Швейная машинка не наматывает шпульку: 4 причины

Для наматывания нижней нити на шпульку в бытовых моделях швейного оборудования присутствует специальный механизм-наматыватель. Если он вышел из строя, швейная машинка не наматывает шпульку, а вручную справиться с такой задачей практически невозможно. Попытки самостоятельного наматывания приведут к резкому ухудшению качества шва — повысится его рыхлость, он будет ложиться неровно. Механическая намотка дает оптимальное натяжение, чего не добиться при ручной работе.

Вопрос о том, как намотать нитку на шпульку, актуален только для владельцев старых машинок. Во всех остальных случаях — обращайтесь в мастерскую «Ремонтано» за восстановлением наматывающего механизма. Мы осуществляем ремонт швейных машин на дому у клиента, работы занимают от нескольких десятков минут до пары часов.

Обслуживаем иностранные модели: Merrylock, Jaguar, Singer, Astralux, Juki, Husqvarna, а также Veritas, Bernina, Pfaff, Brother, Janome и ряд других. Работаем с отечественным оборудованием — Чайка, Подольск, Аврора и прочих торговых марок. Сделать заказ можно по телефону в Москве — 8(495)777-19-19. Режим работы — с 7:00 до 23:00 ежедневно.

Причины выхода из строя наматывающего устройства

Самая частая поломка — дефект резинового ролика, вызванный постепенным механическим износом. Также неисправность может быть вызвана контактом ролика с маслом. Происходит разбухание резины, деталь скользит, и надежное сцепление исчезает. Изношенный или поврежденный ролик подлежит замене. Другие возможные проблемы:

• Шпиндель не крутится или вращается с трудом. Нужно удалить загрязнения, коррозию, смазать детали и заправить все заново. Если выступ изношен, требуется замена шпинделя.

• Не работает тормозное устройство, отвечающее за плотность намотки нити. Деталь подлежит замене. При неравномерной намотке достаточно восстановления исходных регулировок.
• Практически мгновенное отключение моталки. Нужна регулировки винта давления, чтобы обеспечить нормальное взаимодействие шпульки и ролика.
• Сломана или растянута пружина фиксатора. Требуется поменять элемент на новый.

Эти поломки актуальны для большинства современных швейных машин. Только в моделях с вертикальным челноком шпуль может быть с внутренним размещением. В них достаточно достать нитку из иглы, после чего установить лапку в верхнее положение.

Оперативный ремонт на дому

Проблемы с механизмом наматывания достаточно серьезны, поэтому своими руками швейное оборудование ремонтировать не стоит — слишком велик риск ошибки из-за отсутствия необходимых навыков, специальных инструментов. Наши специалисты быстро устранят поломку. Приезд специалиста возможен уже в день подачи заявки — для этого нужно сделать заказ до полудня. Сроки прибытия мастера строго соблюдаются. Чтобы работа не заняла много времени, при разговоре с оператором сообщите модель устройства, расскажите о замеченных неполадках. Связаться с нами можно напрямую по телефону 8(495)777-19-19, или заказав на сайте обратный звонок.

Подготовка швейной машинки к работе: шпульки, катушки, замена игл

Разберем элементы подготовки швейной машинки к работе: намотку и установку шпульки, замену игл, установку катушки.

Содержание

1. Шпулька: намотка и установка
2. Катушка: установка и вдевание нити

Шпулька

Намотка шпульки

Чаще всего мы будем использовать одинаковые нитки на верхней катушке и нижней шпульке. Перед тем как заправлять верхнюю нить, необходимо намотать нитки на шпульку. Вот как это делается.

Установите катушку с нитками на стержень для катушки, протяните нитку до нитенаправителя для намотки шпульки и проведите нить через его диск (фото 1).

Фото 1

Затем проденьте конец нитки в небольшое отверстие в шпульке и наденьте шпульку на вал устройства для намотки шпульки (фото 1 и 2).

Фото 2. Нитка проходит через специально предусмотренное отверстие в шпульке

Сдвиньте вал со шпулькой в сторону ограничителя. Нажмите на педаль швейной машины, придерживая конец нитки, продетой через отверстие в шпульке: нитка начнет наматываться на шпульку (фото 3).

