Швейной машины схема: Схема частей промышленной швейной машины

Содержание

как устроен, схема, ремонт, какой выбрать

В этом устройстве электроэнергия преобразуется в механическую энергию, заставляющую иглу с ниткой быстро прокалывать ткани, таким образом, соединяя их в одну деталь. Электропривод также  увеличил силу прокола ткани иглою, что позволило мастерам работать с более плотными материалами: кожей, мехом и другими.

Устройство, схема и принцип работы электропривода

Электропривод к швейной машинке устанавливается, чтобы автоматизировать процесс пошива путем преобразования электроэнергии в механическое вращение рабочего вала, при этом управляя частотой вращения электродвигателя.

Современный электрический привод у швейной машины работает в едином комплексе устройств, участвующих в процессе преобразования электрической энергии в поступательное движение иглы. К нему относятся: электрический двигатель, реостат в виде рабочей педали, ремень для привода шкива, шкив, пасики, клеммы штекера, защитный корпус, электрические провода и крепления.

Современные приводы рассчитаны на работу со стандартным напряжением сети, для бытовых машин оно равно — 220В, для промышленных -380 В.

Все электрические приводы классифицируются на две группы: сервоприводные и с сцеплением.

Сервоприводные устройства предназначены в основном для бытовых швейных машин, они работают вместе с педалью, которая выполняет роль реостата, полностью контролирует скорость электродвигателя. В том случае, когда педаль не нажата — двигатель отключен и находится в нерабочем состоянии.

Такие двигатели маломощные не выше 150 Вт,  и не могут продолжительно  и постоянно работать, не более 30 минут, если меньший период не указан заводом-изготовителем оборудования.

Двигатель с сцеплением устанавливается на швейных машинах промышленного типа, он предназначен для выполнения большого объема пошивочных работ. Может беспрерывно работать часами и обрабатывать толстые, плотные ткани, которые сервоприводные машинки обработать не могут.

Тем не менее у них есть существенный недостаток, по сравнению сервоприводными двигателями — невозможность регулировки скорости пошива.

Устройство электропривода для бытовых швейных машин

Комплект электропривода для внешнего монтажа состоит из электропривода 90 Вт напряжением 220В, что является стандартным значением для отечественных бытовых швейных машин, а также из кронштейна для надежного закрепления привода к корпусу.

Корпус привода пластиковый, для защиты работающего персонала от ударов электротока. На нем расположена кнопка пуска. Ножной пускатель или корректор скорости аналогично исполнен из защитного противоударного пластика, он не разбивается при падении, а также не нагревается при работе.

С корпусом педали крепко закреплены 2 питающих электропровода в защищенной обмотке. Первый подключается к электро розетке, другой — к электроприводу.

Для соединения электропривода со шкивом швейной машинки используется сверхпрочный зубчатый ремень, который практически не подвержен растягиванию и расслаиванию. Также к комплекту прилагаются крепежные винты и шайбы.

Можно ли отремонтировать самостоятельно

Электрические швейные машинки и их комплектующие относятся к очень надежным устройствам, способным работать десятилетиями, особенно если пользователь правильно выполняет техническое обслуживание в соответствии с требованием завода-изготовителя.

Важно! С тем чтобы не допустить аварийных выход из строя электропривода,  нужно все время контролировать с каким напряжением крутится вал машинки.

Он должен поворачиваться довольно легко, без нарушений. Так при  разгоне  его рукой он обязан по инерции еще выполнить пару оборотов. Если он останавливается сразу, нужно хорошо обслужить машинку, почистить и смазать все трущиеся части машинным маслом по схеме, указанной в заводской инструкции.

Если этого не сделать, то затрудненное вращение вала, рано или поздно, приведет к перегреву мотора, за которым последует выход его из строя из-за перегоревших обмоток.

Кроме того, важно следить за графиком работы на бытовой швейной машине, поскольку они изначально не рассчитаны на продолжительную работу. Нужно делать перерывы, чтобы электрический привод мог охлаждаться. Это требование не распространяются на современные модификации бытовых машин, которые имеют встроенную воздушную крыльчатку на электроприводе, для охлаждения мотора.

