Как заправить нитку в швейную машинку правильно самому своими руками

Чтобы приступить к работе на швейной машинке любого образца, сначала нужно произвести элементарные настройки. Самой основной является заправка нити. Начинающим швеям в первые разы очень сложно сделать данную манипуляцию из-за незнания механизма работы приспособления. Чтобы осуществить все этапы правильно, нужно знать принцип того, как заправить нитку в швейную машинку правильно и без нарушения работы прибора.

Как правильно заправить нить в стандартную швейную машину

Несложно разобраться в том, как вставить нитку в швейную машинку, если работа будет осуществляться на современном приспособлении электрического или электромеханического образца.

Пример заправки нити на модели Минерва

Самыми популярными в настоящее время фирмой является Минерва. Существует множество моделей, которые отличаются сложностью обустройства, функциональными моментами, количеством операций. Но между ними есть одно общее — принцип заправки нити.

Еще одной популярной фирмой является Веритас. Принцип заправки нитей полностью идентичен Минерве.

Плюсом современных швейных устройств является наличие электрического принципа действия, поэтому процедура наматывания шпульки и дальнейшие действия. Стандартный образец заправки может использоваться и в других подобных моделях современного производства.

Установка шпульки

Самым важным этапом является именно зарядка шпульки. Принцип наматывания нитки и фиксация элемента (на примере Минервы) производится следующим образом:

Строение механизма для фиксации шпульки

1. Нужно убрать съемный рабочий столик. Для этого пластмассовую пластину нужно сместить влево и полностью снять. На определенной модели принцип снятия столика может видоизменяться.
2. В корпусе есть пластмассовая дверца. Открыть отсек. За ней можно увидеть шпулечный механизм, который нужно извлечь. Предварительно поднять иглу, используя маховое колесо. Для этого достаточно потянуть на себя «установочный палец».
3. Вытащить из механизма саму шпульку. Установить приспособление на верхний штырь. Протянуть «пряжу» от катушки до шпульки, используя специальные намотки для ее удерживания. Вдевать нить через отверстие в шпульке для полной фиксации.
4. Нажать на педаль, предварительно выставив режим «Холостой ход». На шпульку автоматически намотается нитка. Можно использовать маховое колесо, но такой принцип намотки будет долгим, так как производиться вручную.

Фиксация и заполнение шпульки

Нужно правильно установить шпульку в механизм и саму машинку. Вставить приспособление в механизм так, чтобы нитка располагалась по часовой стрелке относительно прорези. Потом шпулечный элемент помещается на место, при этом нужно придерживать «рабочий палец». На большинстве машин принцип установки шпульки производиться в соответствии с таким механизмом.

Заправка верхней нити

Швейный механизм любой модели приспособления устроен так, что в работе участвует 2 нити — верхняя и нижняя. Проще всего разместить именно верхнюю. Алгоритм обустройства:

1. Зафиксировать катушку на специальном штыре.
2. Вытянуть нить, используя подсказки, протянуть нить через крепления на корпусе приспособления.
3. Обязательно нужно продеть нить через крепления, которые отвечают за силу натяжения нити и отверстие, отвечающие за компенсационную пружину.
4. Возле лапки пряжу ввести в нитеводитель.
5. Далее провести через направляющий крючок и только потом продеть в ушко иглы.

Принцип заправки верхней нитки

На данном этапе обустройство верхнего механизма завершено. Пряжу в иголку можно вставить вручную, целясь в ушко или использовать автоматический нитевдеватель — специальный механизм заведения материала для шитья в ушко иглы. Расположен с левой стороны от лапки и регулируется с помощью рычага.

Заправка нижней нити

После установки шпульного механизма, производиться введение пряжи в работу. Главное, правильно вставлять шпульку и расположить в ней швейный механизм. Далее осуществляется вытягивание нити наверх под лапку.

Заправка нижней нитки

Выключить прибор и с помощью бокового колеса опустить иглу. При этом стоит удерживать кончик нитки, вдетой в ушко иглы. Делая одну прокрутку верхняя пряжа цепляет нижнюю. Подтянув верхний кончик, можно вытянуть материал, который выходит из шпульки.

Проверка правильности заправки нити

Правильный вариант заправки пряжи проверяется в несколько этапов. Сначала расположение нитей. Нижняя должна лежать под лопаткой, а верхняя — располагаться между зубчиками лопатки.

Еще заправка проверяемся качеством строчки. Нужно взять небольшой кусочек ткани. Прошить несколькими типами строчки текстиль. Если нить обрывается или проходит сложно, значит, нужно отрегулировать крепление, отвечающее за натяжение материала.

Проверка качества заправленной нити

Сделать проверку достаточно просто, процедура не займет много времени и даст полную информацию о настройках приспособления.

Подробная схема: как заправить швейную машинку старого образца

Старые модели швейных машин имеют немного усложненную систему, поэтому заправлять нитку здесь будет сложнее. Но если знать подробный алгоритм, то проблем с настройкой прибора не возникнет. Осуществляется процедур в 2 этапа: верхняя заправка, нижняя.

Заправка нити в машинку старого образца

Каждая старая модель имеет свой маршрут нитеводителя, поэтому нужно внимательно осуществлять процедуру, не минуя ни одного крючка.

Схема выполнения настройки механизма:

1. Игла должна находиться в верхнем положении. Зафиксировать катушку на стержне. Протянуть нитку в соответствии с маршрутом нитеводителя. Материал разместить под регулятором натяжения и всунуть в пружину. Воспользоваться нитеводителем (нитенаправитель возле иглы). Сунуть материал в ушко иглы.
2. Пошаговый алгоритм осуществления второго этапа. Заправить шпульку, вставить в челнок. Сам челнок закрепить гнезде, который находится под платформой приспособления. Рукояткой отрегулировать сил натяжения нити. Вытянуть пряжу наверх.

В процессе регулирования натяжения нужно крутить колесо в направлении «от себя». В противном случае пряжа разорвется или запутается.

