Устройство электрической педали для швейной машины.

Из-за неисправности такого устройства, как ножная педаль для швейной машины, может оказаться, что дальнейшая работа по шитью будет невозможна. Совсем не обязательно что машинка полностью остановится и не будет реагировать на нажатие педали. Может быть такое, что машинка недобирает обороты, может срываться на максимальные обороты сразу, без плавного разгона, или реагировать на педаль только после нескольких нажимов. В таких случаях некоторые ошибочно считают что сгорел швейный мотор, но можем успокоить вас, что еще не все потеряно. Начнем с проверки мотора, так как диагностировать его легче. Когда сгорает мотор, то прежде чем он сгорит, появляется неприятный жжёный запах пластика и горелого лака, которым заливаются обмотки электродвигателя.Если этого нет, уже легче. Приложив ухо к мотору, покрутите вал вручную, должно раздаться лёгкое шелестение, значит и щётки  электропривода в порядке.  Идем дальше по шнуру электропитания.  Обязательно проверьте его целостность, не должно быть механических повреждений, или хуже того -оголённого провода. Устраните это хорошо зачистив поврежденные участки, соединив и перемотав изолентой. Проделав всё это, проверьте, может заработает. Не помогло? Если обнаружилось, что разьёмы шнура оплавлены, меняйте шнур, если конечно есть зап.асной. Но перед тем как менять шнур, надо определить почему оплавляются разьёмы. возможно что соединительные клеммы окислены, при прохождении электрического тока создают ему большое сопротивление и как следствие этого, происходит перегрев контакта соединения. Зачистите клеммы шкуркой, либо каким другим инструментом до металлического блеска. Конечно если у Вас нет запасного шнура, можно обойти клеммы, припаяв обычный электрический могожильный провод в изоляции напрямую, но в этом случае придётся сверлить отверстия для прохождения провода в корпусе педали и в корпусе электродвигателя. Выглядит это неэстетично и становится полностью неразборной системой.  Если Вас  это устроит, то пользуйтесь на здоровье! Ну а если нет, то лучше купить новый комплект  педаль-электропривод для швейной машины. Это не очень дорого, такие комплекты продаются у нас, в фирме »МИР ШВЕЙНЫХ МАШИН». Главное то, что таких проблем не будет с новым электроприводом, это будет надёжно, безопасно и надолго.

Но секономить все равно хочется! Проверив мотор, провод, контакты, мы дошли до самого главного, до ножной педали на швейную машинку, потому что в данном случае если всё остальное цело и работоспособно — виновата неисправная педаль. Можно её отремонтировать, но для того чтобы осуществить ремонт, нужно разобраться с принципом работы и её внутренним устройством.

 1.  Так как же устроена ножная педаль для швейной машины? 

Для бытовых швейных машин существуют два типа швейных педалей, это педали с реостатом и с электронной начинкой. Различить друг от друга их просто. Педаль с реостатом обычно намного тяжелее электронной педали.  Ввиду того, что при долговременной работе у неё есть свойство хорошо нагреваться, корпус педали выполнен металлическим, или из твёрдого пластика, неподверженному деформации из-за перепада температур. Этот пластик имеет хорошую массу. Внутри педали установлен не менее лёгкий реостат, содержащий в себе множество круглых тонких графитных пластинок, плотно прилегающх друг к другу. Принцип действия педали основан на том, что при изменении механического давления на эти пластинки, меняется электрическое сопротивление току, проходящеу через них. Таким образом меняется величина тока, подаваемая на электропривол, а с ней и скорость его вращения. Со временем от постоянного взаимодействия эти пластинки рарушаются и требуют замены на новые, либо проще поменять сам реостат. Первый признак того, что педаль скоро накроется — когда швейная машинка начинает трогаться же под конец нажима самой  педали. Это достаточно редкое явление, но бывает после очень долгого использования. Чаще всего такие педали просто разбиваются по неосторожности, так как они хрупкие.  Тогда такую педаль сможет починить каждый если найдет все осколки от неё и качественный прочный клей.

