2.2. Анализ конструкции детали на технологичность. На детали

деталь — Викисловарь

Материал из Викисловаря

Это стабильная версия, проверенная 10 сентября 2017. 3 изменения ожидают проверки.

Состояние

отпатрулирована

Перейти к навигации Перейти к поиску

В Википедии есть страница «Деталь (значения)».

Содержание

1 Русский
- 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
- 1.2 Произношение
- 1.3 Семантические свойства
  - 1.3.1 Значение
  - 1.3.2 Синонимы
  - 1.3.3 Антонимы
  - 1.3.4 Гиперонимы
  - 1.3.5 Гипонимы
- 1.4 Родственные слова
- 1.5 Этимология
- 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
- 1.7 Перевод
- 1.8 Анаграммы

Морфологические и синтаксические свойства

падеж ед. ч. мн. ч.

Им.	дета́ль	дета́ли
Р.	дета́ли	дета́лей
Д.	дета́ли	дета́лям
В.	дета́ль	дета́ли
Тв.	дета́лью	дета́лями

ru.wiktionary.org

Просклонять существительное ДЕТАЛЬ (изменение по падежам и числам)

дета́ль	дета́ли
дета́ли	дета́лей
дета́ли	дета́лям
дета́ль	дета́ли
дета́лью	дета́лями
дета́ли	дета́лях

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: второe рождение — это связано с эмоциями, чувствами, переживаниями (взрыв смеха, праведное негодование, счастливая улыбка)?

Сильныеэмоции

Средней силыэмоции

Какие-тоэмоции

Предложения со словом «деталь»:

Истинный вождь сразу же по мельчайшим деталям замечает, когда кто-то пытается завладеть ситуацией.
Отличаются несколько мелких деталей, в остальном это та же проблема.
Однако существует важная деталь, нюанс, стремительно избегающий анализа.
(все предложения)

Оставить комментарий

Текст комментария:

Дополнительно:

kartaslov.ru

деталь - это... Что такое деталь?

ДЕТАЛЬ — (франц. detail, от detailler разрезывать). Подробность, несущественная часть целого. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ДЕТАЛЬ подробность, второстепенная вещь. Словарь иностранных слов, вошедших в… … Словарь иностранных слов русского языка

деталь — См … Словарь синонимов

деталь — и, ж. détail m., &GT; нем. Detail. 1. Подробность; мелкая подробность. Сл. 18. Деталя о сем славном происхождении еще здесь не имеется. АВ 2 357. Чаще пиши и уведомь меня о состоянии дел; с нетерпением ожидаю обещанныя детали. Ек. II Письма 16… … Исторический словарь галлицизмов русского языка

деталь — (временные указания по составу, правилам выполнения, комплектованию и оформлению проектной документации на типовые строительные конструкции, изделия и узлы) изделие или его составная часть, представляющие собой одно целое, которое не может быть… … Строительный словарь

ДЕТАЛЬ — (от франц. detail букв. подробность), в технике изделие, изготовленное без применения сборочных операций. Деталью называются также изделия, подвергнутые защитным или декоративным покрытиям или изготовленные из одного куска материала пайкой,… … Большой Энциклопедический словарь

Деталь — подробности событія (отдѣлка чего). Ср. Планъ оказался вѣренъ во всѣхъ деталяхъ, а исполнители его своею смѣлостью и тактомъ превзошли всѣ ожиданія прозорливаго графа. Лѣсковъ. Захудалый родъ. 2, 11. Ср. Détail подробность, мелочь. Ср. Tailler,… … Большой толково-фразеологический словарь Михельсона (оригинальная орфография)

ДЕТАЛЬ — ДЕТАЛЬ, детали, жен. (франц. detail). 1. Мелкая подробность, частность (книжн.). Нарисовать дом со всеми деталями. Детали этого дела мне неизвестны. 2. Мелкая часть машины (тех.). Заказать детали для станков. Курс деталей машин. Толковый словарь… … Толковый словарь Ушакова