Тем не менее, случается ситуация, когда после включения в сеть провода электропривода, машинка не запускается. Владелец в такой ситуации, конечно же постарается запустить ее в работу, и задается вопросом, как самостоятельно ее отремонтировать.

Это не такой простой вопрос, поскольку остановка машины может быть вызвана многими причинами. Некоторые сбои вполне под силу устранить домашнему мастеру самостоятельно, а некоторые даже не смогут исправить и в сервисных центрах.

Поэтому начинать надо с уточнения факта, находится ли швейная машинка на гарантийном обслуживании. Обычно этот период у швейных машин  довольно большой, более пяти лет, он указывается в паспорте на устройство.

И в том случае, когда гарантия еще действительна, при любом виде  поломок, нужно обращаться в сервисные центры, адреса которых указываются в гарантийных документах продавцом товара при оформлении сделки.

Далее нужно выявить причины поломки, существует довольно объемный перечень работ, которые вполне способен выполнить домашний мастер самостоятельно.

Виды ремонтных работ на электроприводах швейных машинок для самостоятельного исполнения

Описание сбояПричины сбояВарианты исправления
1Гудит привод при давлении на    педаль, подгорают контакты1. Перетянуто натяжение ремня.
2. Медленный ход вала из-за заеданий или засоров.
3. Подгорели контакты в электроцепи.
4. Обрыв электроцепи
1. Регулируют натяжение ремня.
2. Снимают ремень с двигателя и регулируют ход машинки.
3. Разборка педали и устранение препятствий в ходе якоря.
4. Проверка электропроводки на целостность токожил.
2Маховик вращается неравномерноРастянутый  и ослабленный ремень  на шкивеВыполнить натяжку ремня, опускают   кронштейн
3Привод работает со сбоями и останавливаетсяЗависли щетки  двигателя, заклинила пружина щеткиВынимают щетки вынуть, проводят очистку, чтобы   они свободно перемещались  
4Двигатель очень перегревается1. Зависли щетки.
2. Замыкание в электрообмотках из-за постоянных перегрузок.
1. Установить новые щетки.
2. При появлении искрения, немедленно остановить двигатель.
3. Замена электропривода.
5Якорь трет статорный  башмак  Сбой в  работе реостатного механизма педали Переустановить ограничительное кольцо подшипника, чтобы  передвинуть вал слева направо.
6При подключении напряжения в приводе   появляется   гудениеОтсутствует  свободный ход в нажимной крышкеРазборка педали,    отвод контактных пластин  якоря подальше от реостата
7При легком нажатии на педаль, возникает максимальный  ток    Запала кнопка контакта   ниже допустимого уровня головки  стяжного болтаПоднять   кнопку  контакта

Однако очень часто, важные узлы электропривода самостоятельному ремонту не поддаются, например, сгорела педаль управления или обмотки электропривода. Их отремонтировать могут только специалисты при наличии специального оборудования.

Порой работа по восстановлению электродвигателя превышает стоимость нового комплекта, поэтому пользователю придется выбрать для себя приемлемый вариант восстановления работоспособности оборудования.

Читайте также:

Почему швейная машина начала громко стучать

Читать далее

Почему швейная машина делает пропуски при строчке

Читать далее

Как выбрать новый электропривод к швейной машинке

Даже если пользователь отремонтировал электропривод для швейной машины в мастерской — это ненадолго. С каждым разом машинка будет работать всё хуже, а привод быстрее перегреваться. Если же произойдет разрыв витков обмоток — привод ремонту больше не подлежит.

Поэтому владельцу придется покупать новый комплект электропривода для восстановления работы швейной машины. Сегодня это не проблема, российский рынок электробытовой техники насыщен предложениями по ремонтным комплектам к бытовым швейным машинкам, как отечественного, так и западных производителей, причем, что важно, многие из них  универсальны и конструктивно могут подходить под большинство старых модификаций швейных машин.