Заправка машинки со старым механизмом обустройства

Чтобы зафиксировать результат, нужно соединить верхнюю и нижнюю часть нитки, завернуть кончики за лапку.

Схема: как заправить нить в швейную машинку Зингер

Швейные машинки марки «Зингер» отличаются сложностью устройства и могут представлять собой технику для аматорского шитья и профессиональные станки. В основном в домашних условиях используется старое оборудование данной марки, так как новые образцы стоят достаточно дорого.

Фиксация шпульного механизма в Зингере нового образца

Все модели Зингер делят на 2 категории: с одним или двумя нитенаправителями. От вида устройства «маршрута» зависит алгоритм вдевания нити.

Инструкция по монтированию швейной пряжи:

1. Отключить машинку от электросети (убрать ногу с педали в механических моделях).
2. Поднять иглу в наивысшее положение с помощью бокового колеса. Опустить лапку на платформу ля шитья.
3. Зафиксировать катушку на специальном штыре.
4. Пронизать пряжу через нитенаправитель №1. Протянуть материал через второй нитенаправитель, если такой имеется.
5. Обязательно зафиксировать материал в регуляторе для натяжения ниточки.
6. Протянуть через выемку натяжного механизма.
7. Зафиксировать в крючке материал, который расположен над самой иглой.
8. Вставить нить в иглу.

Старая модель Зингера для заправки ниткой

По обычной схеме производится вставка нижней нити — нужно намотать на шпульку пряжу для шитья. В качестве помощника можно использовать автоматический механизм для намотки.

Возможные ошибки в заправлении нити

Важно не только правильно вдеть нитку и запустить процесс работы, но и избежать ошибок, которые могут усугубить процедуру шитья. Хоть алгоритм монтирования верхней и нижней нити простой, но некоторые недочеты могут ухудшить работу приспособления.

На что обратить внимание при монтировании пряжи:

• После монтирования нити, нужно обязательно использовать пробный кусок ткани для проверки работы механизма. Сильное или слабое натяжение материала может исказить форму и размер шва.
• Материал может быть плохо зафиксирован крючком, который отвечает за натяжение нитки.
• Пряжа может перевернуться или закрутиться. Для решения этой проблемы важно правильно отрегулировать натяжения материала, который зафиксирован на шпульке.
• Неправильно подобранные нитки внизу и вверху механизма. Если надеть разные по текстуре и плотности ниточки, то шов будет неравномерным и слегка деформированным.

Проблемы в процессе монтажа нитки

Можно добавить еще несколько пунктов, которые раскроют основные проблемы, но они совершенно элементарные и легко обнаруживаются в процессе монтирования пряжи.

В зависимости от модели и «возраста» швейной машинки определяется более подробный принцип заправки нитки. В общем, процедура осуществляется в несколько этапов: монтаж материала в верхней части приспособления, нижней и укладка нитей. Продеть нитку в соответствии с маршрутом не оставит труда — все этапы в современных моделях практически полностью автоматизированы. Старые образцы более усложненные в плане автоматизации, но легко поддаются «дрессировке».

Как заправить швейную машинку зингер

Ручная швейная машинка: как заправить

При настройке ручной машинки важно правильно подобрать иголку и номер нити для того или иного вида ткани, а также отрегулировать натяжение нити, в противном случае, качество строчки пострадает. В остальном, заправка ручной швейной машинки не должна вызывать трудностей, в чем можно убедиться по инструкции к заправке машинки «Чайка»:

1. Ручку повернуть так, чтобы механизм, который притягивает нити, оказался вверху.
2. Иглу до упора вставить в держатель. Плоская сторона должна быть повернута к стержню, на котором находится лапка.
3. С помощью винта надо закрепить иглу.
4. Катушку с нитками установить на предназначенный для этого стержень.
5. Нитку продеть через фрикционную шайбу и нитенаправитель.
6. Нитку вставить в нитенаправитель, зафиксировать в иглодержателе.
7. Нитку продеть через игольное ушко (это будет верхняя нить).

Заправка нижней нити:

1. Нить намотать на шпульку.
2. Шпульку вставить в колпачок. Нитка должна оказаться снаружи.
3. Колпачок вставить обратно, чтобы прозвучал характерный щелчок.
4. Чтобы натянуть нить, надо повернуть ручку машинки для натяжения.
5. Обе нитки (и верхнюю, и нижнюю) заправить под лапку.

Как правильно отрегулировать натяжение нити:

• Использовать винт, который находится на шпульном колпачке. Чем сильнее затянут винт – тем более натянута нитка.
• Отрегулировать натяжение при помощи регулятора, который находится у рычага, поднимающего лапку.

Несколько полезных правил по использованию машинки «Чайка»:

• Без заранее опущенной иглы под лапку строчку начинать нельзя.
• Ручка машинки поворачивается строго «к себе», менять направление поворота нельзя.
• Для работы на этой машинке надо выбирать те ткани, которые годятся для всех видов стежков, иначе можно испортить не только ткань, но и привести свою машинку в полную негодность.

Отличия процесса для старых и новых машин

Старые модели Singer имеют ручное или ножное управление. Последние более громоздкие. Они тяжелые, зато надежные, не зависят от электроэнергии и способны выполнять весь минимальный набор функций, к тому же отлично прошивают толстые ткани или несколько слоев. У американской Singer и советской особых различий нет.

В целом заправка нитки на старых моделях мало чем отличается от современных. Разве что не у всех имеется натяжитель, вследствие чего нить проводят через нитевод, а потом уже через ушко иголки. Первым этапом необходимо подобрать иглу, соответствующую типу ткани, и намотать нитку на шпульку. Когда нить будет заправлена, намотать на шпульку станет сложнее. Рекомендуется использовать одну катушку, чтобы не было расхождения по цвету и толщине.

Вручную нитка наматывается долго и неравномерно. Можно воспользоваться приемом опытных швей. Катушка надевается на иголку или тонкую палочку, за которую нужно будет держать.