ДЕТАЛЬ — ДЕТАЛЬ, и, жен. 1. Мелкая подробность, частность. Изложить со всеми деталями. 2. Часть механизма, машины, прибора, а также вообще какого н. изделия. Тракторные детали. Детали одежды. | прил. детальный, ая, ое (ко 2 знач.; спец.). Толковый словарь … Толковый словарь Ожегова

ДЕТАЛЬ — жен. или мн. детали, в художествах, принадлежности, части или подробности в отделке, мелочи, частности. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

Деталь — изделие, изготовленное без применения сборочных операций. Деталью называются также изделия, подвергнутые защитным или декоративным покрытиям или изготовленные из одного куска материала пайкой, склейкой, сваркой и т.п... Источник: Методические… … Официальная терминология

деталь — деталь, детальный. Неправильно произношение [дэталь], [дэтальный] … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

dic.academic.ru

ДЕТАЛЬ - это... Что такое ДЕТАЛЬ?

деталь — См … Словарь синонимов

dic.academic.ru

Карта разборки сборочной единицы на детали

Общие положения разборки: Станок разбирают в последовательности, предусмотренной технологическим процессом как для станка в целом, так и для отдельных механизмов, агрегатов и узлов. При разборке со станка снимают целые узлы, причем в первую очередь препятствующие снятию других сборочных единиц, строго соблюдая при этом правила техники безопасности. Затем отдельные узлы разбирают на под узлы и детали. Необходимость разборки того или иного узла определяется видом и задачами ремонта.

Разборку оборудования производят с соблюдением следующих основных правил:

Разборки подлежит лишь агрегат или узел, предназначенный для ремонта, поскольку при разборке нарушается необходимая плотность соединений с натягом и приработка подвижных деталей. Только капитальный ремонт требует полной разборки машины.

В процессе работы сложных и ответственных механизмов и узлов следует составлять их схемы и делать зарисовки с целью облегчения последующей сборки.

Разборку следует начинать со снятия кожухов, крышек, защитных щитков, ограждений и т.п. для открытия доступа к разбираемым агрегатам и узлам.

Крупные детали укладывают на подставки возле ремонтируемой машины.

Детали каждого разбираемого механизма или узла складывают в отдельные ящики, следя за тем, чтобы не портить обработанные поверхности деталей.

Для облегчения последующей сборки узла его детали помечают одним из способов:

- Накерниванием: на нерабочей поверхности незакаленной детали кернерам наносят керны. Применяется обычно для сохранения определенного положения данной детали в узле или взаимного расположения двух деталей.

- Краской: краска может наноситься на любые поверхности детали. При необходимости ее смывают растворителями (бензин, ацетон).

- Бирками: мягкой проволокой бирки из картона привязывают к детали для обозначения принадлежности к определенному узлу или механизму.

- Нанесением риски: на две соседние незакаленные детали, точное взаимное расположение которых должно быть сохранено при последующей сборке, перед разборкой наносят или нацарапывают общую

риску, которая позволит в дальнейшем точно восстановить положение деталей.

При необходимости соблюдения точного взаимного расположения деталей на них ставятся соответствующие метки. При разборке гидро- или пневмосистем должны помечаться все трубопроводы и места их подсоединения на элементах системы.

Разборка должна вестись соответствующими инструментами и приспособлениями, использование которых исключает порчу годных деталей. При невозможности применения съемников и вынужденном использовании молотка или кувалды удары следует наносить по деталям через прокладку или выколотку из мягкого металла, пластмассы, дерева.

С целью облегчения снятия насаженной с натягом детали ее можно нагревать горячим маслом, паром, огнем, а охватываемую деталь охлаждать с помощью твердой углекислоты или жидкого воздуха.

Для снятия валов с валов посаженных с натягом шкивов, звездочек, зубчатых колес, подшипников и других аналогичных деталей следует пользоваться приспособлениями: двух- и трехзахватными съемниками различных типоразмеров; прессами винтовыми, рычажно-реечными и гидравлическими; винтовыми приспособлениями различных конструкций; гидравлическими съемниками. В зависимости от назначения приспособления могут быть специальными, предназначенными для снятия какой-либо определенной детали, и универсальными, позволяющими снимать различные детали.