Фото 3

Остановитесь, когда шпулька будет заполнена на три четверти. Некоторые модели машин автоматически останавливают намотку, когда шпулька достаточно заполнена.

Убедитесь, что нитки намотаны равномерно, в противном случае освободите шпульку от ниток и намотайте заново.

Если нитки намотаны на шпульку правильно, отрежьте кончик нитки, торчащий из вспомогательного отверстия на шпульке.

Нитки на шпульке справа намотаны плохо, они будут разматываться неравномерно. Такую шпульку нельзя использовать для шитья. Необходимо намотать на нее нитки заново.

Установка шпульки

Вертикальный челнок

Поместите шпульку в шпульный колпачок: нитка должна разматываться, вращая шпульку против часовой стрелки (фото 4).

Фото 4

Проведите нитку через прорезь шпульного колпачка и потяните ее влево. Нитка проходит через натяжную пружину и выходит через вторую прорезь (фото 5).

Фото 5

Вытяните около 10 см нитки. При вытягивании вы должны чувствовать небольшое натяжение. Если его нет, это значит, что шпулька установлена неправильно: переустановите шпульку в шпульный колпачок, чтобы избавиться от этой проблемы.

После установки шпульки в шпульный колпачок вставьте его в челночное устройство под игольной пластиной (фото 6).

Фото 6. Открытая крышка доступа к челночному устройству: в нем виден шпульный колпачок с установленной шпулькой. Осталось только протянуть нитку вверх через игольную пластину.

Горизонтальный челнок

Установите шпульку в челночное устройство так, чтобы при разматывании нитка вращала шпульку против часовой стрелки. Проведите нитку через прорезь и протяните ее назад снаружи от челночного устройства под натяжной пружиной.

Белые стрелки указывают направление заправки нижней нити

Катушка

Аккуратность строчки зависит от направления, в котором разматывается катушка. Уточните в руководстве к машине, как нужно устанавливать катушку на стержень. Стержень может быть вертикальным или горизонтальным. Обычно на горизонтальном стержне нитка разматывается, проходя под катушкой, на вертикальном — проходя за катушкой (если смотреть на катушку из рабочего положения перед машиной).

Установите стопор для катушки (маленькая шайба или колпачок из пластика). Он будет удерживать катушку на месте, а нитка будет разматываться, не цепляясь. Стопоры могут быть разных размеров: чаще всего к машине прилагаются маленький и большой — для катушек разного размера.

Положение стопора для катушки

Стопор для катушки предотвращает соскакивание катушки со стержня, не зажимая ее. Будьте осторожны: не прижимайте его к катушке вплотную, оставьте между ними несколько миллиметров, чтобы нитка разматывалась плавно.

На этом горизонтальном стержне катушка установлена так, что нитка разматывается, проходя под катушкой

Проведите нить по следующему маршруту: от стержня для катушки нить проходит через нитенаправители, через натяжной диск, идет к рычагу нитепритягивателя, спускается по нитенаправителям к иглодержателю.

Маршрут нити. Для заправки верхней нити игла должна быть в верхнем положении — при этом рычаг нитепритягивателя тоже находится в верхнем положении, и через него можно продеть нить

Фото 7

Вставьте нить в игольное ушко. Чтобы облегчить себе задачу, срежьте кончик нити под углом хорошо заточенными портновскими ножницами. Можете также использовать ручной нитевдеватель (фото 7 и 8).

Фото 8. Ручной нитевдеватель.

Поместите металлическую петлю нитевдевателя в игольное ушко, вставьте нить в петлю (фото 7). Потяните металлическую петлю на себя, и она вденет нитку в игольное ушко (фото 8).

Некоторые машины оснащены автоматическим нитевдевателем. Убедитесь, что игла находится в верхнем положении. Опустите нитевдеватель, он окажется в игольном ушке. Проведите нить, как показано на фото. Осторожно отпустите рычаг нитевдевателя: маленький крючок проденет петлю, образованную нитью, через ушко назад. Возьмите кончик нити и потяните за него — верхняя нить заправлена.