Элетронная же педаль, наоборот, почти невесомая. Внутри находятся радиодетали и микросхемы. Способ регулировки тока в таких педалях может достигаться изменинием его величины, либо изменением частоты импульсов одинакового напряжения, подаваемых на электромотор. Ничего не понимающему в электронике человеку остаётся проверить целостность паек радиоэлементов, не оторваны ли проводки, на том и весь ремонт. Более сложный ремонт требует знаний и наличие приборов, например осциллограф, тестер.
В этом случае лучше обратиться не к швейному мастеру, а к настройщику радиоэлектронной аппаратуры. Такими педалями снабжались последние выпуски бытовых швейных машин подольского производства. Педали,  шедшие к машинам Чайка 132, Чайка 134, Чайка 142 и 143, были рассветом бракоделия умирающего  производства, не способного конкурировать с аналогичными по возможностям и цене зарубежными образцами.   Такие педали становили всю работу внезапно и часто. Но в то же самое время на ограниченные партии швейных машин, шедших на экспорт в социалистические республики, устанавливались комплекты педаль-мотор польского производства tur -2 . Швейные машинки, оборудованные такими комплектами, иногда появлялись на прилавках советских магазинов.

2. Польская педаль для электропривода tur-2.

Польская ножная швейная педаль TUR-2 в советские времена устанавливалась не только на швейные машины Чайка и Подольск, но и на некорорые разновидности Singer, Veritas,

Radom, Textima. Такая педаль намного надёжнее наших, выпускаемых в то время. Регулировка оборотов двигателя осуществлялась очень плавно. Сама педаль, если с ней аккуратно обращаться, служила очень долго и пости никогда не прогорала. К её минусу относится чрезвычайная хрупкость этой педали. При падении она обычно разбивается на две половины, разлом идёт как раз в том месте где нижняя и верхняя её половина были соединены подвижно. Или откалывается с противоположной стороны ограничительный выступ, предотвращающий раскрытие педали.

Способ лечения: Разберите педаль на составляющие, в случае необходимости разобрать педаль на две половины — оторвите с дна педали бумажку, закрывающую место устаноки скрепляющего винта и выкрутите его. Соберите все осколки корпуса педали, купите крепкий термостойкий клей, можно момент, секунда. Склейте педаль, дайте клею закрепиться в течение суток, затем соберите педаль и можно продолжать пользоваться ею.

3.Советская швейная педаль с кнопкой. 

Есть ещё очень «хорошая», но надёжная педаль, шедшая в комплект к Подольским прямострочным швейным машинам. Почему «хорошая» ? Всё дело в этой кнопке, если у Вас на ноге пальцы могут двигаться свободно и независимо друг от друга, то эта педаль именно для Вас! Её минус, нога всё равно устаёт давить на кноку. Кнопка ещё врезается в ступню, даже обутую в тапочек.  Ну а в ощем и остальном, это достаточно нормальная и хорошая педаль. Реостат в педали установлен большой и непрогорающий, провода крепкие, в хорошей изоляциии. Если такая педаль у Вас есть, то пользуйтесь ею на здоровье и сломается она ещё очень не скоро.

 4.Меры безопасности.

Как бы хорошо Вы не отремонтировали педаль, никогда не оставляйте  её включенной в розетку в Ваше отсутствие.При неправильной регулировке реостата, в элементах педали, пускай даже не нажатой, всегда протекает небольшой электрический ток, он также передаётся и на сам электродвигатель. Этой энергии не хватает чтобы швейная машинка тронулась, но будет происходить постоянный нагрев мотора, педали и в некоторых критических случаях это может привести к возгоранию и пожару. В любой инструкции по эксплуатации швейной машины есть такое предупреждение.

Педаль электропривода швейной машинки — Сделай сам — 20 января — 43437037146

Педаль для швейной машины частенько становится причиной «поломки» электропривода. 
Швейная машинка вдруг начинает периодически останавливаться и только после нескольких нажатий «до упора» на педаль возобновляет свой ход.
Бывает, что швейная машинка и вовсе останавливается, и хоть двумя ногами жми на педаль, работать она не будет. Первая мысль, которая приходит в голову в такой ситуации — «сгорел» двигатель. 
На самом деле, сломалась швейная педаль, а не электродвигатель. Определить это можно хотя бы потому, что двигатель, прежде чем «сгореть» дает об этом знать. Появляется сильный запах жженой электропроводки, и сам он нагревается не меньше утюга. 
Прежде чем решить, что «сгорел» двигатель, потрогайте его рукой, можно даже понюхать,