Поэтому важно знать принципы выбора электропривода. Прежде всего придя в магазин или заказывая электропривод через торговую площадку онлайн, важно иметь под рукой сгоревший привод, для того чтобы знать его технические характеристики, направление вращения вала и вариант крепления к машине. Особенно это важно для приводов, которые устанавливаются внутри корпуса машины.

Мнение эксперта

Максим Маленко

Мастер ремонта бытовых швейных машинок.

При затягивании закрепляющего болта нужно контролировать чтобы не произошла перетяжка  ремня. Для этого его проверяют легким нажатием пальца, при этом он  допускается прогиб на 4-5 мм.

Моторы с внешней установкой на машинки подобрать проще, важно знать направление движения и электрические параметры: мощность, ток и напряжение. Крепление к машинкам у  них однотипные, под ключ  для болтового соединения  12 мм. В головке  имеется шлиц,  поэтому можно будет закреплять привод и отверткой.

Восстановление работоспособности педали швейной машины Веритас

В швейной машине «Веритас» для регулирования частоты вращения вала электродвигателя применён включённый с ним последовательно и смонтированный в педали угольный резистор, сопротивление которого уменьшается при нажатии на педаль. Резистор вскоре разрушился и найти ему замену не удалось. Пришлось искать схему регулятора, способного плавно изменять частоту вращения коллекторного электродвигателя переменного тока, начиная со стартового напряжения 120…140 В и заканчивая полным напряжением сети 220 В. Устройства, использующие фазоимпульсный принцип управления, оказались непригодными по причине нестабильного запуска двигателя при пониженном напряжении. 

Рис. 1

Было решено заменить угольный регулятор в педали трёхступенчатым дискретным, собранным по схеме, приведённой на рис. 1. Здесь M1 — установленный в швейной машине «Веритас» коллекторный электродвигатель переменного тока KN-4a, SF1-SF3 — конечные выключатели, приводимые в действие ползунком, механически связанным с подвижной нажимной частью педали, EL1-EL5 — миниатюрные галогенные лампы, используемые в данном случае в качестве резисторов.

В верхнем положении педали выключатели находятся в состоянии, показанном на схеме, и электродвигатель M1 обесточен. При нажатии на педаль первыми замыкаются контакты выключателя SF1. В результате в цепь питания электродвигателя включаются соединённые параллельно лампы EL1-EL3, и на него поступает стартовое напряжение, заставляющее его вал начать вращение с малой частотой. При дальнейшем нажатии на педаль срабатывает выключатель SF2, параллельно лампам EL1-EL3 подключаются лампы EL4, EL5, и частота вращения электродвигателя возрастает, а после срабатывания выключателя SF3 (в самом нижнем положении педали) на него подаётся полное напряжение сети, и частота вращения увеличивается до максимальной, а все лампы гаснут.

Рис. 2

Рис. 3

Переделку педали начинают с доработки её основания и подвижной части. Для этого вначале удаляют соединяющую их в единое целое ось, а затем и все установленные на них детали. Далее на фрезерном станке аккуратно удаляют с основания выступы 2-9 (рис. 2), а выступающие части 1 и 10 оставляют нетронутыми. В подвижной части педали доработке подвергают только расположенный в её передней части язык (рис. 3): его высоту уменьшают напильником до 17 мм, а затем проделывают в нём паз шириной 4 и длиной 15 мм (вначале длинным сверлом высверливают — через боковую стенку — несколько отверстий, а затем с помощью надфиля придают пазу форму, показанную на рисунке).

