Чем покрасить ПВХ: выбор и правила покраски

Содержание

• 1 Требования к краске
• 2 Полиуретан-акриловые краски
• 3 Подготовка перед покраской
• 4 Правила окрашивания
• 5 Аэрозольные баллончики
• 6 Защита окрашенной поверхности
• 7 Важные нюансы

Поливинилхлорид или ПВХ – это популярный материал, из которого изготавливают множество деталей, конструкций и изделий. Со временем поверхность этого материала изнашивается, на ней появляются потертости, краска блекнет, в таком случае возникает вопрос, как и чем покрасить ПВХ? Иногда бывает нужно покрасить металлопластиковые окна, двери в другой цвет, чтобы они лучше вписывались в дизайн интерьера, или возникает потребность защитить поверхность от разрушения и выгорания. Чтобы обработать гладкий ПВХ, подойдет не любая краска, особенно если нужно покрасить детали авто из пластика, мягкую надувную ПВХ-лодку, пластиковые трубы или какие-либо другие изделия.

Требования к краске

Основным требованием, которое предъявляется к краске для ПВХ, является высокий показатель адгезии (сцепление с поверхностью). Поливинилхлорид отличается от древесины, кирпича и бетона тем, что у него очень гладкая и скользкая поверхность, структура достаточно плотная и твердая, вследствие чего покрасить пластик можно не любым видом состава. Краска должна иметь следующие характеристики и свойства:

•  устойчивость к влаге, воде;
•  высокая прочность;
•  стойкость к механическим повреждениям;
•  сохранность оттенка на протяжении всего эксплуатационного срока;
•  устойчивость к влиянию ультрафиолетовых лучей;
•  состав должен быть экологически чистым, безопасным для человека, без токсичных, отравляющих компонентов, которые могли бы выделяться в воздух во время нагревания;
•  устойчивость к перепадам температур;
•  длительный эксплуатационный срок;
•  большой выбор оттенков;
•  возможность придавать окрашиваемому объекту какую-либо текстуру.

Помимо всех вышеперечисленных свойств, важно выбирать такой состав, покрасить которым можно легко своими руками в домашних условиях.

Полиуретан-акриловые краски

Эти красители полностью соответствуют всем необходимым характеристикам, данные составы изготавливаются на водной основе, их часто применяют, чтобы покрасить ПВХ, например, пластиковые окна или другие конструкции. Полиуретан-акриловые смеси создают однородное покрытие, устойчивое к появлению царапин и других дефектов. Краситель достаточно быстро высыхает на поверхности ПВХ, при желании можно выполнять самостоятельную колеровку состава. Благодаря этим красителям, можно легко и быстро покрасить ПВХ, причем есть возможность создания каких-либо фактурных эффектов, если добавить в базовую краску специальные ингредиенты.

Полиуретан-акриловые краски изготавливаются в огромном ассортименте цветов, каталог насчитывает больше двух тысяч различных оттенков. Кроме традиционных цветов, производители предлагают:

•  перламутровые краски;
•  с блестками;
•  металлик.

Используя такие неординарные красители, можно покрасить любые ПВХ поверхности уникально и оригинально.

Подготовка перед покраской

Прежде чем окрашивать какое-либо изделия из ПВХ, например, подоконник, пластиковые окна, или что-либо другое, важно качественно подготовить поверхность. Подготовка включает в себя:

•  демонтаж всех конструктивных элементов, которые будут мешать покраске. Например, с окна нужно снять отлив, тюль, штору, жалюзи, москитную сетку и другие предметы;
•  с поверхности удаляются любые загрязнения, к примеру, пыль, паутина, мусор, грязь и прочее;
•  при помощи растворителя удаляются пятна жира;
•  строительным (малярным) скотчем защищаются все детали фурнитуры, уплотнители из резины и другие элементы, чтобы на них не попадала краска. Когда красящий раствор высохнет, малярный скотч сразу нужно удалить, в противном случае снимать его через несколько дней будет гораздо сложнее;
•  желательно стекла оклеить целлофановой пленкой, или же придется тряпкой удалять краску со стеклянной поверхности сразу же, пока она не высохла.