Затем шпулька вплотную придвигается к маховику. Во время его работы шпулька также начинает вращаться и наматывает нитку. Этот способ требует некоторой сноровки, поскольку катушка легко слетает с иглы.

Вторым шагом будет заправка верхней нити. Катушка устанавливается на стержень, а нитеводитель приводится в крайнее верхнее положение. Нить протягивается через выемку на фронтовой доске слева, далее между шайбами (тарелочками) регулятора натяжения.

Если между шайбами нить проходит туго, то их можно подкрутить, иначе нить будет рваться. Затем ее можно протянуть вверх через крючок нитепритягивательной пружины, если она есть. Опять нить протягивается вверх и через ушко нитенатягивателя, опускается вниз через крючки нитенаправителей либо крючком над иглой, в зависимости от модели и в завершение продевается в иголку.

Далее необходимо вставить шпулю в челнок. На современных швейных машинах «Зингер» она часто имеет удобное горизонтальное расположение. На старых моделях челнок имеет вертикальное расположение. Шпулька вставляется с помощью специального колпачка, через прорезь которого вытягивается нить. Идеально оставить хвостик около 10 Washing machine.

Игла обязательно должна быть в поднятом состоянии. Теперь стоит поместить шпульку в колпачке в гнездо. Установочный палец должен совпасть с вырезом на пластине. Если раздался щелчок, то она встала на место, в противном случае необходимо ее вынуть и аккуратно вставить заново. Придерживая верхнюю нить, можно прокрутить маховик на себя один полный оборот. На верхней нити появится петля, за которую вытягивается нижняя нить. За лапку должно выходить 2 нити.

В старых моделях также встречаются пулеобразные шпульки. На нее равномерно накручивается нить слева направо, затем заостренным концом шпуля вставляется в пулю. Кончик нити нужно вытянуть через прорезь до упора, обогнуть острый уголок, провести через пружинку и вытянуть кверху пули до щелчка. Если шпулька в виде лодочки, то там имеются отверстия, которые отвечают за натяжение нити. Чем через большее количество отверстий пройдет нитка, тем сильнее будет натяжение. Принцип намотки и вытягивания нити – как и у пули.

Нюансы заправки, в зависимости от типа машины

Правильно заправить швейную нить несложно. В любой швейной машинке этапов заправки нитей всего 2: протяжка верхней (в иглу) и нижней (через челночный механизм) нити.

Машинка с двумя и более иглами – удел настоящих профессионалов, которым по проекту шитья элемента одежды или аксессуара нужно столько же швов одновременно. Сколько игл, столько и этапов заправки: каждая игла шьёт своей, независимой от «соседки» ниткой. Многоигольные и многокатушечные машины – это, по сути, швейный мини-конвейер, ускоряющий шитьё в столько же раз, сколько на данном устройстве используется игл.

Простейший вариант – машинка с двойной иглой: здесь используются две верхние нитки. Они вдеваются с одной и той же стороны. Для каждой иглы здесь используется свой «спуск» на игловодителе. Катушки на машинке располагаются наверху по обе стороны от рабочей оси игловодителя.

В одноигольных бытовых советских машинках, например, «Зингер» старого поколения, «Подольск», «Чайка», «ПМЗ» заправка верхней и нижней нитей примерно совпадает по общей схеме. Какие-либо особенные советы здесь давать незачем

Последовательность действий может быть любой – неважно, верхнюю или нижнюю нить вы вденете первой, результат будет один

Ручная

Ручной машинкой ранее считался тот её тип, в котором вместо электродвигателя с ведущим валом был совмещён специальный рычаг с передаточным зубчатым колесом, которое, соприкасаясь с основным, раскручивало его, заставляя остальные механизмы работать от передаваемой этой «крутилкой» кинетической энергии.

Существует и моторизованная (электрическая) версия швейного степлера – однониточная портативная швейная машинка. Она снабжена простейшим коллекторным мотором, работающим от постоянного тока с напряжением в несколько вольт. Движитель ткани, имеющий зубцы, передвигает ткань автоматически. Однако на такой машинке отсутствуют защитные направляющие, предотвращающие уход ткани в сторону и появление кривого шва.

Шитьё запускается кнопкой сверху, но предприимчивые пользователи снимают её и подключают такую машинку через выключатель, нажимаемый ногой. Дело в том, что руки должны держать и направлять сшиваемые ткани с обеих сторон – иначе шов, опять же, выйдет кривым.

Итак, чтобы заправить верхнюю нить в классической швейной машинке (а не в швейном степлере, о котором только что была речь), сделайте следующее.

1. Наденьте катушку на штырь в верхней части корпуса и отмотайте от неё полметра нитки (или больше).
2. Пропустите иглу через верхний нитенаправитель и натяжитель, имеющий подпружиненный винт (или гайку на болте). Нить зажимается между скобами, обращёнными выпуклой стороной друг к другу.
3. Проденьте нить в ушко рычага натяжителя, а затем – в «спуск» на игловодителе.
4. Проденьте нить в ушко иглы, уже вставленной в держатель, пропустите её через разрез лапки – и отведите в сторону (от себя).

Для пропуска нижней нити сделайте следующее.

1. Откройте нижний отсек сдвиганием защитной (закрывающей) пластины в сторону и вытащите колпачок со шпулькой.
2. Вставьте шпульку на ось наматывающего механизма и зафиксируйте её там.
3. Переключите машинку в режим намотки шпульки. Механизм игловодителя и челнок при этом обездвижатся – усилие с «крутилки» передастся напрямую на «моталку», а не на главные механизмы, осуществляющие шитьё. Переключение между режимами шитья и намотки шпульки производится при помощи специального рычага, отводящего промежуточный вал основного механизма и переводящего его на передаточные шестерни наматывателя.
4. Наденьте катушку с ниткой на нижний штырь, располагающийся сразу под «моталкой».
5. Отмотайте немного нитки с этой катушки и пропустите её конец к шпульке.
6. Опустите прижимной ролик, удерживающий шпульку на оси, и начните вращать крутящий рычаг. Другой рукой направляйте нитку на шпульку, чтобы она не наматывалась внавал и не запуталась.
7. Отмотайте со шпульки 10-20 см нитки. Вставьте заполненную шпульку в колпачок, а сам колпачок – в челночный механизм. Он должен с щелчком зафиксироваться в держателе.
8. Пропустите конец нити через натяжитель челночного механизма.
9. Закройте защитную пластину и выведите конец нити со шпульки под лапку – в этот же разрез. Отведите нить в ту же самую сторону, что и верхнюю.