1. Причины поломки педали швейной машины

Собственно, ремонт педали швейной машинки во многих таких случаях и не нужен, поскольку причина может быть банально проста. Окислились контакты соединительных вилок или оборвался провод внутри изоляции шнура. 
Окисление контактов устранить несложно, просто нужно почистить контакты наждачной бумагой. А вот обрыв провода внутри проводки найти очень сложно, и потребуется тестер.
Обрыв провода внутри изоляции происходит по разным причинам, но в основном из-за небрежного отношения к соединительной проводке педали.

 
Такое происходит при постоянном выдергивании вилки из розетки за шнур или попадании на шнур угловатых, тяжелых предметов, например ножки стула. 
Можно заменить всю проводку, без поиска места обрыва. Но это может сделать только электрик и то не всегда, поскольку соединительные вилки часто не разбираются, поскольку отлиты на заводе вместе с контактами и проводкой.

Единственный выход в таком случае — купить новую педаль для швейной машинки, а иногда и в комплекте с двигателем, что конечно дороже. 
Восстановить проводку самостоятельно вы не сможете и главное бессмысленно, поскольку обрыв может проявиться через некоторое время в другом месте. Раз появился один обрыв, то в скором времени появится и еще один. Да и вообще, мы категорически не рекомендуем ремонтировать своими руками электроприборы. Электричество — это дело «серьезное» и делать такие работы должен только специалист.

2. Как устроена педаль для швейной машинки

Схема швейной педали бытовых машин, не использующих электронику, очень проста и представляет собой выключатель, только в виде реостата, который состоит из множества графитовых пластинок.
Графитовые детали реостата «прогорают», на их поверхности появляется налет, препятствующий электрическому току. В результате многолетней длительной работы швейной педали педаль выходит их строя, хотя внешних признаков этому вы не обнаружите. 
Единственный признак этому, когда у машинки «пропадают» медленные обороты. Когда на педаль приходится давить «до упора», чтобы швейная машина начала работать, и то, сразу на самых больших оборотах. Это явный признак того, что нужно купить новую педаль для машинки.
Если у вашей машинки педаль примерно такого образца, то можно корпус реостата сдвинуть. Этим можно отрегулировать плавную, без рывков работу электропривода машинки.

3. Можно ли ремонтировать швейную педаль?

Электронные педали для швейной машинки не отремонтировать иногда даже мастеру по ремонту швейных машин. Скорее, это нужно делать телемастеру, поскольку внутри у нее стоит микросхема и плата из радиодеталей и обязательно потребуется схема и разные тестеры. И кстати, эти педали, имеющиеся в комплекте у многих моделей советских выпусков швейных машин Чайка и Подольск, очень часто ломаются.

Перестает такая педаль работать внезапно, но обязательно в самый неподходящий момент. По этому признаку вы легко и поймете, что педаль сломалась и навсегда. А если серьезно, то внутри педали просто выходит из строя главная радиодеталь (тиристор) и поэтому она резко прекращает работать. 
Такие педали легко отличить от других. У них пластмассовый корпус и они намного легче других типов педалей, поскольку внутри находится только одна маленькая плата. Еще одно отличие — провод вмонтирован прямо в корпус педали и не отсоединяется, как например, у швейной педали к электродвигателю TUR-2.

4. Швейная педаль для электродвигателя TUR-2

Еще одна швейная педаль, часто используемая в швейных машинках, выполняющих строчку зигзаг, таких как Чайка, швейная машина Веритас, Подольск. 
Очень хорошая педаль и идет в комплекте с электродвигателем TUR-2, тоже хорошего качества. Правда, ее хрупкий корпус частенько ломается, но в этом виновата не педаль, а хозяйка швейной машины, которая небрежно относится к ней.

Корпус этой швейной педали очень хрупкий, а верхняя крышка удерживается небольшим отливом на нижнем корпусе. Частенько этот выступ при ударе или сильном нажатии ногой ломается и педаль «раскрывается». Вот момент, когда вы и увидите, как устроена педаль.
Эту поломку можно устранить самостоятельно, но потребуется восстановить ограничитель любым удобным вам способом. Например, приклеить или прикрутить небольшой ограничитель из пластмассы или металла.

