Вы звонили? – Винтажные швейные машины

Как узнать, что пора смазать швейную машину маслом? Когда вам скажут, конечно!

Если вы прислушаетесь к звуку, который издает ваша машина, вы вскоре сможете уловить дополнительный шум, необычный лязг, свист или вой, каждый тип механизма говорит глухим голосом и жалуется по-разному.

Регулярное техническое обслуживание

Прежде всего, лучше не ждать, пока машина начнет работать всухую, а регулярно смазывать ее. Мое правило смазывать челночную гонку каждый раз, когда я меняю шпульку, и чистить и смазывать всю машину в конце каждого проекта .

Техническое обслуживание в промежутке между

Но, конечно, это только эмпирические правила, и иногда требуется смазка «вне очереди». Вы когда-нибудь шили льняными нитками? Не. Нет, серьезно, просто скажи нет. На этикетке написано «для машинного шитья», но это хуже, чем самый плохой пушистый дешевый полиэстер, за исключением того, что он намного толще и намного дороже. Приходилось буквально каждый час полностью разбирать, чистить и смазывать шпульный узел. Это было большое роскошное бальное платье для клиентки, и она настояла, чтобы все было из льна — не только ткань и кружево, но и нитки. Она жила так далеко, ей приходилось все отправлять по почте, и мы общались только по телефону и по электронной почте. Все портные в ее районе сказали нет льняной нитке!

Но я отвлекся. Я знал, когда пришло время почистить и смазать мою бедную машину, потому что она жаловалась.

Не смажьте маслом без очистки

Очистка не менее важна, нельзя просто пролить масло, не глядя. Ну, может быть, не внутри руки, но, конечно, все части, которые соприкасаются с ниткой или тканью, должны быть очищены, старое масло вытерто, свежее масло. Старая инструкция к швейной машине рекомендует вместо того, чтобы капать масло на ход челнока, протирать его промасленной тряпкой. Вам действительно не нужно так много масла, слишком много его только задержит пух и грязь. Если у вас вокруг шпульки много грязи и маслянистого ворса, попробуйте их метод, возможно, он поможет.

Таким образом, очистить узел шпульки означает, очевидно, снять шпульку и челнок, если вы их используете (вставные крючки этого не делают), и снять крючок, если он выпадет, или ослабить его. Но это также означает, что нужно снять игольную пластину и прочистить зубчатые рейки!

​

Вы не поверите, сколько пуха туда набивается, и все это мешает шить. Однажды у меня была машина, в которой зубчатые рейки не могли быть погружены в воду из-за слоев грязи под ними. Эта машина продавалась как сломанная с «неработающим транспортным механизмом».

Осциллирующие крючки

До сих пор я встречал вертикальные и горизонтальные осциллирующие крючки, представленные Зингером. Вертикальный – это наш «стандартный домашний» крючок, представленный в модели Singer 15. Он может быть направлен вперед или в сторону и имеет съемный челнок, удерживающий шпульку.

Горизонтальный качающийся крюк был представлен в модели Singer 66 и впоследствии использовался во многих моделях, в частности, обращенный вбок в модели 99K и с вариантами в модели 98K, а также направленный вперед, как в модели 401G и т. д. Этот крюк имеет фиксированную челнок, в него опускается шпулька. Челнок не прикручен, а немного болтается в гнезде.

​

Обратите внимание, что не все вставные механизмы колеблются. Некоторые из них поворотные — подробнее о них см. далее.

Качающийся крючок обычно издает тикающий звук, мало чем отличающийся от больших часов (действительно больших, как дедушкины часы). На вертикальном крюке это связано с тем, что водитель натыкается на крюк при каждом колебании, чтобы заставить его двигаться, см. отдельный пост об этом. На горизонтальном крюке челнок натыкается на окружающие биты каждый раз, когда крюк меняет направление. Но звук очень похож, я считаю.

Когда крючок пересыхает или загрязняется, звук становится не только громче, но и «грязнее» — вместо чистых одиночных щелчков теперь слышны дополнительные удары, а если уж совсем сухо или что-то не так, начинаешь Думая, что ты в кузнице!