Резьбовые соединения разбирают с помощью гаечных и специальных ключей различных конструкций, отверток, шпильковерток, механизированного инструмента с электра- или пневмоприводном,

инерционно-ударного типа. При полной разборке узла крепежные детали складывают в специальный ящик, а при частичной разборке после снятия детали вставляют в предназначенные для них отверстия.

Неподдающиеся из-за коррозии разборки резьбовое соединение погружают в керосин или смачивают керосином и разбирают по прошествии нескольких часов. Резьбу с забоинами на концах болтов или шпилек запиливают трехгранным напильником. При невозможности отвинтить гайку обычным способом ее отвинчивают с помощью зубила и молотка, отрезают ножовкой или газовым пламенем вместе с концом болта с последующей заменой гайки и болта.

Штифты при разборке соединений выбивают бородками с диаметром рабочего конца несколько меньшим, чем диаметр штифта.

Узлы и механизмы с тяжелыми деталями разбирают с применением грузоподъемных приспособлений или подъемных кранов. Длинные валы разбирают с применением нескольких опор.

В процессе разборки производят дефектацию деталей и составляют дефектную (ремонтную) ведомость.

Разборка оборудования должна вестись при постоянном и строгом соблюдении правил техники безопасности:

- разборку машины, агрегата, узла выполнять только при их устойчивом положении;

- при разборке крепежа принимать меры против падения открепляемой детали и ее самопроизвольного перемещения;

- подъемно-транспортное оборудование, используемое при разборке, периодически проверять;

- использовать места захвата агрегатов и крупных узлов и деталей, указанные в технологических картах;

- не производить разборку агрегатов и узлов, подвешенных на подъемных механизмах;

- подкладку под опускаемый груз класть заранее, а не при опускание;

- при разборке использовать только исправный инструмент и приспособления. Гаечные ключи должны точно соответствовать размеру гайки или головки болта, рабочие поверхности ключа должны быть параллельны, не деформированы;

- запрещается наращивать ключ трубой или другими насадками;

- при разборке соединений с натягом особо обращать внимание на надежный захват детали;

- работы с электроинструментами производить только в резиновых перчатках и с резиновым ковриком под ногами.

Способы метки деталей:

-накерниванием –на рабочей поверхности незакалённой детали кернером наносят керны. Применяют обычно для сохранения определённого положения данной детали в узле или возможного расположения двух деталей.

-краской – краска может наносится на любые поверхности детали. При необходимости её обезжиривают растворителем.

-бирками –мягкой проволокой привязывают бирки из картона к детали для обозначения принадлежности к определенному узлу или механизму.

-клеймом -на рабочей поверхности незакалённой детали наносят буквы или цифры с помощью клейм, которые выпускаются в наборах и различаются размером знака.

-кислотой –резиновый штамп для нанесения клейма смачивают водным раствором, после выдержки в течение двух минут место клейма протирают фильтрованной бумагой и нейтрализуют протиранием кальцинированной содой.

[ 3, c. 69 ]

infopedia.su

2.2. Анализ конструкции детали на технологичность

Служебное назначение детали

Каждую машину создают для удовлетворения определённой потребности человека, которое находит отражение в служебном назначении машины. В нашем случае под служебным назначением машины подразумевают служебное назначение центрифуги ФМБ-803К-04.

Центрифуга предназначена для отделения от суспензии твёрдой фазы размером 0,01 мм, которая нашла широкое применение в пищевой и химической промышленности. Так как узлы центрифуги работают в агрессивной среде, то к ним должны предъявляться требования по коррозионной стойкости, высокой прочности, износостойкости.

Главным узлом в центрифуги является опора ротора, которая передаёт крутящий момент от двигателя через ремённую передачу на шкив, который насажен на вал, а вал в свою очередь соединён с барабаном центрифуги.

Основной деталью опоры ротора является вал, который должен обеспечивать передачу нужного числа оборотов (1500 об/мин) на барабан центрифуги и служить надёжной опорой для него к этим поверхностям должны предъявляться требования формы и расположения поверхностей: соосности, цилиндричности, радиального биения.

В соответствии с целевым назначением деталей и условиями эксплуатации выбираем материал сталь 38ХC. Химический состав и физико-механические свойства представлены в таблицах. [2,3]

Таблица 2.3.