Для того, чтобы разобрать эту швейную педаль, необходимо вытащить втулку, соединяющую обе половинки педали. Где стоит эта втулка найти несложно, но вот обнаружить, что она еще и зафиксирована винтом сложно. 
Посредине нижней крышки на уровне втулки имеется отверстие, которое залеплено замазкой. Под замазкой и стоит тот винт, который надежно зажимает втулку. Отверните его, и втулка легко снимется.  
Для чего нужна такая секретность? Скорее всего, чтобы не каждый мог разбирать довольно таки небезопасный электрический прибор. Надеюсь, вы тоже понимаете, что разбирать электропедали — это опасно.

5. Не оставляйте без присмотра подключенную к сети педаль

После самостоятельного ремонта не оставляйте швейную педаль включенной в розетку на длительное время без присмотра. От неумелой регулировки реостата, швейная педаль может находиться во включенном режиме постоянно и перегреться.

Если убрать ногу с педали, на выходных контактах штекера, идущего к электродвигателю не должно быть напряжения, поскольку происходит полное разъединение электрической цепи. Но, вы можете нарушить эту цепь, сами того не зная.
Даже когда вы уберете ногу с педали, слабый ток все равно будет подаваться на реостат. Цепь замыкается, но вы этого не поймете, поскольку швейная машинка будет находиться без движения. В результате, и педаль и электродвигатель будут постепенно нагреваться и нагреваться, а дальше вы и сами знаете, что бывает. ..
Поэтому, если вы не сможете проверить это тестером, просто возьмите за правило, любую швейную электрическую машинку, даже новую, не оставлять включенной в розетке без присмотра и тем более надолго.

6. Первые модели педалей швейной машинки

Ну, и последний «раритет», имеющийся у «наших» машинок еще с советских времен. Особенно часто такую педаль можно встретить у прямострочных швейных машин, таких как Зингер, Подольск. 
Не знаю, кто придумал такую конструкцию, но то, что пользоваться этой швейной педалью удобней большим пальцем руки, чем ногой, это точно. 
А в остальном, это достаточно надежная и «вечная» швейная педаль. 
И проводка не разрывается у нее внутри изоляции. Захочешь, не порвешь, такой толстый провод.
И реостат никогда не прогорает и даже расколоть корпус ее довольно сложно. 
Так что, если она идет в комплекте к электроприводу вашей швейной машине, и не надейтесь, будет служить еще долго.

Источник

Сравнение электрических педалей

и электронных педалей для винтажных швейных машин

Всем привет, сегодня мы рассмотрим основные факторы, которые позволяют швейным машинам проталкивать иглу сквозь ткань. Двигатели играют активную роль в этом достижении, но сами по себе они не могут создать необходимый крутящий момент (силу). Требуется сочетание размера двигателя, скорости и передаточного отношения, определяемое размерами шкивов или шестерен, чтобы дать швейным машинам возможность прошивать тяжелые материалы и несколько слоев ткани. Звучит просто, не так ли? Что ж, даже в винтажном мире достижения в области технологий добавили еще одну переменную к этому сбалансированному уравнению. На мой взгляд, введение электронного контроллера мотора — это самое большое усовершенствование, которое изменило индустрию швейных машин.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Покупка товаров по ссылкам ничего не стоит вам и добавляет несколько копеек к бюджету ткани.