Рис. 4

Устройство механизма управления конечными выключателями SF1-SF3 показано на рис. 4. Оно состоит из ползунка 10, перемещающегося в зазоре между передними плоскостями конечных выключателей 11-13 и направляющими 3, и валика 8, продетого через паз в языке подвижной части педали 7 и вставленного в держатели 6, закреплённые винтами 9 через накладку 5 на ползунке 10 (для дополнительного крепления накладки к ползунку служат винты 4). В нижней (по рисунку) части ползунка сделан скос под углом 45о. При нажатии на подвижную часть педали 7 в направлении, показанном стрелкой, её язык давит на ползунок 10, поэтому он смещается вниз и своим скосом «наезжает» на кнопку конечного выключателя 13 (SF1). В результате он срабатывает и включает в цепь электродвигателя машины лампы EL1-EL3. При дальнейшем перемещении ползунок последовательно заставляет сработать выключатели 11 (SF2) и 12 (SF3). При уменьшении давления на педаль её подвижная часть под действием возвратной пружины поднимается и тянет за собой валик 8 и соединённый с ним ползунок 10 вверх. В результате выключатели SF3, SF2 и SF1 последовательно возвращаются в исходное положение и электродвигатель машины выключается.

В педали использованы конечные выключатели E53 CN-15A/250V, применяемые в микроволновых печах. Два из них (13 — SF1 и 11 — SF2) закреплены с помощью винтов и гаек на левой стенке основания 1 (SF1 — непосредственно, SF2 — через трубчатые стойки), а третий (12 — SF3) — на правой. Поскольку рабочий ход педали в месте расположения выключателей относительно невелик (примерно 22 мм), расстояние между кнопками выключателей по высоте выбрано равным примерно 8 мм, для чего они установлены по-разному (их взаимное положение показано в правой части рис. 4): SF1 установлен кнопкой вверх, а SF2 и SF3 — кнопкой вниз.

Рис. 5

Ползунок 10 (рис. 5) и накладка 5 (она уменьшает возможный перекос ползунка при перемещении вниз- вверх) изготовлены из гетинакса толщиной 4 мм, направляющие 3 — из текстолита такой же толщины. Высота накладки такая же, что и ползунка (25 мм),а ширина — на 0,5. ..1 мм меньше расстояния между направляющими 3 у дна основания педали 1. Для крепления накладки к ползунку использованы винты М3, для чего в ней просверлены отверстия диаметром 3,2 мм, центры которых совпадают с центрами резьбовых отверстий в ползунке. Держатели 6 (рис. 6) изготовлены из латунного хомутика проволочного резистора ПЭВ-Р Один конец заготовки длиной примерно 21 мм согнут в виде колечка с внутренним диаметром 4 мм, а в другом просверлено отверстие под винт М3. Валик 8 изготовлен из стального прутка диаметром 4 мм. Его вставляют в держатели 6 и паз в языке подвижной части педали при окончательной сборке.

Рис. 6

Лампы EL1-EL5 — миниатюрные галогенные «Навигатор» NH JCD-230V-50W с цоколем G6.35 (число 6,35 обозначает расстояние между штыревыми выводами в миллиметрах). Для их подключения применена самодельная розетка (рис. 7), состоящая из колодки 16 и припаянных к ней пяти пар гнёзд 14.

Рис. 7

Колодка представляет собой пакет из трёх склеенных эпоксидным клеем пластин односторонне фольгированного стеклотекстолита размерами 45×10 и толщиной 1,5 мм (фольга со средней пластины удалена, а у крайних обращена наружу). После затвердевания клея в Остальные позиции на рис. 7 следующие: 18 — трубчатая стойка крепления выключателя SF2; 19 — возвратная пружина педали; 20 — винт крепления выключателя SF2; 21 — винты крепления выключателя SF3. Шнуры питания электродвигателя и лампы подсветки швейной машины переделке не подверглись. Соединения выключателей и розетки выполнены проводом МГТФ 0,5, допускающим работу при повышенной температуре внутри корпуса педали (при малой частоте вращения электродвигателя). Показанную на фотографии трёхгнёздную розетку, установленную на левой стенке основания педали, предполагалось использовать в одном из промежуточных вариантов доработки, в окончательном варианте она не используется.

 

Автор: А. Степанов, г. Санкт-Петербург

Детали швейной машины (со схемой)

Если вы заинтересованы в том, чтобы научиться пользоваться швейной машиной, вам следует ознакомиться с деталями, чтобы не переутомляться, сталкиваясь с этой удобной электрической машиной.

