Как обработать горловину лодочка мастер класс: Обработка выреза горловины «лодочка»

Женский вязаный джемпер с воротником лодочка

  1. Главная
  2. МАСТЕР-КЛАССЫ
  3. Женский вязаный джемпер с воротником лодочка

 

Как вязать джемпер с воротником лодочка?

 

Давайте для начала определимся что же мы будем вязать.

Вариант 1. Линия горловины не вывязывается совсем, а представляет из себя прямую линию по передней и задней части изделия.

Вариант 2. Линия плеча делится пополам, горловина по полочке и спинке не вывязывается.

Вариант 3. Линия плеча делится пополам, горловина по полочке и спинке вывязывается, но оказывается более пологой.

В данном мастер-классе рассмотрим первый вариант.

Видео настройки выкройки

Кому подходит джемпер с вырезом лодочка

Такой вырез горловины подойдет женщинам с узкой линией плеч т.к. горизонтальная линия горловины визуально расширит плечи. Если обладательница узких плеч может похвастаться еще и пышными бедрами, то вырез лодочка уравновесит эту особенность фигуры. Так же следует отметить, что такой вырез горловины зрительно укорачивает шею.

Крупным дамам с круглым лицом и короткой шеей не стоит пополнять свой гардероб обновкой с вырезом лодочка.

Вырез лодочка или бато (bateau)

Вырез горловины, который вытянут горизонтально и оголяющий часть плеч. Горловина вытянута горизонтально как спереди так и сзади. Разновидность этого выреза стала популярной благодаря Одри Хепберн.

 

Расчет выкройки джемпера с воротником лодочка.

Линия горловины по спинке и передней части занижена. В сумме недовязанные ряды по спинке и полочке дают ширину планки-резинки, которой мы будем обрабатывать горловину.

 

Выкройка для расчета

 

Узор джемпера: кулирная гладь.

Вяжем спинку и перед джемпера

 

Набираем петли согласно расчета и вяжем 30 рядов промышленной резинкой

 

Переносим петли на основную (заднюю) игольницу и вяжем 174 ряда кулирной гладью.

 

Убавление петель для проймы немного пересчитаем, чтобы делать декоративные убавки по 2 (или 1) петли.

Корректировка отражена на расчете.

 

В 245 (по передней части джемпера — в 238) ряду заканчиваем вязание бросовой нитью. Срезаем связанное полотно с машины. Спинка и перед – две похожие детали.

Вяжем рукава джемпера

 

Набираем количество петель согласно расчета (в моем случае 68) и вяжем 30 рядов промышленной резинкой.

 

Перевешиваем все петли на основную игольницу, дальше вяжем кулирной гладью до 194 ряда равномерно прибавляя петли для скоса рукава (в указанных на расчете рядах).

 

В 194 ряду начинаем вывязывать окат втачного рукава. Для этого в указанных на расчете рядах убавляем петли с обеих сторон полотна: в 194 ряду 3 петли, в 196 ряду  — 2 петли, 198 ряду  — 2 петли  и т.д.

Обработка горловины

 

Вяжем две детали (для полочки и спинки) для обработки горловины.

 

Пришиваем трикотажным горизонтальным швом связанные планки к горловине переда и спинки.

Собираем джемпер

Вшиваем окат втачного рукава. Края планок (обвязки горловины) совмещаем и пришиваем к окату.

 

Выполняем боковые швы джемпера

 

Выполняем швы скосов рукавов. Проводим влажно-тепловую обработку (ВТО) джемпера.

Джемпер с воротником лодочка готов.

Женский вязаный джемпер с вырезом лодочка


Просмотров: 46224

Как сшить повседневное платье? Вырез горловина лодочка.

Пошаговый МК

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2

Как сшить платье. джемпер с горловиной лодочка? Урок кроя и шитья без бумажной выкройки и лекал. Платье из ангоры.
Как обработать горловину джемпера? такой способ обработки самый простой.
Olesya K: Юля, ролик просто супер Чёткий звук, невзирая на наклоны, позу и т. п. Отдельное спасибо за то, что некоторые операции по сборке — крупным планом с начала до конца. Конечно для Вас — это все элементарно, но для нас, неопытных — каждое Ваше швейное движение и маневр — это просто как очередная буква алфавита. Если можно- то пожелание на будущее, тоже будущие сборки платьев так же показывать, по шагам, у машинки или оверлока, распошивалки со стартом и завершением строчки. Иногда такие нюансы у Вас поглядываю, над которыми до этого голову ломала. Ой, Юля, Сергей. посмотрела сейчас один из стареньких роликов- про обработку низа. ребята, какие же Вы молодцы, что поработали над улучшением звука. ‘земля и небо’- раньше звук немного фонил, шипел немного. а сейчас — просто удовольствие Серёжа- большое спасибо Вам
Дата: 2019-10-23

← Платье с горловиной лодочка из ангоры. Обзор

Удобные новые сумки на каждый день. Обзор посылки из сайта Newchic →

Похожие видео

10 Образов с ПАЛЬТО для Моей Мамы Как Интегрировать Тренды и Базу для Женщин Мудрого Возраста

• Елена Галант

Стиль 90-х — снова актуально?