Как заправить нитку в машину Зингер

Правила заправки нитки в швейных машинах «Зингер» могут отличаться в зависимости от того, в каком году был выпущен агрегат, какой у него тип челнока, оснащен ли он ручным приводом. Для заправки нитки используют готовые схемы. Чтобы строчка была ровной и без пропусков, нужно постоянно контролировать натяжение верхней нити. Нитки для шитья должны быть тонкими и эластичными, так как толстые могут повредить некоторые детали.

Этапы заправки верхней нити в швейную машину

Верхняя нитка – это волокно, которое идет через катушку к игле и попадает в игольное отверстие (ушко). Правила заправки верхней нитки отличаются в зависимости от конфигурации аппарата. В машинах с ручным приводом сначала нужно поднять прижимную лапку, запустить маховое колесо, перевести иголку и нитепритягиватель в верхнее положение.

Алгоритм действий для заправки верхней нитки таков:

• Расположение катушки на специальном стержне.
• Просовывание нитки с катушки через верхнее нитенаправительное ушко.
• Перемещение нитки снизу через ушко нижнего нитенаправителя, вставка иголки.

Все нитенаправители должны быть задействованы, иначе нитка будет натянута недостаточно сильно, а это приведет к сбоям в работе. Нитку вдевают в иглу с той стороны, где расположена канавка.

Как заправить нить в швейную машину «Зингер»

Машина «Зингер». Как заправить нитку в машине «Зингер». Данная процедура состоит из нескольких этапов:

• Вначале нужно установить катушку с нитками на специальном месте, которое расположено в верхней части швейного агрегата с правой стороны.
• Ее нужно закрепить при помощи специального держателя.
• Если просто вставить и не закрепить держатель, во время работы катушка начнет вращаться (танцевать зумбу), а это приведет к ее падению.
• Чтобы направить нитку, используют нитеприемник.
• Следующий этап – вставка нитки в дырочки, которые находятся на катушке.
• Затем нужно надавить на педаль и запустить швейную машину. При этом придется держать свободный конец нити, чтобы аккуратно намотать волокно на катушку.

Для заправки машины «Зингер» можно использовать схему (

Когда катушка готова к работе, ее можно извлечь. Чтобы вдеть нитку в иголку на машине, нужно:

• Поднять иглу максимально вверх. Для этого используют колесико.
• Катушку вставляют в специальный держатель на корпусе.
• Последний нужно приподнять, вставить в него катушку с ниткой и зафиксировать при помощи колпачка.
• Затем при помощи направляющей нитку протягивают и фиксируют при помощи пружины. Именно последняя будет обеспечивать натяжение нитки.
• Следующий этап – протяжение нитки в отверстие над иголкой так, чтобы она проходила через рычаг.
• После рычага нитку направляют назад и вниз. В этом поможет устройство для натяжения нижней нитки. Последняя представляет собой маленький зажим, расположенный над иглой.
• И только теперь можно заправить нитку в иглу. Делают это спереди, а потом тянут волокно назад.

Все выше перечисленные манипуляции можно осуществлять только на выключенной машине.

А еще проще воспользоваться готовой схемой, на которой обозначены основные направления и последовательность действий. Фото такой схемы можно найти в Интернете.

Как избежать ошибок во время работы

Если нитка вставлена неправильно, во время работы случаются сбои в виде разрыва волокна, пропусков строчки. Чаще всего это связано с недостаточным натяжением верхней или нижней нитки.

Причем натяжение верхней в данном случае играет решающую роль.

На качество работы влияет не только натяжение верхней нитки, но и качество материала, из которого она изготовлена (

• нитки должны быть гладкими и тонкими. Если они хлопчатобумажные, разрывы и дефекты случаются чаще. Иногда из-за очень плотного волокна может деформироваться поверхность челнока или шпульки. Такое происходит со старыми советскими хлопчатобумажными нитками ( и 40). Так что лучше покупать тонкие и гладкие нитки, изготовленные из полиэстера;
• пружина, регулирующая напряжение нити, должна хорошо прижимать волокно. Проверить это можно так. Прижимную лапку нужно опустить, нить заправить в иголку и протянуть наверх. Снова поднять лапку, еще раз опустить и протянуть волокно. Сделать эти процедуры три-четыре раза. Если нитка во время натяжения не создает неудобств, скорее всего причина плохой работы – в дефекте пружины натяжителя;
• нижняя нитка должна быть натянута в меру. Она не должна напоминать гитарную струну, которая вот-вот может оборваться. При чрезмерном натяжении строчка начинает петлять и менять направление. Нижняя нитка должна быть одной толщины или тоньше верхней. В идеале нижняя нитка должна быть эластичной и тонкой.

О других тонкостях работы с машиной «Зингер» можно узнать из видео ниже.

Какую выбрать шпульку для вашей швейной машинки?

Во время формирования строчки, верхняя нить вытягивает нижнюю нить из шпульного колпачка. Обе нитки переплетаются внутри стачиваемых деталей, и образуется стежок, из которых образуется строчка. Важным фактором, влияющим на равномерное и плавное вытягивание нижней нитки, является ее вес, и материал, из которого отлита шпулька. Кстати, не путайте шпульку со шпульным колпачком, шпульки показаны на этом фото, а шпульный колпачок это то устройство, куда вставляется шпулька. Естественно, пластиковая шпулька будет намного легче скользить внутри шпульного колпачка, обеспечивая равномерное и плавное вытягивание нитки, и вес ее будет заметно ниже по сравнению с металлической.