Чтобы провести качественную, эффективную очистку, обезжирить поверхность и снять с него статическое напряжение, можно приобрести в магазине специальный очиститель-активатор, который предназначен именно для ПВХ. Этот очиститель наносится на ткань или ветошь, и ей тщательно протирается вся поверхность. После протирания состав должен полностью испариться, для этого обычно требуется около 10 минут, после чего можно покрасить ПВХ выбранной краской.

Уникальное средство для ремонта кожаных изделий! просто нанесите…

Если на поверхности присутствуют царапины, какие-либо дефекты, сколы и шероховатости, они покрываются специальным шпаклевочным составом, после чего конструкция шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой. После шлифовки рекомендуется обработать ПВХ грунтовочной смесью. Если есть опыт и навыки в сфере ремонтно-отделочных работ, то можно шпатлевание и шлифовку выполнить своими руками, однако при отсутствии опыта, желательно обратиться за услугами специалистов.

Правила окрашивания

Чтобы качественно покрасить металлопластиковые окна или пластиковые детали авто из поливинилхлорида, важно использовать специальную краску для ПВХ, которую необходимо наносить краскопультом. Как было сказано ранее, наилучший вариант – это полиуретан-акриловая краска, которую предварительно колеруют в нужный оттенок, тщательно перемешивают и заливают в емкость краскопульта.

Если при открытии банки с краской на поверхности состава имеется плотная пленка, ее обязательно нужно удалить, так как в составе этой пленки есть твердые частички, которые не растворятся во время перемешивания, они быстро забьют сопло пульверизатора. В том случае, если красящая смесь замораживалась, она уже непригодна к использованию, так как на морозе лакокрасочный материал утрачивает свои свойства и характеристики, поэтому его просто выбрасывают.

Важно! Чтобы качественно покрасить изделия из ПВХ, необходимо выбрать сухую, не жаркую, солнечную погоду. Если температура воздуха меньше +5 градусов, не рекомендуется проводить малярные работы.

На поверхность пластикового окна или другого изделия красящий состав наносят не толстым, равномерным слоем, без пропусков и потеков, толщина слоя должна быть в пределах 80-120 мкм. При использовании краскопульта нет необходимости сначала окрашивать углы и труднодоступные места, ведь полиуретан-акриловый состав хорошо держится на вертикальной поверхности, не течет с нее. Примерно через 3 часа краситель уже будет прочно держаться на пластике, однако полностью окрашенный слой высохнет только спустя 2-3 суток. При промышленной покраске, после нанесения лакокрасочного материала на ПВХ окно, используют ускоренную сушку в специальных камерах с температурой воздуха +50 градусов на протяжении 2 часов.

Аэрозольные баллончики

Если нужно покрасить небольшой участок окна или другого изделия из ПВХ, можно приобрести лакокрасочный материал в баллончике. Такая форма выпуска очень удобна, благодаря ей краска надежно защищена от проникновения воздуха, благодаря чему на поверхности состава никогда не образуется пленка. Аэрозольные баллончики имеют множество преимуществ:

•  удобство перевозки;
•  можно без труда и усилий покрасить небольшие детали и труднодоступные участки;
•  не нужно использовать какие-либо дополнительные инструменты, такие как краскопульт или кисточку;
•  красители в баллончиках обладают повышенным показателем адгезии.

Зачастую аэрозольные краски применяют для обработки автомобильных ПВХ деталей. Чтобы лакокрасочное покрытие получилось равномерным, без потеков и пропусков, нужны определенные навыки и сноровка, поэтому вначале важно несколько минут потренироваться на каком-либо ненужном изделии, после чего, набравшись немного опыта уже приступать к основной покраске.