Автоматический нитевдеватель

Верхняя нить (черная) проходит сквозь игольную пластину и захватывает петлю, образованную нижней нитью (розовая)

Шпулька установлена в челночное устройство, верхняя нить заправлена. Теперь нужно вытащить нижнюю нить через игольную пластину. Не нужно опускать прижимную лапку или помещать под нее ткань, просто поверните маховик правой рукой по направлению к себе. Левой рукой слегка придерживайте кончик верхней нити. Игла опускается, проходя между гребенками транспортера, и поднимается в верхнюю точку, захватывая петлю, образованную нижней нитью. Как только эта петля покажется над игольной пластиной, подцепите ее кончиком ножниц и протяните за прижимную лапку вместе с верхней нитью. Обе нити должны протягиваться легко: если одна из них цепляется за что-то, начните заправку нитей сначала.

Замена иглы

Если для вашего изделия нужен другой тип иглы, если игла сломалась или затупилась (оставляет отверстия в ткани и портит ее), необходимо вынуть иглу, чтобы заменить ее. Игла закреплена в иглодержателе с помощью прижимного винта. Осторожно ослабьте винт, придерживая иглу второй рукой. Затем вставьте новую иглу: ее плоская часть заставит вас установить ее передней частью к вам — ошибиться невозможно. Когда хвостовик иглы дойдет до верхнего положения в иглодержателе, максимально затяните винт.

Как намотать и установить шпульку Juki

Автор: Каденс Пирсон

• Избранное: 0
• Завершений: 1

Сложность

Easy

Шаги

6

Необходимое время

00:05:00

Секции

1

• Как намотать и установить шпульку Juki
  6 шагов

Флаги

0

• Обратное шитье

• Полный экран

• Опции

• История

• Скачать PDF

• Править

• Встроить это руководство

Введение

В этом руководстве показано, как правильно наматывать и устанавливать шпульку в швейную машину Juki.

Использование неподходящего типа шпульки и/или неправильная установка шпульки может привести к неисправности машины.

Прежде чем начать, если вы не знакомы с устройством машины Juki, загляните сюда, чтобы ознакомиться!

Как намотать шпульку + дополнительная информация, которую следует знать.

Одна из самых важных вещей, которую необходимо усвоить при шитье, — это знать, как правильно наматывать шпульку.

Когда вы впервые учитесь пользоваться швейной машиной, намотка шпульки может быть недооцененным навыком.

Но дело в том, что неправильно заправленная шпулька может быть причиной многих ваших проблем со шитьем! И со всем, что может пойти не так с вашей швейной машиной, последнее место, где вы можете искать, будет шпулька.

Вот почему в этом посте я научу вас всему, что вам нужно знать о заправке шпульки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот пост содержит партнерские ссылки, а это означает, что если вы совершите покупку по одной из ссылок в этой статье, я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас (чтобы узнать больше об этом, нажмите здесь. )

Я так рада, что наконец решилась написать этот пост.

В процессе шитья, , у меня было много проблем, связанных со шпульками , и я научился их устранять.

Потеряв много времени в процессе, то есть.

И я поняла, как важно для каждой швеи с первого раза научиться правильно наматывать шпульку.

Если вы научились шить самостоятельно, то есть не посещали профессиональную школу, скорее всего, вы не знаете много информации, о которой мы будем здесь говорить.

Все в порядке!

Сейчас вы здесь, и вы узнаете все об этом, чтобы решить все проблемы с бобинами в будущем.

И вообще их избегать.

Для кого этот пост?

Это не значит, что если вы профессиональный швея, то этот пост будет вам бесполезен.

Чем больше мы узнаем, тем легче нам запомнить основы. Например, важность использования нашего прессового инструмента или лучшей для нас бумаги для выкройки.

Поверь мне; вы не хотите, чтобы начать создавать плохие привычки. В противном случае вы совершите одну из самых частых ошибок швеи.

Итак, приступим!

Типы бобин.

Типы шпульок: Материалы

Наиболее распространенными типами шпулек, которые вы найдете, являются L-стиль, класс 15 и M-стиль.

Большинство этих стилей можно найти в различных материалах, таких как металл, алюминий и , наиболее распространенных для швейных машин, пластик.