Кроме того, не все шпульки взаимозаменяемы. На этом фото показано три типа шпулек. Крайняя левая предназначена для большинства бытовых швейных машин. Шпулька в центре используется в бытовой японской швейной машинке Бразер старого образца. Крайняя правая шпулька предназначена для промышленных швейных машин, таких как швейная машина 1022 класса. При покупке новой шпульки берите всегда с собой образец.

Номера ниток и швейных иголок для различных материалов

Швейные машины снабжены специальными приспособлениями для быстрого и равномерного наматывания нитки на шпульку. При ручной намотке натяжение нити слабее, поэтому качество строчки хуже.

В машинах различных моделей установлены челночные механизмы и шпульные колпачки нескольких модификаций. Соответственно, используются шпульки разной высоты и формы.

Для швейных машин производственного назначения используются узкие металлические шпульки, а для бытовых машинок – более широкие.

Преимуществами металлических шпулек являются прочность и долговечность. На них не образуются зазубрины, мешающие свободному движению нитки.

Достоинствами пластмассовых шпулек является легкость скольжения по стенкам шпульного колпачка. Имеется возможность наблюдать за расходом нити через прозрачное пластмассовое основание. При шитье на машинках с горизонтальным челноком такой контроль играет немаловажную роль.

К недостаткам пластмассовых шпулек можно отнести невысокую прочность. Быстро движущаяся иголка может легко поцарапать поверхность шпульки, оставить на ней зазубрины, которые станут причиной обрыва и запутывания нитки в челноке.

Места измерения размеров шпулек для различных машинок (см. таблицу ниже)

Намотка шпульки

Для намотки шпульки служит особая моталка, прикрепленная к задней части рукава машины около маховика. Моталка работает совместно с нижним натяжным устройством нити, размещенном на правом углу платформы. При намотке шпульки механизм машины не должен работать. Поэтому, прежде чем приступать к намотке, нужно сначала отключить маховик так, чтобы он вращался совершенно свободно, не вызывая движения механизма машинки. Для этого нужно только повернуть на себя круглую накатную головку большого фрикционного винта, расположенную в центре маховика. Шпульку устанавливают на конец шпинделя моталки так, чтобы остановочная шпилька шпинделя вошла в прорезь шпульки. Надевают катушку ниток на катушечный стержень. Нитку с катушки протягивают вниз, под шайбу натяжного устройства. Затем вверх на шпульку через отверстие на левой стороне.

Рамку моталки, в которой вращается шпиндель с надетой шпулькой, отжимают рукой вниз, так чтобы резиновый обод шкива соприкасался с поверхностью маховика. Свободный конец нитки на шпульке некоторое время нужно придерживать рукой, пока на шпульку не намотается достаточное число витков для закрепления конца нитки, после чего этот конец обрывают. После того, как шпулька будет полностью намотана, рамка моталки выключается автоматически, отходя шпульку от маховика. Если резиновый обод не соприкасается с маховиком во время намотки шпульки, рамку моталки нужно отрегулировать. Для этого нужно открутить винт в прорези регулировочной пластинки моталки, отжать рамку моталки вниз к маховику и, удерживая ее в этом положении, закрепить винт отверткой в новом положении на пластинке. При правильной намотке нитки на шпульку, витки укладываются равномерно и плотно друг к другу. Если намотка получается неравномерной или неправильной формы, нужно отрегулировать положение нижнего натяжного устройства на платформе, несколько передвинуть кронштейн натяжителя по прорези платформы в нужную сторону. Для этого отверткой нужно предварительно освободить винт его крепления.

Возможные ошибки

Если машинка не шьёт должным образом, нить рвётся или провисает, убедитесь, что вы не сделали любую из следующих ошибок.

• Толщина иглы и величина отверстия (ушка) не соответствует жёсткости и толщине сшиваемых слоёв материи.
• Вы пропустили натяжитель, направители нити либо нарушили последовательность её протяжки, заправки.
• Вы пытаетесь шить без верхней или нижней нити.
• Машинка обесточена. Вы не включили её в сеть.
• Вы намотали на шпульку слишком много нитки, отчего первая вращается с трудом.
• Верхняя нить равна по толщине (или меньше), чем нижняя.
• Вы используете слишком грубые нитки – например, чисто хб, а не синтетику (или полусинтетику).
• Вы выбрали неправильный вид шва, неприемлемый на данном этапе и для сшиваемой сейчас материи.
• Чрезмерно ослаблен или слишком сильно затянут натяжитель верхней нити.
• Шпулька и её колпачок заметно побились с годами или при небрежном хранении. На шпульке появились сколы, зазубрины.
• Машинка вовремя не смазывалась. Она вращается с заметным усилием, преодолевая его. От этого значительно упала скорость. Машинка строчит рывками, постоянно меняя количество стежков в секунду (и минуту), то есть её быстродействие, скорость под вопросом.
• Забит, изношен натяжитель верхней нити.
• Катушки ниток пролежали несколько лет и утратили свои характеристики: крепость, эластичность, гладкость.

Схема: как заправить нить в швейную машинку Зингер

Швейная машинка Зингер является хорошим инструментом для шитья новичкам. Она обладает характеристиками, которые делают ее простой в эксплуатации и применении. Навыки оттачивать на такой машине, одно удовольствие. Главное достоинство марки Зингер – возможность нитеводителя работать автоматически. Для того чтобы разместить нитевой элемент в электрической машинке Зингер, нужно соблюдать схему.

• Разместить катушку с нитью на специальном месте, в верхней части машинки. Закрепляется она специальным держателем, который не позволит ей свалиться, пока разматывается нить.
• Направить нить можно при помощи нитеприемника, протянув за нее и обернув шпульку.
• Продеть через дырочки, расположенные на катушке.
• Расположение катушки – должна быть установлена на специальном месте, которое располагается справа на корпусе машинки.
• Надавить на педаль, которая приводит машинку в движение. Необходимо держать конец нити, который свободен. Это поможет аккуратно намотать нить на катушку, которая является пригодной для машинки Зингер.
• Извлечь готовую к работе катушку.