Когда бытовые швейные машины впервые перешли от эпохи, приводимой в действие людьми, к электрифицированным рабочим лошадкам, которые мы теперь называем старинными швейными машинами, средства управления двигателем были простыми. Контроллер, независимо от того, является ли он ножной педалью или наколенником, использовал резисторы для уменьшения количества напряжения, передаваемого от настенной розетки к двигателю. Чем больше сопротивление, тем ниже напряжение и тем медленнее будет работать двигатель. Хотя в то время это казалось идеальным миром для энтузиастов шитья, все было не так просто. Когда резисторы использовались для снижения напряжения, они также уменьшали ток (силу тока). Это не только замедляло двигатель, но и уменьшало крутящий момент двигателя. Швейная машина могла использовать всю мощность двигателя только тогда, когда двигатель работал на полной скорости. Вторым недостатком этого типа управления скоростью является НАГРЕВ: всякий раз, когда к цепи добавляется сопротивление, энергия, удаляемая из цепи для замедления напряжения на двигателе, должна расходоваться сопротивлением, резисторы делают это путем преобразования этой электрической энергии в тепло. энергия, рассеиваемая в окружающую среду. Короткое примечание: если вы будете шить медленно в течение какого-то времени, контроллер станет слишком ГОРЯЧИМ, чтобы с ним можно было справиться, а в крайних случаях это может привести к пожару. Я не пытаюсь сказать, что контроллеры сопротивления опасны; со здравым смыслом они совершенно безопасны. Они не более опасны, чем лампочка, которая также требует так же мало здравого смысла, чтобы оставаться в безопасности.

Электронные регуляторы скорости двигателя достигают тех же конечных результатов, двигатель может работать с меньшей скоростью. Разница в том, что электронные контроллеры не используют сопротивление для замедления напряжения. Напряжение остается постоянным, равным напряжению, подаваемому из настенной розетки. В США это напряжение для домашнего использования составляет 120 вольт переменного тока 60 герц. Переменный ток означает переменный ток, в основном означает, что он меняет полярность, 60 — это количество раз, которое он меняет, или его частота циклов, а герц означает, что он делает эту частоту в секунду времени (60 изменений полярности в секунду) или циклов в секунду. Электронный регулятор скорости использует эти циклы или частоту смены полярности для регулирования скорости оборотов двигателя в минуту (об/мин). Когда циклы замедляются, скорость вращения двигателя также снижается, но без присущей ему потери мощности. Поскольку напряжение остается прежним, двигатель может выдавать ту же мощность при значительном снижении оборотов. Это значительно упрощает шитье медленнее и при этом имеет достаточный крутящий момент, чтобы протолкнуть иглу через прошиваемый материал без накопления тепла, связанного с контроллерами стиля сопротивления.

Здесь, в комнате для квилтинга с Мелом, мы используем все типы различных машин и контроллеров двигателей, и мы всегда будем продолжать использовать тип сопротивления с нашими старинными машинами, если они функционируют должным образом, но когда они умирают или нуждаются в замене, мой первый выбор — управление электронным стилем. Единственное, что нужно помнить при замене контроллеров, это то, что крайне важно, чтобы новое электронное управление было рассчитано на такой же (или выше) ток, что и управляемый двигатель. Кроме того, это отличная замена и легче для двигателей.

До следующего раза, наслаждайтесь своими машинами по-своему, и пусть ваши дисковые ножи всегда будут острыми, а вспарыватель неиспользованным.

Не забудьте просмотреть все наши сообщения о швейных машинах и подписаться на нашу рассылку новостей о швейных машинах, чтобы получать полезные советы по уходу за швейными машинами прямо на ваш почтовый ящик.

Никогда не пропускайте публикации из The Quilting Room подпишитесь прямо сейчас и получайте новые публикации каждое утро! Вы также можете найти меня в Facebook, группе Facebook, Twitter, G+, YouTube, Instagram, Craftsy и Amazon.

Подписаться на:
Оставить комментарии (Atom)

Починка ножной педали швейной машины (слишком быстро, нагревается и т. д.)

Ремонт — это факт жизни. Чем бы вы ни занимались в жизни, в какой-то момент вам нужно будет отремонтировать любимую вещь. Но в большинстве случаев ремонт не обязательно должен быть дорогостоящим или требовать профессионала. Вы можете сделать это сами и сэкономить. Этот фактор дает вам хорошее чувство, когда вы добились успеха.

Крепление ножной педали швейной машины: Внутренняя часть педали не содержит много деталей. Исправить их должно быть легко. Первое, что нужно проверить, это шнур питания. Убедитесь, что он не треснут, не потерт и не поврежден. Если это так, просто удалите старый шнур и замените его новым.