Они используются следующим образом:

• L-образная шпулька: Это наиболее распространенный тип шпульки. Большинство домашних швейных машин поставляются с такой раненой шпулькой. Он имеет диаметр 0,8 дюйма и высоту 0,35 дюйма.
• Шпулька класса 15: Второй по популярности тип шпульки. У нее такой же диаметр, как у шпульки L-типа (0,8 дюйма), но она немного выше (0,45 дюйма), что позволяет удерживать больше нити.
• Шпулька типа М: Эта шпулька шире и выше, что делает ее идеальной для промышленных швейных машин, так как на ней можно удерживать гораздо больше ниток, размер .98 дюймов (ширина) на 0,42 дюйма (высота). Обычно они сделаны из металла.

Очень важно знать , какой тип шпульки следует использовать на швейной машине.

Не каждая машина подходит для всех типов шпулек. И если вы наденете на машину не тот тип ткани, у вас могут возникнуть проблемы со шитьем.

Если вы хотите узнать, как определить все типы бобин, в Sewing Parts Online есть отличная статья о не очень распространенных типах бобин.

Какой тип шпульки подходит для моей швейной машины?

Чтобы узнать, какой тип шпульки следует использовать для швейной машины, обратитесь к инструкции по шитью. Скорее всего, если у вас есть домашняя швейная машина , вам понадобится либо модель L, либо машина класса 15.

Вы должны знать одну любопытную (и важную) вещь об этих двух типах.

Вы можете использовать шпульку L-типа или шпульку класса 15 в машине, на которой указано, что она использует класс 15. Но вы не должны использовать шпульку класса 15 на машине L-типа.

Это связано с тем, что шпулька класса 15 немного выше и не подходит для машин L-типа.

Однако безопаснее всего придерживаться того, что написано в вашем руководстве по шитью.

Как я узнаю, что моя шпулька замотана неправильно?

Есть пара вещей, которые вы должны проверить на своей шпульке , чтобы убедиться, что вы правильно заправили нить.

Первый раненый, красивый и ровный. Вы не должны видеть неровностей ниток или петель.

Во-вторых, проверьте, не пропустили ли вы ни одной висящей начальной нити.

Когда начинаем наматывать шпульку, сначала пару раз обматываем вручную нашу нить. Это может привести к тому, что немного нити останется висеть после того, как вы закончите наматывать шпульку.

Убедитесь, что вы обрезали эту нить как можно ближе к шпульному колпачку. Таким образом, он не будет мешать вашим швам.

Неправильно намотанная шпулька

Вы также должны убедиться, что шпулька полностью вставлена ​​в моталку. Подождите, пока не услышите щелчок.

Если шпулька заправлена ​​не полностью, заправка будет неравномерной.

Наконец, убедитесь, что ни одна из ваших бобин не имеет заводского брака.

Это может быть царапина или небольшая поломка. Неважно, насколько малым вы можете считать этот дефект. Если ваша шпулька не идеальна на заводе. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТО.

Теперь вы знаете, что делать, что проверять и чего не делать. Давайте посмотрим, как на самом деле наматывать наши бобины.

Не забудьте прочитать пошаговый фотоурок внизу этого видео, чтобы более подробно увидеть процесс намотки шпульки.

1. Определите путь нити шпульки.

У каждой машины свой способ заправки шпульки. Но все они очень похожи.

Взгляните на эти части швейной машины, которую вы будете использовать для намотки шпульки.

Детали швейной машины для намотки шпульки:

1. Стержень для катушки: Сюда вы будете вставлять катушку с нитками. Лучше, если у вас есть колпачок для катушки, чтобы надеть его на конец, чтобы катушка не двигалась.
2. Нитенаправитель: Первое место для заправки. Большинство направляющих имеют прорезь, в которую можно протолкнуть нить.
3. Крышка нитенаправителя: Эта направляющая может быть установлена ​​на вашей машине. Если да, то это будет второе место, через которое будет проходить ваша нить.
4. Диск предварительного натяжения: Эта часть машины поможет нам держать нить прямо для равномерной намотки.
5. Устройство намотки шпульки: Самая важная часть шпульки. Этот штифт будет удерживать и вращать шпульку, в которую нужно заправить нить.

2. Вставьте шпульку в устройство намотки шпульки

Поместите шпульку на вал устройства намотки шпульки. Убедитесь, что выемка шпульки совмещена с пружиной вала.

Сдвиньте его вниз до щелчка. Чтобы убедиться, что он правильно установлен, попробуйте осторожно подвигать его пальцами, чтобы убедиться, что он не перекручивается.