Схема позволяет намотать нитку на катушку, которая принадлежит машинке, и не сматывать с ее родной, заводской катушки. Как заправить нить в иглу на машинке? Необходимо поднять саму иголочку, максимально сделать это можно, повернув колесико, которое приспособлено для управления руками на себя. Следует вставить катушку в специальный держатель, который расположен сверху, на корпусе. Приподнимая держатель, размещают на нем катушку с нитью, фиксируют колпачком.

Далее протянуть нить в отсек, над иглой, через рычаг, приспособленный для работы с нитеводителем. После рычага необходимо направлять нить назад и вниз. Используют устройство для нижней натяжки. Нижняя натяжка является небольшим зажимом, находящимся над иглой. Последующий и конечный шаг – это заправка нити в иглу.

Машинки не роторного типа имеют практически идентичную схему установки нити. Отличия только в ее креплении на самой машинке. Современные изделия имеют на своем корпусе множество подсказок для заправки нити, что значительно облегчает сам процесс – ошибиться и неправильно заправить нить станет труднее.

Оверлок следует заправлять, ориентируясь на схему, указанную на крышке. Для роторной машинки существует своя схема, потому что такие инструменты для шиться являются агрегатами старого образца.

• Катушку с нитью закрепить на машинке;
• Продевать нить в натяжитель верхних нитей следует аккуратно;
• Вывести ее, используя пружину для компенсации, которая похожа крючок;
• Нитку вдеть в нитевод, у него есть специальный крючок;
• Закончив с нитеводом, опустить нитку вниз и вставлять в специальные фиксаторы до иглы.

Роторные швейные машинки используют вилку, позволяющую нитку закидывать на себя. Это заменяет нитевод. Такие машинки существуют, но редко встречаются. К ним относятся машинка Ржев, Волга.

Заправка двойной иглы

Двойная игла в устройстве может быть незаменима в том случае, когда изделие необходимо декорировать двойной строчкой (ровной или зигзаг). Для заправки понадобится еще одна катушка. Они обе должны быть одинаковыми.

В ручной швейной машинке или ножной на корпусе расположены два держателя для катушек. Далее оба конца проходят вместе через отверстие в нитепритягивателе.

Двойные иглы

Двойную иголку устанавливают исходя из тех же требований, что и обычную. Желобок на иглах, по которым должна скользить верхняя нить, должен быть расположен правильно.

Порядок работ:

1. Устанавливается двойная игла. Закрепляется.
2. На корпус швейной машины помещают обе катушки и нити пропускают вместе так, как положено было заправлять только одну.
3. Нижние нитеводы, расположенные непосредственно возле иглы, должны разделять их на две.
4. Каждую из них вдевают в соответствующую иголку и отводят под лапкой назад.

Правильная установка

Во время шитья вещей двойной иголки не сильно отличается от привычной. В работе используется две верхние нити и одна нижняя. Для лучшей строчки ее натяжение необходимо немного ослабить.

Выбираем нитки правильно

Даже в случае если ваша машинка идеально настроена, а нить вставлена правильно, вы можете столкнуться с проблемой постоянного обрыва верхней нитки. Это значит, что нитки не подходят к типу машины или типу иглы. Хотя правильно было бы подбирать иглу под используемую ткань, а нитки под установленную иглу. В случае если нить сильно тонкая, она порвется, слишком толстая тоже порвется, если она не подходит к типу иглы. При выборе ниток рекомендуется пользоваться следующими правилами:

• Не пользоваться устаревшими нитками советского образца.
• Маркировка иглы должна соответствовать маркировке ниток.
• Хлопчатобумажная нить используется в сметочных работах, ручном шитье.
• Нить из полиэстра использовать предпочтительней, поскольку она крепкая и не подвержена истиранию.
• Особенностям х/б ниток обладает нить из полиэстра с хлопчатобумажным покрытием, которую можно использовать для тканей любого типа.
• Нитки из натуральных волокон подойдут для натуральных тканей.

Выбрав нить правильно, необходимо теперь верно ее заправить.

Как правильно заправить нить в иглу для швейной машины

Всем привет, сегодня мы обсудим заправку иглы на винтажной швейной машинке . Мы собираемся немного углубиться в динамику дизайна иглы, и при этом мы сможем понять, как нить должна проходить через иглу, чтобы крючок мог зацепиться за петлю и сформировать стежок. А поскольку игле все равно, подается ли она нить на вертикальный или горизонтальный крючок, основная концепция будет одинаковой. Пока синхронизация иглы создает петлю там, где ее может зацепить крючок, стежку все равно, сходит ли она с вращающегося челнока или с колеблющегося челнока.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Покупка товаров по ссылкам ничего вам не стоит и добавляет несколько копеек к бюджету ткани.

Нас часто спрашивают, в какую сторону идет резьба, слева или справа? Ну, как бы мне ни хотелось запомнить все разные марки и модели. Я нахожусь посреди слишком большого количества разных типов и недостаточно опыта с каждым из них, чтобы доверять своей памяти. Поэтому, когда мы получим этот вопрос, я либо посмотрю на ту же модель, стоящую на одной из наших полок, либо вернусь к своим заметкам и базе данных, чтобы найти правильный ответ. Когда я окажусь с новой для меня машиной, которой нет в моих записях, я буду полагаться на крючок, чтобы сказать мне, куда идти, просто наблюдая за соотношением иглы и применяя простую конструкцию иглы, чтобы указать мне путь.

