Содержание
Типы челноков: качающиеся, вертикальные, горизонтальные челноки
Челночное устройство – сердце швейной машины. От него зависит уровень шума, а самое главное – качество строчки при шитье. Иногда покупатели называют челноком шпульный колпачок. В этой статье мы подробно разберем, что есть что.
Итак, все швейные машины по типу челнока можно разделить на 3 основных класса:
- Машины с качающимся челноком
- Машины с вертикальным челноком
- Машины с горизонтальным челноком
1. Швейные машины с качающимся челноком
Этот тип челночного устройства, до недавнего времени, был самым распространенным, т.к. широко применялся в известных нам швейных машинах Чайка, Radom и в первых моделях Veritas. Его отличает простота и высокая надежность.
Основной недостаток этого типа — повышенный уровень шума и вибраций челнока при шитье (челнок совершает качающие действия, при этом, за одно качание происходит образование одного стежка), кроме того, максимальный размах зиг-зага не превышает 5,5 мм.
Устройство качающегося челнока показано на рис.1:
-
Корпус и держатель челнока -
Толкатель челнока -
Челнок -
Шпуля -
Шпульный колпачок назад
Смотреть швейные машины с качающимся челноком
2. Швейные машины с вертикальным вращающимся челноком
Еще такой тип челночного устройства называют ротационным челноком. В основном, он применялся в промышленных машинах, а впервые таким типом челнока были оборудованы бытовые швейные машины Veritas (яркий пример — Veritas 8014/43 Супер-программа автоматика), которые поставлялись в Россию из восточной Германии в советские времена, завоевавшие огромную популярность. После объединения Германии завод перестал существовать.
Машины отличаются низким уровнем шума и высокой надежностью, кроме того, этот тип обеспечивает возможность выполнения зиг-зага до 9 мм! В настоящее время такой челнок можно увидеть у некоторых моделей BERNINA (560, 580), а так же у полупромышленных вышивальных машин Brother PR-650e, 655, 1000e.
С выпуском швейных машин 7 серии Bernina так же анонсировала и запатентовала новый тип вертикального ротационного челнока — Bernina 9. Его основные отличия: стабильно высокая точность стежков с шириной до 9 мм при шитье на скорости до 1000 стежков в минуту; увеличенная шпулька, вмещающая на 70% больше нити. Таким челночным устройством оснащены модели Bernina 710, 750, 780 и 880.
Устройство вертикального ротационного челнока показано на рис.2:
-
Наружное челночное устройство -
Внутреннее челночное устройство -
Шпуля -
Шпульный колпачок -
Замок шпульного колпачка, позволяющий удерживать колпачок со шпулькой в челночном устройстве назад.
Смотреть швейные машины с вертикальным челноком
3. Швейные машины с горизонтальным вращающимся челноком
Челночное устройство этого типа на сегодняшний день является самым современным в швейной технике.
Образование стежка происходит за два полных оборота челночного устройства, при этом сам челнок выполнен в закрытом подшипнике — не требующем смазки! Обладая всеми достоинствами своего прародителя (ротационного челнока), он абсолютно бесшумен, что делает его очень привлекательным для клиентов при выборе швейной машины.
Шпулька вкладывается в пластмассовый шпуледержатель, который “как бы висит” на магнитной подвеске. На шпуледержателе, так же как и на шпульном колпачке имеется винт для регулировки натяжения нижней нити, однако он находится в недоступном, для пользователя, месте. Винт, как правило, закрашен краской, чтобы пользователи не крутили его. Натяжение нижней нити задается на заводе изготовителе, и не требует регулировки в процессе эксплуатации.
Пользователям рекомендуют пользоваться регулятором натяжения верхней нити для настройки правильного петлеобразования. Иногда говорят, что натяжение нижней нити – “автоматическое”.
Конечно, ничего автоматического в нем нет, но это утверждение не считается неверным и применяется на практике в общении с клиентами.
Устройство горизонтального челнока показано на рис.3:
-
Наружное челночное устройство (корпус челнока) -
Внутреннее челночное устройство (или просто шпуледержатель, выполняющий роль шпульного колпачка) -
Шпуля
Примечания: Благодаря такой конструкции шпулька просто вкладывается с верху в шпуледержатель, при этом она видна через прозрачное окошко и обеспечивается лучший визуальный контроль над окончанием нижней нити.
В некоторых моделях машин на игольной пластине устанавливают маленький нож, который при заправке нижней нити позволяет обрезать ее, при этом не требуется вынимать нижнюю нить при первоначальном шитье. Эта система заправки получила название “Система быстрой заправки нижней нити” или “Quick System”.
Смотреть швейные машины с горизонтальным челноком
Вернуться к статьям
Горизонтальный или вертикальный челнок, какой лучше
Тип челнока может быть решающим фактором при выборе швейной машины. Каждый вид челнока лучше всего подходит для своего конкретного применения. Конечно, при этом не стоит упускать из виду и свои личные предпочтения.