Защита окрашенной поверхности

Хотя полиуретан-акриловые и полиуретановые лакокрасочные материалы отлично держатся на поливинилхлоридных изделиях, однако специалисты рекомендуют покрашенный высохший слой дополнительно защищать. Для этого используют специальные лаки на водной основе, применяемые именно для пластика. Кроме защиты, такие лаки создают привлекательный декоративный слой, делая изделие блестящим и красивым.

Лакировать можно любые окрашенные конструкции, к примеру, металлопластиковые окна или подоконники, особенно в тех местах, где изделия подвергаются влиянию неблагоприятных факторов и агрессивных веществ. Желательно лакировать окна с внешней стороны, где не на них влияют высокие и низкие температуры, ультрафиолетовые лучи, атмосферные осадки. Наносить лак можно обычной кисточкой, для этого не требуются какие-либо навыки или знания, поэтому даже новичок в области малярных работ справится с этой процедурой.

Важно! Если нужно защитить ПВХ трубы, подоконники и другие изделия, расположенные рядом с открытым огнем, рекомендуется покрасить поверхность специальной огнезащитной краской, которая также применяется для металлических конструкций.

Важные нюансы

Прежде чем приобретать какой-либо объем лакокрасочного материала, сначала нужно точно рассчитать, какое количество краски потребуется. Для правильного расчета, первым делом проводятся точные замеры изделия или конструкции, которая будет окрашиваться. Благодаря расчету, можно определить точную площадь обрабатываемого объекта. А если краситель будет наноситься двумя слоями, то соответственно расход возрастет в 2 раза.

Хотя стоимость полиуретановых и акрил-уретановых красок довольно высокая, но эти составы имеют совсем небольшой расход и длительный эксплуатационный срок, что с лихвой оправдывает высокие затраты на лакокрасочный материал.

Если нужно покрасить мягкую ПВХ ткань, к примеру, чехол или надувную лодку, то используют те же полиуретан-акриловые краски. Однако предварительно нужно нанести барьерный слой, состоящий, к примеру, из грунтовки Feyco Universalprimer 2159, разбавленной растворителем в пропорции три к одному. Этот барьерный слой наносится из краскопульта тонкой пленкой, ее толщина не должна превышать 25 мкм. После высыхания этого слоя наносится полиуретановый красящий состав.

Чтобы покрасить качественно, важно неукоснительно придерживаться инструкции по нанесению состава. Для жилых помещений обязательно выбирают краски без вредных, токсичных компонентов, изготовленные из экологически чистого, безопасного для здоровья человека сырья. Особенно важно подбирать такие лакокрасочные материалы, если они будут использоваться в лечебных заведениях, детских комнатах, в местах общественного питания.

Чем покрасить лодку ПВХ — обзор способов и вариантов

Cтатьи

Чем покрасить лодку ПВХ — обзор способов и вариантов

 Чем покрасить или чем нанести номер на лодку из ПВХ или как сделать надпись на лодку ПВХ – это один из самых сложных вопросов для владельцев надувных лодок из ПВХ. 

Здравствуйте, меня зовут Евгений. Я занимаюсь номерами на лодки и катера с 2015 года. Если во время чтения статьи, у вас возникнут вопросы — пишите мне на номер 8-904-38-88-448 работает viber и WhatsApp или звоните, постараюсь объяснить максимально просто и понятно. Не скрою, я потратил не мало времени (2 года экспериментов), чтобы определиться с технологией нанесения, материалами и последствиями покраски ПВХ лодок. Я испробовал множество вариантов, которые предлагались в YouTube – самоклеящаяся пленка, антигравий, маркер, перманентный маркер, автоэмали, приклеивал ПВХ на ПВХ и в итоге нашёл тот единственный способ нанесения номеров ГИМС, названий или просто декоративных рисунков на лодки ПВХ и тентовые материалы.

