи следует в расправленном состоянии (не подвешивать, а расстилать).

Утюжка и хранение

Вещи с утеплителем тинсулейт можно гладить без пара не сильно нагретым утюгом (не более 60°С). Поэтому, выбирая одежду, обратите внимание на материал верхнего слоя, чтобы он не требовал после стирки тщательной утюжки с отпариванием.

Хранить в летнее время вещи с утеплителем тинсулейт следует в расправленном виде на вешалке в шкафу. Желательно сверху надеть специальный чехол для одежды или обернуть полиэтиленовым пакетом. Это позволит вам избежать проникновения различных запахов в предметы своего гардероба.

Изоляция 3M Thinsulate — отлично подходит для фургонов/автофургонов

3M Thinsulate обеспечивает тепло- и звукоизоляцию в одном простом в установке продукте! Тепловая изоляция сохраняет ваш фургон теплым или холодным, а акустическая изоляция защищает фургон от шума дороги и окружающего шума. Кроме того, Thinsulate помогает «гасить» вибрацию листового металла вашего фургона, подобно использованию листов бутилового звукоизолятора, такого как Noico. Это позволяет вам либо полностью отказаться от этого типа бутиловой звукоизоляции, либо использовать гораздо меньше и сэкономить время, деньги и вес. Мы настоятельно рекомендуем этот тип изоляции для переоборудования вашего фургона и используем его во всех наших фургонах.

В отличие от многих других изоляционных материалов, тинсулейт производится специально для изоляции транспортных средств и поэтому имеет следующие преимущества:

• Гидрофобные волокна устойчивы к влаге, плесени и грибку
• Огнестойкий и соответствует стандартам безопасности автомобилей, сертифицированным FMVSS 302
• Легкий материал, идеально подходящий для автомобилей. Акустическая изоляция Thinsulate изготовлена ​​из легких нетканых полиэфирных и полипропиленовых волокон (подробности в PDF)
• Легко режется и монтируется, особенно в ребрах и труднодоступных щелях
• Не выделяет газ и не имеет заметного запаха
• Легко снимается при необходимости модификации или ремонта
• Продукт без жестокости (веганский). «При изготовлении этого продукта не пострадала ни одна овца»
• Не имеет «сарая» Пахнет шерстью.

Сколько вам потребуется

Эти рекомендации представлены в диапазоне от минимального до максимального. Если у вас есть или будет устанавливаться много окон, вы можете заказать меньшее количество. Если нет, вам, вероятно, следует заказать большее количество. На основе полной изоляции стен, потолка и структурных полостей, но не пола.

• Колесная база 136 дюймов Promaster: 40-45 погонных футов
• 159-дюймовая колесная база Promaster: 50–55 погонных футов
• 159-дюймовая увеличенная колесная база Promaster: 60-65 погонных футов
• 144-дюймовая колесная база Sprinter: 50-55 погонных футов
• 170-дюймовая колесная база Sprinter: 60-65 погонных футов
• 170-дюймовая увеличенная колесная база Sprinter: 70-75 погонных футов
• 148-дюймовая колесная база Транзит: 50-55 погонных футов

Обычно мы рекомендуем примерно одну большую банку 3M 90 Аэрозольный клей на каждые 10 футов изоляции, которую вы покупаете (например, для колесной базы Promaster 159 дюймов вам потребуется примерно 5-6 баллончиков аэрозольного клея)

The Cool Science Как Thinsulate поглощает звук, чтобы сделать вашу поездку тише

Звук (шум) передается в виде волн по воздуху, которые колеблются на разных частотах. Когда эти звуковые волны взаимодействуют с суперволоконным переплетением нашего материала 3M Thinsulate, трение преобразует их «акустическую энергию» в тепло и приглушает звук, чтобы ваша поездка была тихой!

