Замена ремня швейной машины на дому. Ремень на швейную машинку

Простой способ изготовления и замены приводного ремня на ножной швейной машинке «Зингер»

Я хочу поделиться своим опытом замены ремня на старой ножной машинке «Зингер». Вернее, опытом создания ремня из подручных средств.

Так получилось, что мне отдали машинку, о которой я давно мечтала. Машинкой давно не пользовались, и выглядит она довольно потрепано. Я не была уверена, в рабочем ли она состоянии. Но при осмотре поняла, что не хватает лишь приводного ремня. И возникла идея соорудить ремень самой из подручных средств.

В строительном магазине я купила канат (так он был назван в магазине) — плотный капроновый шнур диаметром около 1 см.

ножная швейная машинка, старая швейная машинка

Затем дома надела шнур на машинку, отметила нужный размер. Для этого пришлось снять ограждение шнура сверху на машинке у махового колеса, это не сложно, оно прикручено на один болтик.

зингер

Не убирая шнур, опустила машинку в стол, отрезала шнур не по метке, а убавив его примерно на 1,5-2 см, чтобы потом натяжение было достаточным для прокручивания махового колеса. Зажигалкой опалила концы шнура и, пока они расплавлены и мягкие, быстрым движение придала им круглую форму, чтобы стык был как можно аккуратнее. Взяла иглу с толстым ушком, прочную капроновую обувную нить и сшила концы шнура прямо под столом, не вытаскивая шнур из машинки.

заменя ремня

Аккуратно подняла машинку, следя чтобы шнур не выскользнул из желобков маховых колес .

шитье

У меня были сомнения, что капроновый канат довольно скользкий и будет проскальзывать на маховом колесе. Но результат превзошел все мои ожидания, машинка справляется с любой тканью, ремень не проскальзывает. На фотографии прошита джинсовая ткань, сложенная в 12 слоев.

ремонт швейной машинки

Буду рада, если мой опыт кому-то пригодится. Если возникнут вопросы, с удовольствием отвечу.

www.livemaster.ru

Ремень к швейной машине

У вас порвался ремень, со скобами?

Опросив механиков, по швейным машинам, вы выяснили , что такого ремня нет.

Есть три варианта:

Выбрасывать машину, в металлолом.
Продать машину механикам, по бросовой цене.
Попробовать изготовить, ремень самостоятельно.

Вы избрали пункт № 3.

Предупреждение !

Эта работа, кропотливая и за один день, вы не справитесь! Но за месяц восстановите.

С чего начать?

Внимательно, прочитайте статью.
Отключить машину от напряжения.

Снять электродвигатель.
Вытащить из машины, шпульный колпачок.
Вытащить и убрать в сторону, верхнюю нить.
Открыть крышку доступа, к верхнему, главному валу.
Машину положить, на заднюю стенку.
Открыть доступ, к нижнем валам.
Купить в магазинах:
1. Нить Х/Б, такой же толщины, как в ремне. Одну катушку.
2. Самую малую упаковку, эпоксидной смолы. ( К ней идёт бутылочка, с отвердителем.)
3. Ножницы.
4. Линейку металлическую, с миллиметровыми делениями. В магазинах канцтоваров. Длиной 500 мм.
5. Кисточку для клея. Для акварельных красок.
6. Бутылочку, для снятия лака, с ногтей.
7. Упаковку ватных палочек.
8. Стамеску узкую.
9. Молоток.

Машина подготовлена!

На фото 1, машины Лада 132 - 2 .

Фото 1.

На фото 2, шестерня, машины Лада 132 - 2. Указаны размеры, но не указана, ширина ремня. И размеры скобы.

Фото 2

На фото 3, нижняя шестерня. Ремень машины Веритас 8014/43.

Фото 3.

На фото 4, верхняя шестерня. Ремень машины Веритас 8014/43.

Фото 4.

На фото 5, ремень машины, Радом 86 класс.

Фото 5.

-- --

На фото 6, ремень машины, Радом 86 класс. Вот его габариты: Ширина 12 мм. 61 скоба.

Фото 6.

И так, порядок действий:

Просчитать количество нитей, в ремне.

Пример : в ремне Радом 86 класса их 12 штук.

Про мерить точное расстояние, длины ремня фото 7.

Берём тонкую, не капроновую нить и оборачиваем вокруг двух шестерён. Длину нити, измеряем с точностью до 1 мм.

Фото 7.