Эта машина была изобретена во время промышленной революции для сокращения ручной работы по шитью и в настоящее время является неотъемлемой частью швейной промышленности для производства одежды, перчаток, тканей для диванов, штор и т. д.

Понимание, какая часть какая и какова ее функция сделает вас гораздо более опытной швеей. Это полезное руководство охватывает все наиболее важные части швейной машины.

Ниже приведена схема устройства швейной машины.

Детали швейной машины Схема

Педаль

Педаль — это легко запоминающаяся часть швейной машины, потому что она имеет логичное название. Он проходит на полу под столом, где находится швейная машина, и управляется нажатием ногой пользователя.

Регулирует скорость шитья: чем сильнее вы нажимаете на прижимную лапку, тем быстрее движется игла.

Прижимная лапка

Эта металлическая пластина прижимает ткань, которую вы шьете, удерживая ее на месте и обеспечивая устойчивость. Им можно управлять с помощью рычага, чтобы поднимать и опускать его. Существуют различные типы прижимных лапок в зависимости от того, какой тип шитья вы выполняете.

Например, есть специальная лапка для вшивания молний или атласная лапка для более деликатных тканей.

Зубчатые рейки

Эта часть швейной машины подает ткань под иглу с помощью маленьких зубцов из металла или резины. Это помогает контролировать длину стежков в зависимости от того, насколько быстро или медленно зубчатые рейки перемещают ткань.

Хотя вы можете направлять ткань руками, не пытайтесь замедлить ее или протолкнуть быстрее; это работа гребенок подачи, и это может привести к поломке иглы.

Игла

Игла представляет собой тонкий металлический стержень с острым концом и отверстием рядом с тем местом, через которое будет продеваться хлопок. Иглы для швейных машин бывают разных размеров и ввинчиваются на место.

Зажим иглы

Зажим иглы фиксирует иглу и предотвращает ее ослабление во время использования.

Игольная пластина

Она также известна как игольная пластина и представляет собой большую металлическую пластину, которая находится под иглой и прижимной лапкой. Он предотвращает втягивание ткани внутрь машины и может быть снят для доступа к шпульке.

Часто игольная пластина имеет маркировку, которая служит ориентиром для припусков на швы.

Кронштейн

Содержит механизм, который приводит в действие иглу и имеет форму изогнутого рычага.

Кровать

Станина швейной машины — это вся плоская поверхность машины, на которой будет лежать ткань. Это обеспечивает пользователю достаточное рабочее пространство, а также закрепляет машину для обеспечения устойчивости.

Шпулька

Шпулька представляет собой катушку с намотанной на нее нитью, которая служит нижней частью машинной строчки. Стежок образуется за счет скручивания шпульной нити и игольной нити. Шпульки могут быть с верхней или боковой загрузкой и будут установлены под областью, где вы кладете ткань.

Устройство намотки шпульки

Это небольшой стержень, прикрепленный к швейной машине, который обычно находится в правом верхнем углу машины. Вы надеваете на этот фитинг пустую шпульку, и он наматывает на нее нить, обеспечивая при этом правильное натяжение, в результате чего шпулька будет намотана равномерно.

Натяжной диск устройства намотки шпульки

Это компонент швейной машины, который обычно находится в верхней центральной части машины. Он направляет нить между устройством намотки шпульки и катушкой.

Шпульный колпачок

Шпульный колпачок представляет собой круглый металлический корпус, в котором находится шпулька. Это точная форма и размер, подходящие для швейной машины, поэтому их не следует менять между разными машинами. Шпульный колпачок обеспечивает натяжение нижней нити.

Держатель катушки

Также известный как стержень для катушки, это небольшой стержень, на котором прорезана основная катушка, чтобы катушка не упала во время шитья. Держатель катушки может быть установлен под горизонтальным или вертикальным углом, но, как правило, горизонтальный вариант считается предпочтительным, поскольку он обеспечивает более плавную подачу.

Боковая пластина

Подвижная пластина закрывает шпульный колпачок, ее можно снять, чтобы получить доступ к шпульному колпачку для замены шпульки. Он сделан из металла.