• Анна Якименко

Влог из Португалии: Идем с Мамой Делать Базар, Дворец Пена и Эрисейра

• Елена Галант

9 образов на весну что происходит в моей жизни москва что с моей рукой darya kamalova

• Дарья Камалова

Базовая юбка 1. Зима 2023. Моделирование и примерка юбки в цвете кемэл.

• Модные Практики с Паукште Ириной

5 Готовых, Актуальных Формул Образов на Весну Outfit Formulas For Spring

• Елена Галант

Комментарии и отзывы: 9

Юля Клименко
Спасибо Юленька, Вы очаровательна, платья классные. Скажите пожалуйста ангора в носке не вытягивается? Как ведёт себя после стирки, не теряет ли товарный вид? Спасибо за уроки, за Вашу доброту и позитивный взгляд на жизнь. Вы словно солнышко освещаете все вокруг и дарите нам свет и тепло души

Patiko Патюшка
Юль, я правильно поняла, с высоты Дтп, снимаем 2см, на Вашем примере: Дтп=44, значит 44-2+1см на шов=43см, Вы взяли +1см= 44см (а по спинке ещё -2, 5см=41, 5. Далее пришивается манжета шириной 5см в готовом виде, то есть высота полочки стала 48см в готовом виде, а по спинке 45, 5см?

Екатерина Каплина
Юля, здравствуйте Спасибо за ролики, интересно их смотреть) На Вас кофточка красивая. Подскажите, где вы ткань такую брали и как кофточку можно такую сшить. Может есть МК? Спасибо

Светлана Ефремова
Юленька спасибо за урок Платье с горловиной лодочка замечательно смотрится Обязательно буду шить себе такое, уже придумала из какой ткани Ткань Модал мягенькая такая

Лариса Basyrova
Юлечка я Вами восхищаюсь тьфу тьфу тьфу Прихожу на Ваш канал и получаю удовольствие. Как будто дома у Вас сижу у любимой подружки Очень Вам благодарна за уроки милая девочка

Ирина Шумейко
Как всегда — красота. А крой горловины — для меня лично — открыли очередную тайну. Очень просто сшито в плечах. Действительно, как будто водите моей рукой. Спасибо.

Любаша
Юлия, замечательный и полезный мастер-класс. Спасибо большущее Смотрю немного с опозданием Ваши видео из-за занятости, но смотрю все. Удачного и плодотворного Вам дня

Марина Салогубова
Юля Спасибо огромное за подаренное вдохновение Сшила на одном дыхании платье. Вот думаю, что в следующей очереди, много чего хочется воплотить в жизнь.

ArtAnny DIY
Привіт, Юля Дуже сподобався принт на тканині з сьогоднішнього уроку, і сукня сама по собі сподобалася більше, хоч і крій однаковий Дякую за чудовий урок

Начальник порта | Village of Mamaroneck NY

Контакты сотрудников

Имя Должность Телефон
Джефф ЛаРуссо Начальник порта (914) 777-7744
Кристен Салов Офис-менеджер (914) 777-7744

Офис капитана порта расположен рядом с западным бассейном гавани Мамаронек в парке Харбор-Айленд.

Капитан порта наблюдает и управляет всеми судами, находящимися на водных путях острова Харбор. Капитан порта выделяет каждому заявителю плавучее место или место для швартовки, отвечает за ведение учета назначений дока и швартовки и выдает разрешения на спуск лодок на рампу. Лодочный сезон длится с 1 мая по 1 ноября, однако офис капитана порта работает двенадцать месяцев в году. Рядом со входом в парк Харбор-Айленд есть общественная спусковая рампа, а также две откачивающие станции, по одной в каждом бассейне.

Для лодок длиной более 22 футов имеется место для швартовки в восточном и западном бассейнах гавани, а также во внешней гавани. Внутренняя гавань имеет максимальную вместимость 170 лодочников, но мы можем разместить дополнительных лодочников во внешней гавани. Размещение во внутренней гавани предоставляется в первую очередь тем, кто находится в списке ожидания. Нет очереди на швартовку во внешней гавани.

В четырех доках нашей гавани, трех в Западном бассейне и одном в Восточном бассейне, есть место для лодок длиной до 22 футов. У нас также есть один причал для лодок длиной от 23 до 25 футов в нашем Западном бассейне. Существует давний список ожидания для этого дока. В Восточном бассейне имеется гостевой док, который можно использовать на временной основе. Место для гостей обеспечит легкий доступ к деревне Мамаронек и ее удобствам. Подробности можно узнать в офисе капитана порта.

Байдарки можно хранить либо в плавучем пространстве, либо в стеллаже. Однако вместимость стоек ограничена 24 местами, и в начале сезона они заполняются до отказа. В первую очередь мы предлагаем место в стойке существующим плавучим космонавтам.