Химический состав стали 38ХС ГОСТ 4543 – 71

C,%	Si,%	Mn,%	Cr,%	S, %	P, %	Ni, %	Cu, %
0,34-0,42	1-1.4	0,30-0,60	1,3-1,60	Не более 0,0 35	Не более 0,035	Не более 0,30	Не более 0,30

Таблица 2.2.

Физико-механические свойства стали 38ХС

0,2,

Н/мм2

В,

Н/мм2

δ, %

Ψ,%

KCU

НВ

до ТО

НВ после ТО

735

930

650

Не более 229

Не более 285-341

Анализ конструкции детали на технологичность

Технологичность конструкции является одним из основных требований, предъявляемых к деталям машин. Под технологичностью конструкции понимают степень ее соответствия производственным условиям, позволяющим применять технологические процессы, обеспечивающие изготовление детали с наибольшей производительностью и наименьшей себестоимостью для данного масштаба производства. Технологичной конструкцией считается та, которая в большей степени отвечает требованиям прогрессивной технологии. Это в равной степени относится к выбранному материалу детали и ее термической обработке, геометрической форме, точности механической обработки и шероховатости поверхности.

К основным требованиям технологичности можно отнести:

 обоснованный выбор материала детали и увязка требований качества поверхностного слоя с маркой материала детали;

 сокращение числа установов заготовки при обработке;

 надежное удаление стружки;

 возможность максимального использования стандартизованных и нормализованных режущих и измерительных инструментов;

 обеспечение благоприятных условий работы режущего инструмента;

 унификация формы и размеров обрабатываемых элементов, что обеспечит обработку их минимальным числом инструментов и использование типовых подпрограмм на станках с ЧПУ и т.д.

К поверхностям, имеющим основное, решающее значение для служебного назначения детали, относятся отверстия. В связи с этим, при изготовлении детали важно обеспечить требуемые параметры точности и шероховатости поверхностей.

Конструкция данной детали позволяет применять рациональную заготовку, например прокат, форма и размеры которой максимально приближены к форме и размерам готовой детали

Проведя анализ данной детали я пришёл к выводу, что небольшие перепады диаметров (Ø21- Ø18,5) приводят к небольшой потере материала, и в общем данную деталь можно считать технологичной.

Количественная оценка технологичности детали определяется по ГОСТ 14.201–83, при которой на первоначальной стадии используются дополнительные показатели: коэффициент использования материала, точности обработки, шероховатости поверхности, которые определяются следующим образом.

Коэффициент использования материала Ки.м :

Ки.м., (2.7.)

где mg и mз – соответственно масса детали и заготовки, кг.

Коэффициент точности обработки Кт.ч:

Кт.ч., (2.8.)

где Аср – средний квалитет точности обработки детали по всем поверхностям.

Коэффициент шероховатости поверхности:

Кш=,(2.9.)

где Бср – среднее числовое значение параметра шероховатости всех поверхностей детали.

Для оценки технологичности конструкции детали по коэффициентам точности обработки и шероховатости поверхности проведем анализ рабочего чертежа детали, результаты которого представлены в таблице 3.

Массы детали и заготовки в базовом технологическом процессе составляют 0,65 и 0,84 кг соответственно. Коэффициент использования материала Ки.м (2.7.):

Ки.м,

что свидетельствует о удовлетворительном использовании материала в данном типе производства.

Таблица 2.4.

Результаты анализа рабочего чертежа деталей

Количество поверхностей	Квалитет точности	Параметр шероховатости Ra мкм
Линейные размеры
2	15	12,5
3	14	12,5
1	16	12,5
1	18	12,5
1	13	12,5
1	9	12,5
1	8	12,5
3	7	12,5
1	11	12,5
Диаметры
2	9	2,5
1	13	12,5
Отверстия
1	11	6,3
1	14	6,3
1	9	6,3
1	10	6,3
2	10	3,2
1	9	3,2
Фаски
1	9	6,3
Другие
1	7	1,25

Определяем значения коэффициентов Кт.ч. и Кш для чего находим Аср и Бср

Аср=

Бср=

Рассчитываем коэффициент точности обработки по формуле (2.8.):

Кт.ч.