Немного о сжатии от 3M (и Vanlife Outfitters)…

3M Thinsulate(TM) поставляется сжатым с завода (Vanlife Outfitters также отправляет его в сжатом виде). Толщина SM600L обычно составляет от 3/4 до 1″, когда она сходит с рулона. Со временем он будет расширяться, но это может занять несколько недель. Лучше (и проще) установить его сжатым и позволить ему расшириться после того, как он будет на месте. Вибрация от вождения (и тепло), кажется, помогает ему расширяться (распушиваться). SM600L имеет толщину 42 мм (1,65 дюйма) и может даже увеличиваться до 2 дюймов в толщину при подвешивании к потолку и в зависимости от доступного места. Thinsulate(TM) не будет расширяться больше, чем позволяет пространство, и не будет выдавливать и вызывать изгиб панелей отделки. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть дополнительные вопросы.

Установка

• Тинсулейт можно легко обрезать острыми ножницами для ткани. Не обязательно, чтобы вырезанные формы точно соответствовали размеру панели. Вы можете разрезать их покрупнее и подвернуть вокруг элементов.
• Мы рекомендуем приклеивать Thinsulate к стеновым и потолочным панелям аэрозольным клеем 3M 90. Обязательно распыляйте тинсулейт и панель стены/потолка для лучшей адгезии.
• Рекомендуем приклеить «белую сторону» к металлическому листу фургона так, чтобы черный «холст» был обращен наружу.
• Используйте рыболовную ленту или проволоку, чтобы протянуть неприклеенный Thinsulate в полости и элементы конструкции.
• Многие люди сообщают, что весь их фургон можно утеплить за один день с помощью Thinsulate.
• Если вы работаете над фургоном Sprinter, ознакомьтесь с этим сообщением на форуме Sprinter, где пользователь поделился подробными схемами раскроя.

Технический паспорт Thinsulate (PDF)

Дополнительная информация на веб-сайте 3M

Как утеплить фургон с помощью Thinsulate

Вы утепляете фургон по тем же причинам, что и дом, чтобы уменьшить передачу тепловой и звуковой энергии. Существует множество устоявшихся методов изоляции традиционных домов. К сожалению, большинство из этих методов не применимы к фургонам, поскольку у них металлические стены, много окон с одинарным стеклом и отсутствуют большие системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Для сообщества #vanlife изоляция — самая обсуждаемая тема. У вас есть много вариантов: стекловолокно, жесткий пенопласт, Reflectix, переработанная джинсовая ткань, аэрозольная пена, 3M Thinsulate, пароизоляция, звукоизоляционный материал CLD и многое другое. У каждого материала есть свои плюсы и минусы, и проведение необходимых исследований может быть ошеломляющим.

Мы выбираем 3M Thinsulate (SM 600L), потому что для него не нужен защитный костюм, как для традиционного стекловолокна, он съемный, в отличие от распыляемой пены, и не впитывает влагу, как джинсовая изоляция. Кроме того, он довольно легкий (642 г/м²), имеет хорошее тепловое сопротивление (5,2), впитывает влагу и прост в установке. Но это самый дорогой вариант.

Тележка с изоляцией потолка и стен.

Запчасти

• 3M Thinsulate 50 погонных футов 250 кв. футов (партнерская ссылка Ebay) — 509 долларов США..00
• Клей-спрей 3M 90 (2 банки) – 26 долларов США

Инструменты

• Ножницы для тяжелых тканей – лучшее качество, которое только можно найти
• Длинный тонкий гибкий стержень для набивки изоляции в труднодоступных местах
• Картон для защиты пола от распыляемого клея
• Рулетка
• Т-образный угольник для гипсокартона для создания прямых линий при резке изоляции
• Маркер
• Отвертки с плоской и крестообразной головкой
• Торцевой ключ для снятия любых D-образных колец, которые мешают
• Плоскогубцы для снятия защитных панелей
• Перчатки для защиты рук от острых краев фургона

Время

Это заняло у нас примерно 8 часов и было бы меньше, если бы мы не документировали процесс.