Когда мы смотрим на динамику дизайна иглы, первое, что мы обдумываем, это хвостовик иглы. Очень ранние иглы представляли собой просто круглый стержень без плоских сторон для ориентации положения иглы. Переднюю и заднюю часть этих игл можно было определить по немного большему отверстию для глаз с более гладкими краями на передней стороне иглы. Эволюция вскоре усовершенствовала базовую конструкцию, включив плоскую сторону стержня на задней части иглы. Также на задней части иглы есть короткая канавка на стержне и вырез, начинающийся чуть выше ушка и заканчивающийся чуть ниже ушка. Этот разрез называется «шарфом». Цель шарфа состоит в том, чтобы позволить петле быть больше в ушке, когда крючок проходит, что упрощает обеспечение положительного завершения стежка каждый раз, когда крючок встречается со иглой. На передней стороне иглы имеется длинная канавка, обеспечивающая зазор нити на краю отверстия, образующегося при прокалывании ткани иглой.

Имея эту информацию, мы можем правильно нарезать резьбу на любой машине, не зная и не заботясь о том, кто ее сделал или какая у нее модель. Во-первых, мы начинаем с машины без резьбы и удаленной шпульки. Вставляем иглу и аккуратно вращаем маховик в соответствующую сторону. Это определяется путем наблюдения за вращением челнока и поворотом маховика так, чтобы острие челнока перемещалось к ушку иглы. Поскольку мы знаем, что косынка иглы находится с обратной стороны иглы и что крючок также проходит с обратной стороны иглы, мы автоматически знаем, что нить должна входить в иглу со стороны длинного желобка. Короче говоря, если шарф иглы встречается с крючком с правой стороны отверстия игольной пластины, то нить должна входить в иглу с левой стороны. Если она проходит с левой стороны, то игла должна быть заправлена ​​с правой стороны. И когда крючок проходит через иглу сзади отверстия, мы знаем, что нам нужно заправить иглу спереди.

Это простое понимание физики замкового стежка позволяет правильно заправить нить в иглу независимо от марки или модели. Я еще не нашел нормальной швейной машины, которая не следовала бы этому простому принципу. Вы заметите, что я сказал, что еще не нашел ни одного. Это значит, что он может где-то существовать, а я его не видел. Я не видел их всех и могу сослаться только на те, с которыми у меня был личный опыт. Я всегда готов учиться новому и очень стараюсь оставаться постоянно открытым. Имея это в виду, я надеюсь, что вы получите те же результаты, что и я.

Не забудьте подписаться на нашу рассылку новостей, чтобы получить дополнительную помощь по вашим швейным машинам. В качестве благодарности за регистрацию вы получите эту бесплатную распечатку, которая поможет украсить ваше швейное пространство.

До следующего раза наслаждайтесь своими машинами по-своему, и пусть на игольной пластине не останется ямочек.

Никогда не пропускайте публикации из The Quilting Room подпишитесь прямо сейчас и получайте новые публикации каждое утро! Вы также можете найти меня в Facebook, группе Facebook, Twitter, G+, YouTube, Instagram, Craftsy и Amazon.

Основы: заправка нити в швейную машину

Лиша Видлер

Пожалуйста Примечание: Каждое шитье машина другая. Это руководство было написано с использованием современного Singer Stylist. Другие бренды, особенно винтажные модели, могут иметь другую резьбу.

(Нажмите на любое изображение, чтобы просмотреть его в полном размере.)

Строение швейной машины
Большинство швейных машин выполняют одни и те же основные этапы заправки нити. У некоторых есть нарисованный путеводитель, который поможет вам в этом. Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к руководству, прилагаемому к вашей швейной машине.

Всегда есть веретено (A) для удержания нити. Обычно имеется направляющая натяжения (B) и направляющая нити (C), иногда более одной. Нить обычно проходит вниз через натяжные диски, спрятанные в передней части машины (D). Затем нить проходит через нитепритягиватель (Е). У основания иглы обычно есть еще один нитенаправитель (F). Последний шаг — продеть нить через игольное ушко (G). Также имеется направляющая для намотки шпульки (H) вместе со шпинделем (I).

Устройство швейной машины, часть I

Устройство швейной машины, часть II

Заправка верхней нити
Для начала наденьте катушку нити на ось.

Резьба на горизонтальном шпинделе

Вытяните несколько дюймов нити, чтобы вам было с чем работать. Протяните нить через первую направляющую натяжения, убедившись, что она зафиксировалась на месте. Проденьте ее под нитенаправитель. (На моей машине это крючок, обращенный к задней части машины.)

Направитель натяжения и направитель нити

Теперь нить собирается сделать петлю. Потяните его вниз через натяжные диски, которые спрятаны в прорези в передней части вашей машины. Проведите нить под нижней частью прорези и вокруг нее, а затем обратно вверх к верхней части машины. Здесь он пройдет через проушину натяжного рычага. Винтажные машины могут потребовать, чтобы вы завязывали ушко вручную, но современные машины настроены так, что нить вставляется в ушко автоматически. Просто проведите нить за рычаг и отведите ее вниз, осторожно потянув на себя. Убедитесь, что он попал в проушину рычага.

Заправка дисков натяжения и нитепритягивателя

Теперь протяните нить к игле. Обычно в основании узла иглы находится нитенаправитель. Это может быть маленький крючок, или петля, или даже металлическая спираль, но на конце иглы будет что-то, что удержит нить. На моей машине крючок есть, но нить через крючок фактически не продеваешь. Вы тянете его за крючок , где он цепляется за маленькую металлическую проушину.

Направитель игольной нити

Заправить нить в иглу
Теперь самое интересное: заправить нить в иглу. Если вам нужно сделать это по старинке, найдите белый квадрат на основании прижимной лапки, за иглой. Эта помощь не всегда есть, но она помогает вам видеть, что вы делаете, когда вдеваете нить в иглу. Также помогает, если обрезать нить под углом и увлажнить кончик.

Если вам посчастливилось иметь автоматический нитевдеватель, вы можете использовать его вместо него. Это требует некоторого привыкания, но как только вы привыкнете к тому, как это работает, вы сможете очень быстро заправить иглу.