От катушки отмеряем, по количеству нитей в ремне и умножив, на длину одной, получим общую чистовую длину. Но нужно прибавить ещё 250 мм = 25 см.
Нить от катушки отрезать. Не разбирая машину, мы будем просовывать эту нить, вокруг шестерён. Катушка не пройдёт, очень узко!
Снимаем скобы с ремня, и кладём их в сторону. По парно, для ремня Радом 86.
На фото 8, на куске резины, каждую скобу, слегка расширяем, стамеской. Легким ударом молотка, по стамеске. На столько - чтобы можно было, просунуть нить. Не более!

Фото 8.

На фото 9, все скобы, одеть на нить, за самой нижней, завязать узел.

Фото 9.

На фото 10, нить с узелком и скобами, закрепить. Либо за:

Круглую ограничительную скобу на шестерне, как на фото 2.
Либо - за вал, рядом с шестерней. Но только, не на удавку!
Последний виток крепим в ту же точку. Вот его, можно на удавку.

Следите за тем, чтобы маховое колесо, у вас больше не крутилось. Лучше открутить винт Фрикциона!

Фото 10.

По одной скобе, опускаем в три - четыре паза.
В мини ёмкости, соединяем эпоксидную смолу с отвердителем.
Кисточкой намазываем нити, над скобами. Но, как можно ближе к ним.
И сразу подбиваем скобы, молоточком.

Главное не перебить, нити! Лучше не до бить! Скобы, будут держаться, на клею. Главное, что бы между скобами были не не мазанные нити! Тогда ремень будет легко гнуться. Если испачкаете руки, то свободно ототрёте их растворителем, от лака для ногтей.

Следующие 4 скобы вставляем через два дня! Как только схватится эпоксидная смола.

Есть ещё один вариант, изготовления, ремня.

Вам нужно измерить вашу шестерню. Как на фото 2. Или изготавливать по ремню.

Фото 2.

Изготовление по ремню:

На фото 11, приспособление из стали для промышленного производства. Из дерева -дуб, бук, груша и из гетинакса - для изготовления, одного ремня. Пропилы, можно зделать Болгаркой.

-- --

Фото 11.

На фото 12, приспособление с фото 11. В места отверстий, вбиты гвозди. На гвозди накручена нить. И установлены по пазам скобы. Концы нити, заведены в 1-ю или 2 -ю скобу. При обстукивании, скоб, концы обрезать!

Фото 12.

На фото 13, Ремень от машины Пффаф и соединительное звено.

Фото 13.

На фото 14, вот такое приспособление, каким пользуюсь, иногда сам. На линейках, фломастером, размечаю, скобы. После изготовления, ремня, метки стираю, ваткой со спиртом.

Фото 14.

www.remont-shvejnyh-mashin.com

Швейный ремень - Легкое дело

Зубчатый швейный ремень

Термин швейный ремень подразумевает, прежде всего, ремень электропривода у таких швейных машин как Чайка, Подольская 142, Веритас и др. Правда, у швейных машин Веритас старого образца, кроме ремня привода двигателя имеется еще и плоский капроновый ремень внутри корпуса машинки. Он соединяет верхний и нижний вал, благодаря чему машинка работает мягко и тихо.К термину швейный ремень можно отнести и ремешок ножного привода из сыромятной кожи. Но в данной статье речь пойдет про зубчатый швейный ремень, который чаще всего используется в современных моделях швейных бытовых машин с горизонтальным челноком.

В статье Пропуски стежка у современных бытовых швейных машин рассматривается случай, когда причиной появившегося сбоя в работе машинки становится приводной зубчатый ремень, отвечающий за синхронную работу главного и нижнего вала. Этот швейный ремень находится внутри пластикового корпуса, и регулировать его натяжение, а тем более установить правильное положение можно лишь после снятия лицевой половинки корпуса.Если вы решили самостоятельно выставить правильное положение зубчатого ремня статья Как разобрать швейную машинку поможет вам "добраться" до него.

1. Зубчатый ремень влияет на положение иглы

Для того чтобы швейная машина надежно образовывала стежки положение иглы по отношению к носику челнока должно иметь определенные параметры. При поднимании иглы с нижнего положения на 1.8-2.0 мм носик челнока должен своевременно подойти к ней и занять позицию выше ушка иглы. В этот момент на игле образуется напуск верхней нити и появляется петля, которую захватывает челнок. Затем он обводит верхнюю нитку вокруг нижней нитки и скидывает их. Образуется стежок. Оптимальное расстояние между носиком челнока выше и ушком иглы (h) должно быть в пределах 1.5-2.0 мм.