Итак, я говорю, когда осциллятору нужна смазка, он стучится в вашу дверь . 🙂

Поворотные крюки

У меня было две машины с вертикальным поворотным крюком: Lada T132, которая у меня до сих пор, и Husqvarna Viking 3010, которая принадлежала моей маме.

Другим примером являются Singer 221K Featherweight и Wheeler & Wilson D9, также известные как Jones Spool. Эти крючки различаются в деталях, но все они имеют съемный челнок, в котором находится шпулька, при этом крючок вращается вокруг челнока.

Среди горизонтальных поворотных челноков – Singer 201K с челноком, обращенным вбок, и Singer «Touch and Sew» серий 600 и 700 с челноком, обращенным вперед, и многие другие.

​
​
Независимо от конструкции, все они издают один и тот же шум: они жужжат (возможно, за исключением спула Джонса, где мы также слышим удары челнока о клетку).

Когда они высохнут, гудение переходит в нытье и шипение, теперь к нему примешивается отчетливый визг. Думаю, это происходит из-за того, что крючок трется о челнок, а не скользит по масляной пленке.

Так что для меня, , когда ротору требуется смазка, он кричит .

Вибрационный челнок

Вибрационный челнок скользит по своей дорожке по дуге, при этом челнок опирается на люльку. Комбинированное движение звучит как поезд: ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш для шитья, затем пфффффт для остановки. Сюда же добавляется легкое позвякивание колокольчика – челнок вибрирует в своей люльке.

​

Когда механизм работает всухую, вы начинаете слышать визг тормозов (скребок челнока по беговой дорожке), а повышенные вибрации заставляют челнок сильнее и чаще ударять по люльке. Это уже не легкое покалывание колокольчика — это громкий звон!

Итак, когда вибрационный челнок нуждается в смазке, он звонит для обслуживания .

Другие крючки?

У вас есть машина с другим челноком? Ваша машина издает другой шум? Дайте нам знать! 🙂

Купи мне кофе 🙂

Нравится:

Нравится Загрузка…

Онлайн-сервисы DOT Айовы

Добро пожаловать в myMVD. Сэкономьте на путешествии, выполняя услуги и получая информацию и записи в Интернете.

myMVD предназначен для индивидуального использования лицами, осуществляющими собственные операции. Если вы представляете предприятие или организацию, которым требуется информация о водительских записях, перейдите по ссылке https://driverrecords.iowa.gov/.

ВНИМАНИЮ ВЕТЕРАНОВ ИЛИ СОТРУДНИКОВ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЛУЖБЫ:
Военнослужащие, находящиеся на действительной службе, ветераны, уволенные с отличием, и ветераны с постоянным 100%
связанные с обслуживанием рейтинг инвалидности освобождаются от определенных сборов за водительские права.
Посмотреть требования для получения отказа
чтобы увидеть, соответствуете ли вы требованиям.

Ознакомьтесь с требованиями к онлайн-обновлению: имею ли я право продлить свои водительские права или удостоверение личности через Интернет?

Вы летаете коммерческими рейсами?

В вашем водительском удостоверении/удостоверении личности должна быть золотая звезда НАСТОЯЩЕГО удостоверения личности в правом верхнем углу до 7 мая 2025 года, .
летать, если у вас нет другого документа, удостоверяющего личность, утвержденного TSA
как паспорт или военный билет. Крайний срок продлен до мая 2025 года из-за COVID-19.

Вам также понадобится золотая звезда НАСТОЯЩЕГО удостоверения личности, чтобы войти в федеральное здание, для которого требуется удостоверение личности, или ядерный объект после мая 2025 года.
Чтобы получить золотую звезду REAL ID, вам необходимо лично посетить нас и принести дополнительные документы.
с тобой. Узнайте больше о Real ID.

Моя новая лицензия/удостоверение личности отправлено по почте?

Ваши новые водительские права или удостоверение личности будут доставлены в простом белом конверте в течение 21 дня после обработки.

Советы по входу:

• Обязательно введите свое имя в первом поле и фамилию во втором поле
• Введите свое имя точно так, как оно указано в ваших правах или удостоверении личности (например, Мэтью вместо Мэтта)
• Обязательно используйте ПОСЛЕДНИЕ 5 цифр вашего номера социального страхования (распространенной ошибкой является использование только последних 4 цифр)

515-244-1052

myMVD@iowadot.