Чтобы помочь вам решить проблемы с педалью, просто продолжайте читать нашу статью. Он исследует мир ремонта ножных педалей, чтобы убедиться, что перерывы в работе не будут длительными или дорогостоящими.

Крепление педали швейной машины 101

Как работает педаль на швейной машине

Bernina Проблемы с педалью

Pfaff Проблемы с педалью на швейной машине

Как отремонтировать педаль на швейной машине7 Se

3 Управление слишком быстро

Регулировка педали швейной машины

Швейная машина работает без нажатия педали

Почему педаль на моей швейной машине нагреваетсяТест педали швейной машины

Как работает педаль на швейной машине

Конструкция ножной педали проста и удобна. Его внутренняя часть не содержит большого количества рабочих частей, поэтому это не сложное устройство в использовании или освоении. Достаточно легкого прикосновения ногой, чтобы педаль заработала, и швейная машина заработала как надо.

Вот как просто пользоваться ножной педалью. Вы нажимаете на подвижную пластину, и внутренние части обеспечивают электрическое соединение, необходимое для работы вашей машины. Вот и все.

Ножная педаль имеет несколько проводов, обеспечивающих беспрепятственный поток энергии к соединениям. Как только подвижная пластина касается маленького металлического переключателя под ней, подается питание, и вы можете шить.

Bernina Проблемы с педалью

Bernina — отличные швейные машины. Они должны быть по цене, которую вы должны заплатить, чтобы получить один. Иногда эти лучшие машины работают не так, как должны, и одна из проблем, с которыми у вас могут возникнуть проблемы, связана с их педалями.

Одним из быстрых способов устранения периодических колебаний, которые могут возникать, является проверка положения ножной педали. Если он находится на неровной поверхности, педаль не будет правильно подключаться, и время от времени вы теряете мощность.

Чтобы решить эту небольшую проблему, просто переместите педаль на ровную или ровную поверхность, чтобы соединение оставалось хорошим и прочным. Другая проблема может заключаться в том, что педаль работает слишком быстро или слишком медленно.

Причиной этой проблемы может быть то, что он просто грязный и нуждается в хорошей очистке. Или конденсатор неисправен и требует замены. Другим источником может быть печатная плата.

Для очистки вам просто нужно осторожно открыть педаль и удалить грязь с помощью щетки для удаления ворса или зубной щетки. Что касается других источников вашей проблемы, вы можете достаточно легко удалить конденсатор и заменить его новым. Сделать правильные соединения не сложно.

Печатная плата потребует некоторой пайки, и если вы хорошо разбираетесь в этом процессе, то заменить ее не составит труда.

Проблемы с педалью для швейной машины Pfaff

Pffaf также производит хорошие машины, но иногда их решения о выборе запчастей не всегда самые лучшие. Внутри швейных машин 7550 и 7570 есть очень хрупкая крошечная деталь.

По мере старения швейной машины стареет и эта деталь, и когда она состарится, она сломается. Вы можете использовать немного эпоксидного клея, чтобы собрать его вместе. Это быстрое исправление должно работать до тех пор, пока вы не отнесете педаль к ремонтнику и не получите более стабильную запасную часть.

Руководство пользователя поможет вам решить ряд проблем с педалью, избавив вас от необходимости обращаться в сервисный центр. Небольшая деталь может стоить вам около 10 долларов на ремонт или, если ножная педаль вышла слишком далеко, около 100 долларов на замену.

Внутренние мелкие детали могут быть недоступны в Америке, потому что они не рассчитаны на отказ, хотя время от времени это случается. Самое простое — заменить педаль. Один человек пытался починить маленькую деталь, и у ремонтника была ее машина в течение 6 недель, прежде чем она была окончательно починена.

Как отремонтировать педаль для швейной машины

Ремонт старой педали может занять немного времени, так как это очень простое оборудование. Как и в случае с любым электрическим устройством, убедитесь, что вы отключили швейную машину от сети. Даже если он выключен, отсоединение от сети гарантирует, что несчастных случаев не произойдет.

Далее проверьте шнур питания. Если он выглядит сгоревшим, треснутым или имеет другие повреждения, его следует заменить. Это займет всего пару минут после того, как вы вернетесь из магазина с новым шнуром.