Когда швейная машинка испытывает максимальные нагрузки, не предусмотренные заводом изготовителем, этот зазор (h) может измениться. Зубчатый ремень "проскакивает" на нижнем шкиве (на один зуб) и верхняя нить не вытягивает нижнюю нить. Появляются пропуски, а иногда и вовсе строчка не образуется.

2. Как регулировать натяжение зубчатого ремня

Натяжение швейного зубчатого ремня регулировать несложно. И снимать электродвигатель (как на фото) не требуется. Заведите плоскую отвертку как показано на фото и ослабьте крепежный винт. Выкручивать полностью его не нужно. После этого сместите натяжитель по направлению указанному стрелочкой. Проверните несколько раз маховик машинки, проверьте, не изменилось ли натяжение ремня. После этого затяните крепежный винт.

Что касается усилия натяжения ремня, то главное не перетянуть его. Поскольку туго натянутый ремень увеличивает нагрузку на сопряженные узлы, что приводит к их преждевременному износу. К тому же если "перетянуть" ремень, то заметно снизится скорость работы швейной мшаники, и появиться излишний шум. С другой стороны, слабо натянутый ремень увеличивает "шансы", что во время перегрузки он может проскочить на шкиве на один, два зубчика.Отрегулируйте натяжение ремня так, что при нажатии на него пальцем чувствовалась небольшая слабина. Но в любом случае, прежде чем собирать корпус машинки проверьте ее работу.

3. Как выставить правильное положение зубчатого ремня

Если вам придется самостоятельно устанавливать швейный зубчатый ремень в правильное положение, то запаситесь терпением, поскольку процесс этот достаточно сложный и очень неудобный. Вначале нужно полностью ослабить натяжение ремня и отвести в сторону натяжитель. Затем нужно снять (сдвинуть) ремень со шкива. Есть только одно место, где это можно сделать относительно удобно - в районе верхнего шкива. Сдвигайте ремешок со шкива руками, не используя инструменты, иначе можно повредить ремень. И где гарантия, что он в этом месте со временем не порвется?

Самое сложное конечно не в том чтобы снять ремень, а в том, чтобы одеть его обратно. Это очень сложно сделать, учитывая то, что оба вала должны в этот момент находиться в единственном правильном положении. То есть носик челнока должен подойти к игле и встать выше ушка иглы на 1,5-2,0 мм. Как это сделать решайте сами, но вероятно вдвоем такую операцию будет выполнить легче.

И еще, не забывайте, что на один цикл движения иглы приходится два оборота челнока. Поэтому если вы провернете челнок на один оборот, игла будет бить в основание челночного хода. Присмотритесь, в челночном ходе есть специальное углубление, оно не для красоты, а для свободного прохождения иглы. Пожалуй, больше посоветовать нечего, разве что пожелать успеха.

Как разобрать швейную машинку Эта статья с советами мастера о том, как самостоятельно разобрать современную швейную бытовую машинку фирмы brother, janome и др.

Устройство современной швейной машины Как устроена современная бытовая швейная машина с электроприводом. Основные неисправности узлов и механизмов.

Электропривод швейной бытовой машины В этой статье вы узнаете, как найти причину неисправности электропривода, а также как самостоятельно заменить электродвигатель.

Пропуски стежка у современных швейных машин Почему современная бытовая швейная машина внезапно начал пропускать стежки в строчке? Объясняет мастер по ремонту швейных машин.

Устройство для намотки нитки на шпульку Такая "мелочь" как намотка нитки на шпульку часто создает массу неудобств при пошиве. Почему-то не всегда удается быстро и "без проблем" выполнить это. Давайте разберемся, почему иногда бывает сложно намотать нитку на шпульку и что нужно сделать, чтобы устранить мелкие поломки моталки.

Швейная машинка с оверлоком Как пользоваться оверлочной лапкой и на что нужно обратить внимание, выбирая машинку с функцией оверлока.

Швейная машинка Веритас Рубина Мнение мастера о том, какая швейная машинка самая лучшая. Подробно о б/у швейной машине Рубина и других стареньких моделях марки Веритас.

http://www.sewing-master.ru

legkoe-delo.ru

Замена ремня швейной машины на дому в Москве

Главная » Услуги » Замена ремня

Ассоциация частных мастеров «Иголка» предлагает полный спектр услуг по ремонту швейной техники. Ваша машина стала хуже шить или полностью остановилась? Наши мастера проведут ее полную диагностику, устранят неисправности, выполнят настройку. Позвоните нам по телефону8 (495) 745-20-50. Наш мастер приедет в удобное для вас время и заменит ремень швейной машинки прямо дома. Опыт специалистов «Иголки» позволяет устранять неполадки любой сложности.