Балансировочное колесо

Также известное как маховик или маховик, оно дает пользователю возможность ручного управления иглой. Его можно повернуть, чтобы поднять или опустить иглу, обычно для регулировки высоты шитья иглы. У большинства швейных машин это колесо находится на правом конце машины, сбоку.

Селектор стежков

Это часть машины, которая позволяет вам выбрать, какой стежок вы хотите использовать, например, зигзагообразный или прямой стежок. На старых машинах вы можете выбрать стежок с помощью диска, а на новых моделях для этой функции есть кнопки.

Рычаг реверса

Этот рычаг, также известный как кнопка обратного стежка, используется для немедленного изменения направления шитья. Он чаще всего используется в начале и в конце шитья, чтобы плотно закрепить нить на ткани.

Регулятор натяжения

Он управляет натяжением верхней нити на машине и должен быть сбалансирован с натяжением шпульной нити для обеспечения аккуратных стежков. Если натяжение слабое, стежки развяжутся, а если натяжение слишком сильное, стежки соберутся туго и ткань сморщится.

Отрегулируйте натяжение, повернув ручку на старой швейной машине или изменив цифровую настройку на новой швейной машине.

Приемный рычаг

Через этот рычаг проходит верхняя нить, и он может быть скрыт от глаз, расположен внутри машины или расположен спереди. Он перемещается вверх и вниз одновременно с иглой и должен регулироваться каждый раз, когда вы протягиваете ткань под иглу, чтобы ткань не зацепилась и не зацепилась.

Общие сведения 20 Детали швейной машины: названия, функции и схемы

by Swap

Швейная машина — это машина, используемая для сшивания ткани и материалов вместе с нитками. Это важный инструмент как для повседневной жизни, так и для бизнеса по производству одежды. Это имеет решающее значение для ремонта и сохранения товаров для дома, таких как шторы и покрывала, а также для использования в производстве одежды. Для поддержания машины в рабочем состоянии необходимо регулярное техническое обслуживание. Хорошей новостью является то, что замена многих деталей швейной машины проста и недорога.
Но прежде чем приступать к техническому обслуживанию, очень важно иметь полное представление о различных деталях швейной машины, их названиях и функциях, а также схемах для быстрого ознакомления.

Детали стиральной машины и…

Включите JavaScript

Детали стиральной машины и принципы ее работы

Содержание

Схема деталей швейной машины

Детали швейной машины

5 Катушка

  • Шпулька
  • Стопора для намотки шпобы
  • Ширинный цифербл. Рычаг подъема
  • Винт зажима иглы
  • Прижимная лапка
  • Крышка шпульки
  • Кнопка освобождения крышки шпульки
  • Зубчатая рейка
  • Игла
  • Игольная пластина
  • Детали швейной машины и их функции

    Катушкодержатель

    Катушка представляет собой не что иное, как небольшой металлический стержень, удерживающий нить катушки. Этот катушкодержатель также называют катушкодержателем. Он фиксируется одним концом, а другой конец в определенной степени наклоняется. Катушкодержатель предназначен для удержания катушки с нитками.

    Его положение размещения может быть вертикальным или горизонтальным в зависимости от марки швейной машины. Но горизонтальный стержень обеспечивает более плавную подачу.

    Шпулька

    Шпулька представляет собой цилиндрический шпиндель с фланцем с обеих сторон. Этот шпиндель намотки шпульки наматывает нить между двумя фланцами.

    Вставляется в шпульку во время намотки. Функция шпульки заключается в выполнении нижних стежков во время шитья.

    Стопор устройства намотки шпульки

    Шпулька имеет особую емкость для хранения нити. Мы не можем вставлять нить столько, сколько хотим. Ограничитель моталки шпульки управляет им.

    Останавливает нить из коллекции, когда емкость шпульки достигает определенного уровня.

    Регулятор ширины стежка

    Регулятор ширины стежка регулирует ширину между зигзагообразными стежками. В зависимости от требований мы можем регулировать ширину стежков.