 Все перечисленные выше варианты имеют право на жизнь и каждый определяет для себя сам, что в итоге он хочет получить. Я же поставил перед собой задачу, разработать такую технологию, чтобы срок службы нанесенного номера, названия лодки или просто рисунка был не менее трёх лет, а при необходимости можно было всё удалить без следов и без повреждения лодки! Причём, вторая задача (удалить без следов и без повреждения лодки), в итоге экспериментов, вышла первое место!

Итак, давайте по порядку. Что я пробовал?

Самоклеящаяся пленка

Как я уже не однократно писал в своих статьях, самоклеящаяся плёнка в 99% случаев идеально подходит для катеров, лодок, байдарок, гидроциклов и прочей водомоторной техники с жестким бортом. Будь то алюминий, сталь или пластик. Что же касается лодок из ПВХ – это надувные маломерные плавсредства, а значит борт, где нанесен номер или название будет постоянно деформироваться, сдуваться, надуваться, складываться, скручиваться и т.д. и т.п. Соответственно пленка в местах изгиба неизбежно будет подвергаться механическим воздействиям, что необратимо приведет к её очень быстрому отслаиванию и такой номер или название придет в негодность, в лучшем случае, после третьего сдувания/надувания лодки.

У меня были заказчики, которые принципиально не хотели красить лодку, хоть я и предупреждал, что у меня есть специальный растворитель, который не повреждает ПВХ и удаляет все художества без следов. Однако клиенты, мотивируя тем, что у них РИБ и баллоны не сдуваются вообще, ни летом, ни зимой, заказывали самоклеящиеся номера. Заканчивалось это всегда тем, что я изготавливал номера повторно и уже не самоклеящиеся, а трафареты с краской. Или же сразу уточняли, какую технологию нанесения я использую, крашу или клею, потому что уже столкнулись с тем, что самоклеящиеся номера отваливаются с ПВХ лодки.

Номер из ПВХ

Производители ПВХ лодок каждый день занимаются тем, что склеивают ПВХ ткани и имеют громадный опыт в этой сфере. Поэтому не мудрено, что для нанесения номера вам предложат наклеить символы, вырезанные из ПВХ ткани прямо на баллон лодки. Разумеется, если это делают профессионалы, то выглядеть он будет красиво, аккуратно и качественно. Но есть одно НО! Как его потом содрать? Представьте, как склеены (сварены) швы вашей ПВХ лодки. Как вы думаете, возможно-ли их расклеить без следов? Думаю ответ очевиден — это невозможно. Так что, если вы купили лодку на всю жизнь, не будете менять мотор, владельца и в нашем государстве ни чего не изменится, то данный способ вполне допустим.

Съемный номер

Еще один распространенный способ – повесить баннер на верёвочках. Напечатать в рекламном агентстве номер на баннере, сделать в нем люверсы (отверстия) и привязать к лееру и привальному брусу каким-нибудь образом. Выглядит такая конструкция, мягко говоря, не красиво. Плюс такой способ противоречит ГОСТу, где сказано, что номер должен быть нанесен, непосредственно на борт судна. То есть съемным номер быть не может.

Нарисовать номер перманентным маркером

Этот способ хочу выделить отдельно! Это самый дешевый, и быстрый вариант. Можно прямо при инспекторе взять и нарисовать на баллоне номер маркером. Но к чему это приведёт? Во-первых, белый, цвет маркера (для флага, номера или названия) я видел только в жидком состоянии, который при высыхании начинает трескаться и крошиться (видео на моем канале в YouTube). То есть вы нарисуете номер, флаг или название лодки белым цветом, потом свернёте лодку, а развернёте «головную боль», потому что вся лодка будет в крошках маркера, как будто в перхоти и отмыть эту «перхоть» довольно проблематично. Во-вторых, черный перманентный маркер, въедается в ПВХ ткань так, что его не вывести ни какими растворителями. Мне часто приходится общаться с заказчиками, которые столкнулись с этой проблемой. Мой оригинальный растворитель тоже не стирает перманентный маркер и приходится полностью закрашивать старый номер и сверху наносить новый. Сразу оговорюсь, что эта технология не для слабонервных и занимает два, а то и три дня. Но за это вы можете сказать спасибо тому, у кого приобрели лодку с номерами, нанесенными перманентным маркером. Саму технологию я, разумеется, высылаю своим заказчикам и постарался сделать её максимально легкой для реализации. Тем не менее, это кропотливое занятие, но на выходе получается шикарный тюнинг.