Доступ к пандусу открыт круглый год, 24 часа в сутки, за исключением праздничных дней и/или дней специальных мероприятий. Моряки ДОЛЖНЫ платить либо ежедневную плату за использование, либо получить сезонный пропуск. Те яхтсмены, которые не платят ни ежедневную плату за использование, ни получают сезонный пропуск, должны будут получить билет на плату за использование пандуса. Тарифы указаны выше под ссылкой доступа к пандусу.

Портовый патруль контролирует канал 16, с ними также можно связаться на их базе по телефону 777-7764. Для получения информации о занятиях по гребле на лодках, спонсируемых береговой охраной, вы можете связаться со вспомогательной службой береговой охраны США, флотилия 75, Мамаронек по телефону 698-0323.

При входе в гавань Мамаронек используйте карту №12367. Старт у колокольного буя «42» (40’56,23 x 073’42’13). Направляйтесь к зеленому мигающему бую «5» (40 56,23 x 73 43 000) у входа в гавань. Оставьте мигающий огонь с красной и зеленой полосами «ММ» по правому борту, чтобы избежать столкновения с Корабельной скалой.

Программы и обучение для моторных лодок | SUNY Maritime College

ПАКЕТ ЗАПУСКА ТЕНДЕРА — Лицензия USCG Limited Masters License и сертификация управления моторными лодками США

ОПИСАНИЕ КУРСА

Этот двухдневный практический курс предназначен для всех, кто хочет научиться безопасно управлять моторной лодкой и улучшить свою лодку. навыки управления и получить лицензию береговой охраны США для ограниченного оператора непроверенных пассажирских судов или капитана самоходных судов, занимающихся спуском на воду во внутренних водах (не более ½ морской мили от берега). Этот курс и лицензия предназначены для операторов моторных лодок. работа водителем спускового крючка в маринах, яхт-клубах, прибрежных центрах и кемпингах.

ТЕМЫ

Темы в классе: Регистрация и юридические требования; оборудование и процедуры безопасности; безопасная эксплуатация катера; правила дорожного движения и основная навигация; аварийные процедуры и оказание помощи; погода и морская среда; и более! Навыки работы в доках и на воде: Контрольные списки операций; устранение неполадок двигателя; уход и возвращение на пристань или стапель; медленное и быстрое управление лодкой и маневрирование в ближнем бою; буксировка; человек в водоотведении; анкеровка; и более!

СЕРТИФИКАЦИЯ

Этот курс утвержден штатом Нью-Йорк, USCG и NASBLA. После успешного завершения курса и теста с множественным выбором из 50 вопросов вы получите сертификат США по безопасному управлению моторными лодками, сертификат штата Нью-Йорк по безопасному управлению моторными лодками и сертификат SUNY Maritime College Launch Tender, который освобождает вас от экзамена Береговой охраны США при подаче заявления на получение степени Limited Masters. или Ограниченная лицензия UPPV. У вас есть 12 месяцев после завершения курса, чтобы подать полную заявку в Береговую охрану США. Вам не нужно выполнять какие-либо требования до прохождения курса. По окончании курса доступны два варианта лицензирования в соответствии со следующими требованиями:

Лицензионные требования

Ограниченная лицензия UPPV

Ограниченная Мастерская Лицензия

Описание лицензии

Эксплуатация непроверенных пассажирских/катерных судов (ОПВ), перевозящих не более шести (6) пассажиров в ограниченном географическом районе

 

Эксплуатация проверенного пассажирского судна/катера с семью (7) пассажирами или более в ограниченном географическом районе

Возраст

17

18

Морское время

90 дней (4+ часов в день) документально подтвержденного плавания в море, 90 дней в течение последних трех лет

120 дней (4+ часов в день) документально подтвержденного плавания в море, 90 дней в течение последних трех лет

Заявка

Форма заявки и удостоверение личности транспортного работника (TWIC)

Форма заявки и удостоверение личности транспортного работника (TWIC)

Физический

Физический осмотр, включая осмотр глаз; тест на наркотики

Физический осмотр, включая осмотр глаз; тест на наркотики

**Если вам не нужна лицензия Береговой охраны США на спуск на воду, мы рекомендуем пройти курс безопасного управления моторной лодкой. **

17 лет и up

 

 

РАСПИСАНИЕ

16-часовой курс; Доступны курсы выходного дня и курсы по индивидуальному расписанию.

Пожалуйста, свяжитесь с [email protected], если вы хотите организовать индивидуальный курс в вашем или нашем месте!

2019 Расписание будет опубликовано 15 января

FEE

$350; $375 в течение 2 недель курса; Включает в себя все материалы курса.

Дополнительные сборы, выплачиваемые непосредственно государственным учреждениям по окончании курса:

  • Пожизненный государственный лодочный сертификат (10 долларов США)

  • Удостоверение личности транспортного работника (TWIC) (128 долларов США)

  • Плата за подачу заявки на получение лицензии USCG (100 долларов США)

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

США Учебник по безопасному управлению моторными лодками, контрольные вопросы и бортовой журнал; ресурсы USCG.

РЕГИСТРАЦИЯ

Регистрация начинается 15 января.