Если шнур питания в порядке, проверьте провода. Если они ослаблены, все, что вам нужно сделать, это затянуть их, и все будет готово. Конечно, для этого вам, возможно, придется снять печатную плату на некоторых моделях швейных машин.

Наконец, замените оборванные провода и очистите педаль. Грязь, ворсинки и другие мелкие предметы могут по-своему прерывать процесс шитья. Хорошая уборка избавит вас от многих неприятностей в будущем.

Не забудьте снова собрать педаль и снова включить машину.

Ножка для швейной машины работает слишком быстро

При таких распространенных проблемах, как эта, прежде чем предпринимать какие-либо действия, следует обратиться к руководству. В руководстве пользователя есть много информации о том, как починить вашу конкретную машину в случае неисправности.

Внутри руководства должно быть указано, есть ли винт регулировки скорости или диск, который можно повернуть, чтобы замедлить педаль. Многие современные машины оснащены этой функцией, и это второе место, на которое следует обратить внимание. Небольшая регулировка этой функции должна замедлить нажатие педали.

Если у вас компьютеризированная швейная машина, у вас может быть регулировка скорости, которую вы можете изменить. Но, будучи компьютеризированным, вам, возможно, придется отнести машину в мастерскую и там ее обслужить.

Кстати, промышленные машины могут не иметь регулировки скорости. Они предназначены для быстрой работы, как только вы нажмете педаль до определенной точки. Лучше всего было бы поговорить со специалистом по ремонту по телефону, чтобы получить правильный совет для вашей машины, прежде чем принимать ее или пытаться починить ее самостоятельно.

Регулировка ножной педали швейной машины

Обычно для регулировки ножной педали требуется только отвертка. Вы можете открыть его, перенастроить точки контакта, чтобы меньше энергии проходило через педаль к машине. Недостаток мощности замедляет вашу машину.

Или, если вы хотите двигаться быстрее, просто измените процесс и убедитесь, что есть большая точка контакта, чтобы добавить больше мощности. Так это работало на многих старых машинах. Для более современных швейных машин существует другая проблема.

Ножная педаль часто управляется печатной платой. Эта плата, если в другом месте нет функции регулировки скорости, не может быть отрегулирована. Этот пример взят из швейной машины Brother.

Не все ножные педали предназначены для одинаковой работы, поэтому для вашей машины могут быть доступны различные регулировки. Но если вы сомневаетесь в Brother или какой-либо торговой марке, вам следует позвонить в компанию и поговорить с их сервисменами.

У них есть знания и опыт, чтобы помочь вам сделать правильные настройки, если они доступны. Иногда вам просто нужно сломать машину и отнести ее в мастерскую, чтобы там ее отрегулировали.

Швейная машина работает без нажатия педали

Опять же, старые и новые машины не одинаковы. Последние модели поставляются с совершенно другим набором деталей салона, которые могут доставить вам больше проблем, если вы попытаетесь починить их самостоятельно.

На старых машинах эта проблема решалась заменой неисправного конденсатора. Это та часть, которая выглядит как маленькая батарейка. Когда она работает, у вашей швейной машины нет никаких средств управления, которые мешают ей работать все время, даже если вы не нажимаете педаль.

Новые машины в большинстве своем оснащены электронным контроллером, и для их ремонта обычно требуется квалифицированный специалист. В современных версиях для решения проблемы приходится менять педаль.

Это может стоить вам несколько долларов, но в долгосрочной перспективе оно того стоит. Это, безусловно, самый быстрый способ решить вашу проблему. Последний источник, который может быть проблемой, — это ваша педаль или провод швейной машины, который закоротил.

Эту проблему должен найти и решить обученный ремонтник. Если это короткое замыкание, не пытайтесь запустить свою машину, так как проблема будет только усугубляться, а ее устранение будет стоить вам дороже.

Почему педаль на моей швейной машине нагревается

Время от времени вы можете замечать эту небольшую проблему. Когда это происходит, это не является серьезной проблемой, и вы должны быть в состоянии позаботиться о ней самостоятельно. Даже если вы не разбираетесь в механике или инструментах, вы сможете справиться с этой проблемой самостоятельно.