Инструкции

Мы заказали Gidget с опциональными стеновыми панелями (пакет защиты грузового отсека 96D). Мы решили, что это даст нам шаблон для установки стен. Но перед установкой утеплителя панели нужно снять. Перед снятием панелей мы использовали малярный скотч и маркер, чтобы отметить их расположение.

Маркировка каждой панели, чтобы мы знали, куда она пойдет позже.

Затем мы удалили все панели. Панели используют несколько типов нажимных штифтов и винтов, чтобы оставаться прикрепленными к стенкам фургона. Мы использовали плоскогубцы и отвертки с плоской головкой, чтобы удалить большинство штифтов.

Не рекомендуется использовать специальные плоскогубцы для нажимных штифтов. Мы обнаружили, что плоская отвертка работает лучше.

С помощью плоской отвертки снимите нажимные язычки.

Нажимные штифты состоят из двух частей. Снимите внутреннюю часть, затем внешнюю часть.

Специальный инструмент для снятия нажимных штифтов. Не лучше плоской отвертки.

Для снятия больших панелей требуется крестообразная отвертка.

Снятие матовых панелей.

Нижние нажимные штифты каждого штифта на самом деле не нужно снимать с панелей, просто поднимите всю панель.

Нижняя передняя панель за сиденьем водителя потребовала снятия одного из D-образных колец, чтобы снять панель.

Отвинчивание d-образного кольца для снятия нижней панели.

После того, как все панели были сняты, пришло время приступить к установке изоляции. Мы начали с того, что вставили несколько тонких полосок в ребра фургона.

Изоляция прибыла в сжатом рулоне.

Набивка утеплителя в нервюры фургона.

Использование гибкого пластикового дверного молдинга для вдавливания изоляции в ребра стены.

Затем мы измерили и вырезали несколько больших деталей для боковин фургона.

Резка изоляции для боковой панели.

После разрезания изоляции проверили посадку. Затем мы покрыли изоляцию (белая сторона) и стенку фургона 3М 90. Нужно подождать несколько минут, пока клей не станет липким. Потом просто приклеиваешь.

Нанесение клея 3M 90 на стену фургона.

После того, как мы сделали боковые стороны фургона, мы утеплили верхние меньшие секции. Ребра фурмы в этой секции удерживают изоляцию на месте без использования спрея клея. Мы сделали надрезы достаточно большими, чтобы изоляция вклинивалась в отверстия и выступала за каждое ребро. При этом каждая секция удерживалась на месте довольно хорошо.

Для верхних секций не требуется аэрозольный клей.

Завершенная изоляция боковых панелей.

Далее утеплили раздвижную дверь. Это было сложнее, потому что в двери есть провода и механическая связь. Я предполагаю, что из-за этого Форд добавил пластиковый слой за черной защитной панелью. Пластиковый лист крепится с помощью липкой замазки. Нам удалось снять его, сохранив верхнюю часть соединенной. Сильный рывок оторвет замазку от фургона, но оставит ее прикрепленной к пластику.

Как только пластик закончился, мы добавили Thinsulate так же, как верхние отверстия в стене. Сначала вырезаем большой кусок, а затем вырезаем порции, чтобы обернуть ребра. После вклинивания изоляции на место просто прикрепили пластиковую деталь.

Изоляция панелей раздвижных дверей. Панель справа имеет изоляцию и пластиковую деталь.

Далее мы утеплили потолок. Мы вставили в ребра небольшие полоски, а затем прикрепили большие панели с помощью 3М 9.0 клей.

Установка изоляции на потолок фургона.

После отделки потолка мы добавили малярный скотч, чтобы закрепить изоляционный материал. Мы хотели убедиться, что ничего не упало и не растянулось, прежде чем мы получим возможность установить настоящий потолок.

Готовый утепленный потолок.

Мы не изолировали секцию потолка, где находится крышный вентилятор, потому что мы все еще можем добавить дополнительную опору.

Наконец, мы добавляем изоляцию между обшивкой потолка и потолком над передними сиденьями. Если вы отсоедините обшивку потолка от 3 центральных креплений, останется достаточно места, чтобы добавить изоляцию.