Настройка натяжения

Основной задачей приводного ремня является обеспечение синхронной работы валов — главного и нижнего. В случае разрыва машинка просто не будет работать, но нередко проблемы в эксплуатации бывают связаны с неправильным положением ремня в пространстве или ошибками в настройке натяжения.

Одним из признаков недостаточного или чрезмерного натяжения является плохая строчка. В некоторых случаях она полностью не образуется. Обычно такие проблемы возникают при интенсивной эксплуатации швейной машинки, когда она часто и долго работает с высокой нагрузкой. Ремень начинает проскакивать на нижнем шкиве. В результате во время образования строчки верхняя нить не вытягивает нижнюю, образуя тем самым пропуски.

Натяжение зубчатого ремня швейной машины регулируется довольно просто. Приводной ремень находится внутри корпуса, поэтому настройка или замена ремня швейной машины выполняются после разбора техники. В большинстве моделей достаточно снять лицевую панель корпуса, но положение ремня может отличаться у разных машинок.

После вскрытия корпуса потребуется ослабить крепежный винт и, сместив натяжитель нити, затянуть его до нужных показателей. С такой манипуляцией, казалось бы, может справиться любой домашний мастер или опытная швея. На практике все не так просто. Зубчатый ремень легко перетянуть. Это чревато не только снижением скорости работы швейной машинки, но и высокими перегрузками и, как следствие, преждевременным износом узлов и механизмов. Ремень должен быть натянут идеально, и сделать это может только специалист, обладающий необходимым опытом.

Не стоит экспериментировать с самостоятельным ремонтом и в случае износа и повреждения ремня. В этом случае ремень заменяют на новый, и мастер должен правильно выставить его. Технически эту операцию нельзя назвать сложной, но она очень трудоемкая:

Натяжитель нити отводится в сторону, старый ремень снимается.
Следующий шаг — самый сложный. Необходимо поставить новый ремень. Важно следить за правильным положением обоих валов, носик челнока должен находиться выше иглы на 1,5-2 мм.
При установке ремня нельзя использовать инструменты, так как велика вероятность его повреждения.

Замена ремня швейной машины, особенно в старых моделях, может осложняться и отсутствием совместимых запчастей. Специалисты «Иголки» применяют для ремонта оригинальные детали. Новый ремень идеально подойдет для вашей машинки, он будет правильно выстроен, мастер настроит оптимальное натяжение.

Наши преимущества

Оперативный сервис. С нами вы экономите свое время. В работе машинки появились первые сбои, но она еще сохраняет свою работоспособность? Не ждите, когда ситуация станет критичной и техника откажет. Позвоните в «Иголку» и согласуйте удобное время. Мастер выедет к вам в день заказа.
Качественная работа. Наши мастера обладают опытом и квалификацией. Мы способны устранить неисправность любой сложности швейной техники. Наши мастера выполняют ремонт как современных компьютеризированных моделей, так и старых машинок с механическим или электромеханическим приводом.
Оригинальные или совместимые запчасти. Несмотря на появление огромного разнообразия многофункциональных, «умных» моделей швейных машин, немало облегчающих домашним мастерицам шитье, старые модели «Зингер», «Подольск», «Веритас» по-прежнему пользуются заслуженной популярностью у швей. Несмотря на ремонтопригодность этой техники, самостоятельно выполнить даже такой простой ремонт, как замена ремня швейной машины, бывает крайне сложно. Причина — отсутствие запчастей. Мастера «Иголки» используют оригинальные или полностью совместимые запчасти, подходящие для конкретной модели машинки.
Выгодные цены. Стоимость ремонтных работ рассчитывается индивидуально. Приблизительные цены вы можете посмотреть на нашем сайте, конечную стоимость вам назовет менеджер или мастер. В чем вы можете быть уверены? В том, что наши мастера никогда не навязывают ненужных клиенту услуг.

Вам нужно заменить ремень, отрегулировать его или просто настроить натяжение ремня швейной машинки, позвоните в Ассоциацию частных мастеров «Иголка» по телефону 8 (495) 745-20-50 или оставьте заявку с помощь формы на сайте.

egolka.ru