Оригинальная краска для ПВХ лодок

Наконец-то добрались до технологии, которую я использую на протяжении нескольких лет, и все отзывы моих клиентов говорят о том, что я делаю всё правильно.

Немецкая краска Maroplan PL лекго наносится, сохнет быстро, через 24 часа можно на воду. Она растягивается при надувании баллонов и сжимается при сдувании. Не отпечатывается при складывании. При продаже лодки ее можно без следа и повреждения лодки удалить растворителем этой же фирмы. На ней я остановил свой выбор и даю гарантию 2 года, краска сохранит свой цвет и будет хорошо держаться. Более подробно https://gimsnomer.ru/products/kraska-dlya-lodok

Все вышеописанные технологии имеют место быть и в той или иной мере используются владельцами лодок ПВХ. Кто-то даже из изоленты номер клеил на моей памяти. Моя задача состоит не в том, что бы искоренить все остальные способы нанесения номеров, а в том, что если человек обратился ко мне, то у него не возникнет проблем с Государственной Инспекцией по Маломерным Судам (ГИМС) из-за неверно нанесенного регистрационного номера. Я работаю более 6-ти лет и за это время все мои заказчики без проблем прошли технический осмотр без нареканий на номера.

Моя технология заключается в нанесении номера, непосредственно на борт судна ПВХ лодки, через трафарет из виниловой плёнки. Номер наносится оригинальной немецкой краской, которая предназначена для нанесения на ПВХ материалы и тентовые ткани, посредством тампонной трафаретной печати. Трафарет из самоклеящейся виниловой плёнки предотвращает затекание краски в пористые бороздки структуры ПВХ ткани, тем самым оставляя ровные, четкие, красивые границы символов при снятии трафарета.

Подробную инструкцию по нанесению трафарета и покраске номера я предоставляю своим заказчикам индивидуально, так как каждая ПВХ лодка – это каждый раз новая задача.

Если у вас есть вопросы по покраске лодки пвх, звоните мне

+7-904-38-88-448.

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.

Как красить ПВХ или винил

Можно ли красить ПВХ? (Как покрасить ПВХ или винил)

Принято считать, что ПВХ нельзя красить. Это разумное утверждение? Если бы Вестек уже десять лет не красил ПВХ, мы бы сказали то же самое. Итак: можно ли красить ПВХ?

Дело в том, что нПВХ и хПВХ (далее ПВХ) трудно поддаются окраске. Причина в том, что ПВХ имеет низкую поверхностную энергию. Все материалы и жидкости обладают «поверхностной энергией». Научная единица поверхностной энергии – дин/сантиметр. В целях обсуждения мы поговорим о поверхностной энергии, SE, воды и о том, как она связана с PVC.

Вода имеет поверхностную энергию 72DYNE (DYNE — это сокращение от Dynes/Centimeter), а ПВХ имеет поверхностную энергию 41DYNE (список поверхностной энергии различных полимеров). Поскольку вода имеет более высокую поверхностную энергию (SE), чем ПВХ, она будет собираться в комки и скатываться, как «вода с утки». Для того, чтобы вода «прилипала» или «смачивалась» к ПВХ, ПВХ необходимо обработать, чтобы поднять SE ПВХ выше SE воды.