Сначала потяните нитевдеватель вниз и отодвиньте язычок назад, поворачивая крючок иглы по направлению к игле. Если он не будет вращаться, это означает, что ваша игла не находится в полностью вертикальном положении. Поверните маховик на себя, пока игла не поднимется до упора. Попробуйте еще раз, и крючок иглы должен легко вращаться, входя в иглу. Как только он окажется на месте, держите нитевдеватель левой рукой, чтобы удерживать его на месте.

Потяните нить влево и зацепите ее за большой металлический крючок на нитевдевателе. Держите нить туго натянутой вокруг крючка и верните ее к игле.

Зацепление нити, часть I

Когда нитевдеватель находится в нужном положении, крючок микроразмера вставляется в ушко иглы. Вы не сможете его увидеть — он слишком мал. Но вы почувствуете, как нить зацепится, когда она зацепится.

Зацепление нити, часть II

Как только нить зацепится, медленно отпустите нитевдеватель, позволяя ему вернуться в исходное положение. Это протянет петлю нити через игольное ушко. Используйте вспарыватель швов (или пальцы), чтобы протянуть петлю нити полностью за иглой. Примечание: Не тяните конец нити на себя, так как это приведет к выпадению нити из иглы.

Протягивание нити через

Как я уже говорил, использование автоматического нитевдевателя требует некоторой практики, но как только вы освоитесь, это будет в сто раз быстрее и проще, чем пытаться заправить нить вручную.

Заправка шпульки
Некоторые швейные машины имеют вертикальную фронтальную загрузку шпульки. При этом шпульку необходимо вставить в шпульный колпачок, который, в свою очередь, вставляется в переднюю часть машины. Другие имеют горизонтальную верхнюю шпульку, в которую шпулька вставляется в машину. Обратитесь к руководству, чтобы определить, как правильно вставлять шпульку.

В моей машине используется верхняя вставная шпулька, которая проста в использовании. Во-первых, вы должны убедиться, что шпулька обращена в правильном направлении. Он должен раскручиваться по часовой стрелке. Если нить разматывается против часовой стрелки, переверните шпульку.

Размотка по часовой стрелке

Откройте крышку и вставьте шпульку. Вдоль передней части шпульного колпачка имеется тонкий металлический крючок. Зафиксируйте нить под этим крючком и протяните ее полностью влево. Вы должны услышать щелчок или хлопок, когда нить правильно зацепится.

Правильная установка шпульки

Пока не надевайте крышку обратно — вам все равно нужно вытянуть нить. Возьмите верхнюю нить (ту, что продета в иглу) и потяните ее вперед. Держитесь за нее, пока поворачиваете маховик на себя. Стрелка должна опуститься и снова подняться. Когда он подойдет, он принесет с собой шпульную нить. Возможно, вам придется использовать вспарыватель швов (или любой тонкий инструмент), чтобы вытянуть петлю нити.

Шпульная петля

Установите на место крышку шпульки и заправьте обе нити под прижимную лапку по направлению к задней части машины. Вы готовы шить!

Бонус! Намотка шпульки
Намотка шпульки — еще одна функция, которая немного отличается на каждой машине. На моей машине нить проходит на главном шпинделе, затем проходит через обычный натяжитель и нитенаправитель (A и B). Затем он идет своим путем и оборачивается вокруг натяжного диска (С). Фактически он обвивает натяжной диск полтора раза. (Обратите внимание на схему, напечатанную на швейной машине, слева от диска натяжения шпульки, которая иллюстрирует путь нити.)

Путь нити для намотки шпульки

Заправив нить в машину, возьмите шпульку. Металлические шпульки имеют отверстия по всему краю, поэтому выберите любое отверстие и проденьте через него нить изнутри наружу. Другие шпульки имеют по одному отверстию с каждой стороны обода шпульки. (У некоторых также есть углубление, которое может выглядеть как отверстие — не дайте себя обмануть! Вы можете потратить несколько минут, пытаясь проткнуть нить через крошечное отверстие, которое на самом деле не является отверстием. ) Проткните нить через отверстие от внутри и вытяните его на пару дюймов.

Заправка шпульки

Защелкните шпульку на шпульном шпинделе, убедившись, что она надежно закреплена. На большинстве станков вам нужно толкнуть загруженный шпиндель вправо. Когда вы делаете это, некоторые машины автоматически переключаются в «режим шпульки», отключая иглу, чтобы она не поднималась и не опускалась, пока вы наматываете шпульку. Другие машины требуют, чтобы вы вручную перевели машину в режим шпульки. Обычно это касается маховика. (Откручивание средней части или вдавливание в центр — что-то в этом роде. См. руководство.)

Перемещение шпульки

Крепко держитесь за нить шпульки и осторожно нажмите на педаль, чтобы запустить шпульку. Удержание нити предотвращает ее спутывание при намотке шпульки. Через несколько секунд остановитесь и проверьте, прочно ли закрепилась нить. (Плотно ли она намотана на шпульку?) Если да, то обрежьте свободную нить, за которую вы держались. Если нет, дайте ему покрутиться еще несколько секунд, затем проверьте еще раз. Как только ваша нить будет обрезана, нажмите педаль и дайте шпульке заполниться.

Вам нужно следить за нитью, когда она наматывается. Нить должна регулярно подниматься и опускаться, чтобы она равномерно наматывалась на шпульку сверху вниз. Если вы заметите, что шпулька становится толще в нижней, средней или верхней части катушки, осторожно подтолкните нить пальцем, приподнимая ее, чтобы она наматывалась равномерно. (Это не всегда необходимо, но на старых или более дешевых машинах может потребоваться помощь при намотке шпульки.)

На многих машинах шпулька имеет функцию автоматической остановки. Он чувствует, когда шпулька заполнена, и останавливается. Когда это произойдет, снимите ногу с педали и прекратите заводку. Если на вашей машине нет автостопа, вам нужно внимательно следить за шпулькой, чтобы не перемотать ее.

Когда шпулька будет готова, обрежьте нить, сдвиньте катушку обратно влево и снимите ее. Убедитесь, что нить намотана ровно и гладко. Не должно быть ряби или шероховатостей.