3. Вставьте катушечную нить в катушкодержатель.

Вставьте катушку с нитью в стержень.

Если у вашей машины есть колпачок катушки, вставьте его тоже в штифт. Это удержит нить на месте. Кроме того, это предотвратит спутывание.

Не забудьте использовать нити одного типа, размера и, если возможно, цвета, чтобы обеспечить наилучшие стежки.

4. Пропустите нити в направляющие.

Обеими руками проведите нить под нитенаправителем.

Затем сдвиньте его сзади и под крышкой нитенаправителя по направлению к себе.

5. Пропустите нить через диск предварительного натяжения шпульки.

Большинство машин имеют маленький нитенаправитель перед диском натяжения.

Это руководство может выглядеть по-разному в зависимости от вашей машины. У некоторых машин здесь есть крюкообразная мина, у других металлическая петля.

Заправьте эту направляющую, а затем протяните нить между дисками натяжения, совершая оборачивающие движения сзади направо спереди.

6. Оберните нить вокруг шпульки вручную.

Многие люди предпочитают продевать нить в отверстие шпульки, прежде чем делать первые витки. Это помогает нити оставаться на месте при первых оборотах шпульки.

Я всегда находил это очень утомительным и ненужным. Но если вы чувствуете, что вам это нужно, сделайте это в первую очередь.

Проведите нить за шпулькой и оберните нить 5 или 6 раз по часовой стрелке.

После этого вы можете продеть конец оставшейся нити через шпульное отверстие, чтобы он не двигался.

В моем случае швейная машина имеет встроенный резак. Итак, что я делаю, так это использую это, чтобы обрезать нить, и это будет удерживать ее на месте.

7. Сдвиньте шпульку вправо.

Я собирался поставить этот шаг как продолжение предыдущего. Но я чувствовал, что некоторые из вас пропустили это во всех объяснениях.

И это слишком важный шаг, чтобы его пропустить!

После наматывания рукой пару раз и закрепления нити нужно , чтобы сдвинуть шпуледержатель вправо.

Это заблокирует иглу на большинстве машин и позволит вращаться моталке.

8. Нажмите на педаль.

Нажмите на педаль, чтобы шпулька начала наматываться.

Вам не нужно бояться нажимать больше или меньше, так как механизм намотки шпульки сделает то, что должен.

Остановитесь, когда шпулька будет заполнена.

Как узнать, что шпулька заполнена?

Прекратите нажимать на педаль контроллера, чтобы намотать шпульки, поскольку намотчик замедляется.

У большинства машин есть стопор, который сообщает машине, когда на шпульке достаточно нити. Вы не сможете заполнить его больше, чем нужно с этой пробкой.

9. Сдвиньте влево и снимите шпульку.

Сдвиньте устройство намотки шпульки влево до щелчка, а затем снимите шпульку.

Обрежьте нить и положите ее на место.

10. Как снова вставить шпульку в швейную машину?

Откройте крышку шпульки на машине и вставьте шпульку. 

Убедитесь, что нить разматывается влево.

Удерживая шпульку, направьте нить вокруг выступа игольной пластины.

Обрежьте нить и закройте крышку. Теперь можно приступать к шитью!

Я надеюсь, что это руководство по намотке шпульки оказалось полезным для вас. Пожалуйста, дайте мне знать, что вы думаете об этом в поле для комментариев ниже. Я хотел бы прочитать вам.

Не забудьте подписаться на нас в социальных сетях Facebook, Instagram и Pinterest.

А если вы хотите стать частью удивительной группы единомышленников, присоединяйтесь к Клубу шитья «Мой золотой наперсток» на Facebook!

Была ли эта статья полезной для вас?? Поддержите нас, чтобы мы могли продолжать делать для вас потрясающие уроки, купив нам чашку кофе здесь. Мы будем вечно благодарны!

Инструменты

• Бобина
• Домашняя швейная машина

Инструкции

1. Определите путь заправки шпульки в вашей швейной машине.
2. Вставьте шпульку в устройство намотки.
3. Вытяните нить и вставьте ее в путь заправки шпульной намотки. Сначала заправьте крючок, а затем проведите нить под направителем крышки. Протяните нить между дисками предварительного натяжения.
4. Намотайте шпульку пару раз вручную.