Можно ли это сделать? Среднему потребителю? Ну… нет… но пока не сдавайтесь и читайте дальше… Средний потребитель может сделать две вещи, чтобы увеличить SE ПВХ, первая из которых — слегка отшлифовать поверхность. Это в некоторой степени удалит воск с поверхности и создаст больше площади для смачивания водой. Мы рекомендуем вам использовать Green Scotch Brite, потому что наждачная бумага очень быстро заполняется поверхностным воском на ПВХ, что повышает SE. Второй способ поднять ЧЭ — протереть ПВХ ацетоном. Ацетон губителен для ПВХ. Если бы кто-то погрузил ПВХ в ацетон, он со временем разрушил бы молекулярную структуру и разрушил бы ПВХ. Это, однако, может быть преимуществом при подготовке ПВХ к окраске. Ацетон делает две вещи: (1) он набухает на поверхности, делая ее немного более пористой, и (2) он рассеивает поверхностный парафин, который присутствует на поверхности в процессе экструзии при ее изготовлении. Таким образом, ацетон также повысит SE ПВХ.

Есть еще одна часть уравнения, которую необходимо учитывать. Даже если потребитель подготовит поверхность, как описано, SE ПВХ никогда не достигнет SE воды (с этими методами), и даже при всей лучшей подготовке SE ПВХ будет изменчивым из-за парафинов, которые являются внешними и внутри ПВХ. Для борьбы с этим в состав красок, изготовленных из смеси акрила и полиуретана (т. е. специальных латексных красок), добавляют добавки, снижающие SE жидкой краски. Эти добавки снижают SE красок из ПВХ до 34DYNE, что ниже, чем SE необработанного ПВХ (72DYNE).

Теоретически ПВХ не нужно обрабатывать, если краска имеет поверхностную энергию ниже ПВХ; однако есть проблема с теорией — реальностью. Эмпирические результаты показывают, что сочетание хорошей подготовки поверхности и лакокрасочного покрытия с низким SE может привести к хорошей адгезии краски к ПВХ.

Это гораздо больше: состав краски представляет собой какофонию химии. Каждый микроингредиент и каждое изменение пигмента может изменить адгезию жидкой краски к подложке из ПВХ, но это выходит за рамки данной статьи. Достаточно сказать, что краски, разработанные для ниши ПВХ, проверяются на адгезию к ПВХ каждый раз, когда в рецептуру вносятся изменения.

Еще один слой луковицы, который нужно удалить

В Westeck мы подвергаем ПВХ процессу обработки пламенем, который может поднять поверхностную энергию с 42DYNE до уровня выше 72DYNE воды.

Чтобы лучше объяснить это, когда поверхностная энергия ПВХ повышается до этого типа энергии, это можно рассматривать как создание «микроопорных точек», к которым может прилипать краска.

В нашем процессе обработки пламенем мы подвергаем ПВХ воздействию очень бедного пламени природного газа. Температура пламени составляет примерно 5000°F. Образуется низкотемпературная плазма. Фактически избыток кислорода в пламени нагревается до точки ионизации. это означает, что кислород теряет электрон и становится положительным ионом. В этом состоянии кислород очень реактивен и хочет связать другой атом или молекулу. В нашем процессе 0+ вводится рядом с ПВХ и связывается с ПВХ. В результате поверхностная энергия ПВХ значительно возрастает. Есть еще одно преимущество пламенного процесса, заключающееся в удалении парафина с поверхности ПВХ, что также повышает поверхностную энергию ПВХ.

Ну вот… вот оно. ПВХ можно красить, но его необходимо правильно подготовить и покрасить красками, предназначенными для ПВХ.

Компания Westeck также добавляет в краску светоотражающие пигменты, чтобы температура деформации ПВХ не превышала 140°F. (Примечание: для темных цветов ПВХ должен иметь отражающие пигменты)

С нашей отражающей пигментной краской вы можете покрасить окна черной краской и не иметь проблем с искажениями –

Компания Westeck Windows and Doors объединила рынки Clad-Wood. окна и виниловые окна, и теперь вы можете получить лучшую производительность за небольшую часть стоимости.