    Диск выбора шаблона

    Диск выбора шаблона предназначен для выбора типа шаблона, который вы хотите во время шитья. Этого можно добиться, просто вращая циферблат в нужном направлении. В большинстве швейных машин имеется следующая выкройка.

    1) Прямой рисунок
    2) Рисунок вышивания
    3) Зигзагообразный узор

    Маховик

    Функция маховика заключается в контроле высоты иглы путем подъема и опускания иглы. Этот процесс осуществляется только вручную с помощью рук.

    Практически на каждой швейной машине маховик находится с правой стороны.

    Регулятор длины стежка

    Регулятор длины стежка имеется в автоматических швейных машинах. Функция регулятора длины стежка заключается в контроле длины каждого стежка во время шитья.

    Рычаг реверсивного стежка

    Когда мы нажимаем на рычаг реверсивного стежка, шитье происходит в противоположном направлении. Этот рычаг очень экономит время, потому что он сокращает время на изменение направления ткани после завершения шитья на одном конце. Этот рычаг реверсивного стежка очень удобен при зигзагообразной строчке.

    Выключатель питания

    Выключатель питания имеется только в автоматических швейных машинах, но не в ручных швейных машинах. Функция выключателя питания состоит в том, чтобы включать и выключать электропитание.

    В большинстве случаев выключатель питания находится на правой стороне швейной машины.

    Нитенаправитель устройства намотки шпульки

    Нитенаправитель устройства намотки шпульки предназначен для направления нити. Это легко и экономит время, потому что найти конец нити очень сложно.

    Облегчает введение этой нити в иглу и предотвращает скручивание нити.

    Регулятор натяжения нити

    Как известно, при шитье важно натяжение нити. Если поддерживать низкое натяжение ткани, то стежки не становятся правильными и создают дополнительные трудности при шитье.

    Если натяжение ткани высокое, расстояние между каждым стежком увеличивается. Следовательно, прочность стежков становится меньше.

    Чтобы избежать подобных неприятностей, регулятор натяжения нити помогает регулировать и контролировать натяжение, просто затягивая и ослабляя нить.

    Рычаг нитепритягивателя

    Рычаг нитепритягивателя находится над прижимной лапкой машины. Его функция заключается в стягивании нити с катушки и подаче ее к швейной машине.

    Помогает поднять нить после завершения стежка. Рычаг нитепритягивателя перемещается вверх и вниз по мере движения иглы.

    Винт зажима иглы

    Как мы знаем, игла не будет стоять в любом месте. Итак, чтобы игла оставалась на одном месте, мы используем винт иглодержателя, чтобы затянуть винт так, чтобы игла фиксировалась в одном положении и никуда не смещалась.

    Прижимная лапка

    Прижимная лапка предназначена для прижима и удержания ткани в положении непосредственно под зубчатой ​​рейкой. Еще одной функцией прижимной лапки является придание устойчивости во время шитья.

    Также помогает предотвратить образование складок во время шитья. Многие типы прижимных лапок поставляются с маркерами. Лапка для застежки-молнии, атласа, пуговиц и обметочной лапки — это типичные и наиболее часто используемые прижимные лапки на рынке.

    Крышка шпульки

    Крышка бопинга представляет собой стальную пластину, которая действует как комбинезон для шпульки. Он защищает шпульку от пыли и частиц мусора.

    Кнопка фиксатора крышки шпульки

    Эта кнопка используется для снятия крышки шпульки путем нажатия кнопки фиксатора крышки шпульки, снятия крышки шпульки и получения доступа к шпульке.

    Зубчатая рейка

    Функция зубчатой ​​рейки заключается в перемещении ткани вперед и назад в зависимости от потребности.

    Обычно он виден нашим глазам, потому что находится на игольной пластине. Нам нужно заменить эту собачку подачи и поставить новую, если она повредится.

    Игла

    Игла помогает прошивать ткань, которую мы сшили. Доступны различные типы игл в зависимости от типа ткани. Эти иглы легко снимаются и зажимаются в игольном зажиме.