Рассчитаем коэффициент шероховатости по формуле (2.9.):

Кш=

Сравнив рассчитанные показатели с нормативными значениями

( Кт.ч., Кш), можно сделать вывод, что деталь по данным показателям можно считать технологичной.

studfiles.net

2. Виды нагрузок, действующие на детали машин.

Нагрузки на детали машин и напряжения в них, как известно, могут быть постоянными и переменными по времени. Нагрузки на детали машин делятся на:номинальные, расчетные, Расчетная нагрузкаРрасчопределяется произведением номинальной нагрузки и коэффициента нагрузки К:К учитывает динамичность нагрузки и некоторые другие факторы. По характеру действия нагрузки делят на:

статические– длительно действующие на деталь, но постоянно и медленно изменяющиеся в период снятия и приложения нагрузки.
повторные или переменныеустановившегося и неустановившегося режимов.
нагрузки малой продолжительностиилиударные с коротким циклом изменения напряжения.

Нагрузки могут изменяться плавно или прикладываться внезапно (удары). Существенные ударные нагрузки действуют в машинах ударного действия и в транспортных машинах. Удары также бывают связаны с работой механизмов(переключением зубчатых колёс и кулачковых муфт на ходу, использованием упоров и т.д.), с погрешностями изготовления и увеличенными зазорами в сопряжениях. Основная характеристика сопротивления удару – ударная вязкость. Статическим нагрузкам соответствуют статические напряжения, неизменяющиеся в течение длительного времени. Ударная вязкость — способность материала поглощать механическую энергию в процессе деформации и разрушения под действием ударной нагрузки.

3. Допускаемые и предельные напряжения. Запас прочности. Табличный и дифференциальный методы определения допускаемых напряжений и запаса прочности.

Под допускаемым напряжением понимают максимальное значение рабочего напряжения, которое может быть допущено в сечении детали при условии обеспечения необходимой надёжности детали во время эксплуатации. Условия прочности записываются в виде:

(1)

(2)

F– нагрузка;A– сечение;- предельное напряжение детали; τ и σ – рабочие напряжения;nσ,nτ– запас прочности. (1) – расчёты по допускаемым напряжениям; (2) – расчёты по коэффициентам запаса (более точны). Предельное напряжение – такое напряжение, при котором деталь или ломается или прекращается её нормальная работа из – за больших остаточных деформаций. При упрощённых расчётах запас прочности (общий) берут из справочников. КL– коэффициент долговечности;, гдеm– показатель уравнения кривой выносливости;N0– базовое число циклов переменного напряжения;NЕ– эквивалентное число циклов переменного напряжения.Табличный метод определения допускаемых напряжений:Этот метод является одним из самых старейшим. Имеются специализированные по отраслям машиностроения таблицы для выбора допускаемых напряжений, которые позволяют рассчитывать детали с наименьшим, но обоснованным практикой, значением запаса прочности.

4. Определение допускаемых напряжений для деталей, изготовленных из пластических, мало пластичных и хрупких материалов при действии статической нагрузки. Для пластичных материалов (удлинение при разрыве не менее 15% - низколегированные, низкоуглеродистые стали) в качестве предельного напряжения принимают предел текучести:=;. Для мало пластичных и хрупких материалов в качестве предельного напряжения принимают предел прочности при действии статической нагрузки:=;. Для деталей из пластичных материалов при действии статической нагрузки допускаемые напряжения определяются по формулам:

- при растяжении, сжатии;

- при изгибе;- при кручении, где:

εs– масштабный фактор – отношение предела текучести деталеи к пределу текучести лабораторного образца; εs‹ 1; [n] – допускаемый запас прочности. Для деталей из малопластичных и хрупких материалов при действии статической нагрузки допускаемые напряжения определяются:- растяжение,

- сжатие,- изгиб,- кручение, где:

εв- масштабный фактор – отношение предела прочности детали к пределу прочности лабораторного образца; КS– коэффициент концентрации напряжений – отношение предела прочности образца с концентрацией напряжений к пределу прочности образца без концентрации напряжений и теми же значениями сечений, что и у первого; εв› 1.