Можно ли красить ПВХ: АБСОЛЮТНО и гарантия 20 лет!!

Оригинальная статья Эйба Гаскинса MGM Industries, июнь 2011 г. — идеально подходит для использования в различных проектах «сделай сам», от настенных органайзеров и причудливых кашпо для трав до винных полок и даже осветительных приборов.

Несмотря на то, что в наши дни трубы бывают разных цветов, вам все равно захочется научиться красить ПВХ, если у вас есть более сложная палитра. За исключением одной заминки: из-за молекулярного состава, который не позволяет большинству жидкостей прилипать к его поверхности, краска на ПВХ всегда могла отслаиваться, пузыриться или сразу же стираться.

К счастью, недавно разработанные аэрозольные краски, которые химически связываются со всеми видами пластмасс, позволяют решительным домашним мастерам красить трубы из ПВХ. Просто имейте в виду, что, хотя некоторые краски для пластика не требуют специальной подготовки, мы советуем вам выполнить описанные здесь шаги подготовки для достижения наилучших возможных результатов.

Инструменты и материалы

• 220-грибная наждачная бумага
• Ацетон
• Резиновые перчатки
• Drop Cloths
• Пластиковая аэрозольная краска

. день влажности, в идеале от 50 до 85 градусов по Фаренгейту. Выберите для работы хорошо проветриваемое, но безветренное место, например, гараж с открытыми дверями и окнами для потока воздуха. Обратите внимание, что ацетон чрезвычайно легко воспламеняется, поэтому его следует использовать и хранить вдали от источников тепла. Не курите при работе с ацетоном и тщательно мойте после использования.

ШАГ 2: Отшлифуйте трубу

Слегка зачистите наружную поверхность трубы из ПВХ вручную наждачной бумагой с зернистостью 220. Откажитесь от электрической шлифовальной машины, так как такой инструмент может слишком сильно и слишком быстро изнашивать трубу. Отшлифуйте во всех направлениях, чтобы избежать прямых полос, которые могут создать нежелательную рифленую поверхность. Будьте осторожны, чтобы не ослабить трубу, но будьте достаточно тщательны, чтобы не создавать неровные поверхности. Имейте под рукой много наждачной бумаги, потому что парафин в ПВХ-трубе оторвется от бумаги, что приведет к потере ее шероховатости.

Фото: wikihow.com

ШАГ 3: Очистите трубу

Наденьте резиновые перчатки, смочите чистую тряпку ацетоном и протрите поверхность трубы из ПВХ. Дайте высохнуть от 20 до 30 минут. Ацетон удалит всю шлифовальную пыль, в то время как поверхность ПВХ набухнет, что сделает ее более пористой для покраски.

ШАГ 4: Защита от брызг

Постелите тряпки, пластиковую пленку или старые газеты на пол или стены, на которые могут попасть брызги или брызги, затем подготовьте трубу для распыления. При окрашивании длинных деталей защитите стену, лестницу или стул от брызг и прислоните к ним трубы. Или рассмотрите возможность установки длинных деталей на прочный дюбель для поддержки, чтобы вы могли получить доступ ко всем сторонам одновременно. Короткие куски ПВХ могут стоять без дополнительной поддержки, что упрощает нанесение сплошного слоя краски.

ШАГ 5: Нанесите аэрозольную краску

Теперь возьмите аэрозольную краску для пластика. Krylon Fusion — широко доступный фаворит потребителей; вы можете купить банку на Amazon примерно за 5 долларов США). Тщательно встряхните в течение 15-20 секунд. Сметающими движениями из стороны в сторону покрасьте трубу аэрозольной краской, начиная сверху и двигаясь вниз к низу. Красьте ПВХ тонкими равномерными слоями, перекрывая краску по мере продвижения вниз по трубе, чтобы избежать потеков.

ШАГ 6: Нанесите второй слой

Дайте краске высохнуть в соответствии с инструкциями производителя в течение 20–30 минут перед нанесением второго слоя.