Нагрев педали происходит по одной или двум причинам. Либо провода внутри оборвались, либо неплотное соединение. Для решения последней требуется только подходящая отвертка. Вы просто затяните винт, и ваша проблема должна быть решена.

С оборванным проводом вам придется его заменить. Единственная разница между двумя исправлениями заключается в том, что вам нужен запасной провод, который подходит для вашей машины. С остальным можно справиться отверткой.

Залипание ножной педали швейной машины

Сначала примите простое решение, чтобы отсоединить педаль, может потребоваться небольшая смазка. Просто нанесите немного масла на заклепки или пружину, и это может решить вашу проблему.

Если это не помогло, возможно, ваша пружина ослабла или сломалась. Замена пружины должна решить проблему и довольно быстро вернуть вас к работе. Кроме того, вы можете посмотреть, не засоряют ли пружину ворсинки, нитки или грязь.

Если это так, просто очистите его, и вы должны снова работать как обычно. Если эти быстрые решения не решают проблему, вы можете связаться с местным сервисным центром и попросить их рассказать вам, как это исправить, или они могут исправить это для вас.

Как проверить педаль швейной машины

Лучший способ проверить педаль швейной машины — приобрести тестер. И под тестером мы подразумеваем устройство, которое контролирует электрические соединения, Ом и так далее. Существует множество различных типов, и одними из лучших являются TVOM, тестер непрерывности, тестер цепи или тестер сопротивления.

Настройте тестер на измерение сопротивления в омах. Затем поместите щупы на правильные провода, затем нажмите на педаль. После этого вы читаете результаты, зарегистрированные на вашем измерителе.

Если глюкометр дает добро, значит, с педалью все в порядке. Если вы не получили положительных показаний, вы можете сначала проверить свои соединения, прежде чем связываться со специалистом по обслуживанию.

Ваши датчики могут быть немного отключены или соединение потеряно и т.д. Дважды проверьте свои показания, прежде чем звонить в ремонт.

Как открыть педаль на швейной машине

Открытие педали может быть проще, чем вы думаете, а на некоторых моделях вам даже не понадобятся инструменты. Дно просто соскальзывает, и вы смотрите на внутренние работы.

Или вам может понадобиться плоская или крестовая отвертка, чтобы ослабить винты до того, как дно соскользнет. Обычно все, что вам нужно, это отвертка с плоской головкой или плоский нож и подденьте нижнюю часть.

Ножная педаль, вероятно, самая простая часть швейной машины. Так что вам не потребуется много усилий, чтобы получить доступ к внутренней части и сделать ремонт.

Главное, не забудьте отключить машину от сети, когда будете это делать. Вы не хотите, чтобы происходили какие-либо электрические сюрпризы, когда вы хотите исследовать свою педаль и посмотреть, не нуждается ли она в очистке.

Схема ножной педали швейной машины

Сегодня в мире существует множество моделей швейных машин. Не только современные компьютеризированные, но и многие старые и старинные модели, которые были построены на века. Плохая новость заключается в том, что существует множество схем педалей, на которые можно посмотреть.

Мы не можем разместить их всех здесь, так как это просто нецелесообразно. Швейные машины производятся разными компаниями по всему миру, и педали могут быть разными, даже если их производит одна и та же компания.

Вот одна схема от Brother, чтобы дать вам представление о том, как выглядит схема ножной педали:

Как видите, схема довольно проста. Если у вас нет швейной машины Brother, вот ссылка на различные изображения схемы. Вы можете найти свой и посмотреть, как он должен выглядеть.

Ремонт педали швейной машины Singer

Ремонт во многом зависит от возраста вашей швейной машины Singer. На протяжении поколений компания Singer усовершенствовала даже свои ножные педали. Быстрый поиск показывает, что существует множество дизайнов и стилей их педалей, но внутренняя схема должна быть довольно близкой, если только у вас нет более современной машины.

Если у вас возникли проблемы с педалью машины, всегда сначала проверяйте простые решения. Это экономит ваше время и деньги. Первое, что вы должны сделать, это проверить, не загрязнена ли педаль.

Вы не поверите, как хорошая чистка решает многие проблемы со швейной машиной. Если у него есть печатная плата или компьютеризированная связь, отнесите машину к квалифицированному ремонтнику.