Сначала давайте посмотрим, что такое челнок на самом деле. По сути, это крючок, который обворачивает петлю из верхней нити вокруг нижней нити, двигаясь вокруг корпуса шпульки. Очевидно, что он играет существенную роль в формировании шва.
А сейчас давайте поговорим о различных типах челноков. Поймите, что все они могут сформировать прекрасную, ровную строчку. Когда дело доходит до определения типа, то есть две основные характеристики, по которым челнок относятся к какой-либо категории.
Первой характеристикой является тип движения, который челнок делает в процессе формирования стежка. Это либо колебание (качающийся), либо вращение (ротационный).
Качающийся челнок движется сначала в одном направлении, а затем в обратном. Ротационный челнок вращается вокруг шпульки в одном направлении.
Челнок пуля в старых Зингерах
Что тот, что другой вид челнока в одинаковой степени способен запутать нитки при ошибке оператора швейной машинки. Так что все рекламые ходы насчет супер-челнока, у которого не может запутаться нить, не имеют под собой основания. Любая машинка нормально шьет, пока вы пропускаете через нее ткань, но как только вы начинаете шить воздух, то у вас начинают получаться комки из запутанных ниток.
Вторая характеристика. Теперь давайте посмотрим на ориентацию челнока. Он может быть вертикальным или горизонтальным. Вертикальный челнок вставляется сбоку или сзади машинки, лицевой стороной вперёд. Если у вам неудобно вставлять шпульку в машину с вертикальным челноком, то проблема заключается не в конструкции машины, а в вашем подходе.
При горизонтальном расположении челнока шпулька вставляется сверху.
Это может быть очень удобно. Тем не менее, нить должна сделать поворот на 90 градусов в процессе формирования стежка на машинке с горизонтальным расположением челнока, что не требуется при вертикальном расположении челнока. По этой причине, большинству начинающих портних лучше подходит вертикальный челнок, потому что вертикальные челноки в гораздо меньшей степени прихотливы к качеству подобранных нитей.
Напоследок, приведем примеры машинок с различными типами челноков.
Вертикальный ротационный челнок — Elna 1150, Janome 523S, Singer 3229, Brother X-5, Bernina B 580. Как видите, он используется во всех видах машин — он начального уровня ценой 3000 р. до компьютерных вышивальных ценой 100 000 р и выше.
Вертикальный ротационный
Вертикальный качающийся челнок — Janome S-17, Brother Universal 17, Bernina Bernette Milan 5. Применяется в недорогих машинках начального уровня.
Горизонтальный ротационный челнок — Brother Artwork 19 (3000р), Singer 160, Janome Memory Craft 5200, Juki HZL-F400.
Горизонтальный качающийся челнок — встречается в старинных швейных машинах — например Singer 99.
Секрет вертикального качающегося челнока – Винтажные швейные машины
Вертикальный качающийся челнок
Елена
Вертикальный осциллирующий челнок
создан на основе модели Singer 15, которая изначально была челноком для прямой строчки, направленным вбок.
Теперь он, возможно, более известен как обращенный вперед крюк во многих бытовых машинах. Есть даже поворотный челнок, производный от него, один вариант встречается в машинах Husqvarna Viking 1950-х годов, еще один в машинах Janome 1970-х годов, и я уверен, что их должно быть больше. Вертикальный поворотный челнок Janome
выглядит почти как качающийся челнок, когда он полностью собран. Ход и окантовка такие же, как у качающегося челнока, как и шпульный колпачок.
И посмотрите на челноки! Небольшая модификация качающегося крючка, чтобы замкнуть круг, и у вас есть вращающийся крючок.
Вертикальный качающийся крюк представляет собой съемный крюк, который водитель перемещает по гонке, либо из цельной стали, либо с пружиной. В любом случае между крючком и поводком есть зазор, через который должна проходить нить, когда петля огибает шпульный колпачок. Величина этого зазора сильно влияет на синхронизацию крючка и тип нити, которую можно использовать на игле.
Съемные крючки немного «люфтят», потому что крючок может шататься в держателе. Но качающийся крючок особенный: необходимость иметь этот зазор между крючком и поводком также позволяет мгновенно регулировать синхронизацию без поворота каких-либо винтов. Поворотный крюк, хоть и аналогичный и съемный, такой опции не предлагает!
Таким образом, наш дорогой знакомый и хорошо и по-настоящему одомашненный вертикальный колеблющийся крючок тайно предлагает совершенно дикую возможность иметь коллекцию немного разных крючков, которые можно использовать с разной и часто запрещенной толщиной ниток и размерами игл без каких-либо изменений в настройке времени.
Простая замена челнока также может мгновенно превратить вашу машину со средним натяжением в машину с низким или высоким натяжением для специальных применений, таких как шитье пальто и трикотажа (низкое натяжение) или выстегивание с надувом и тяжелые работы (высокое натяжение). Какое безумие! 😵
Недостатком является то, что вы должны быть очень осторожны, чтобы выбрать правильный крюк для проекта, и вы должны тщательно обслуживать беговую дорожку и пружины в ней, чтобы крюки работали должным образом. Менее качественные машины часто имеют менее точно изготовленный челнок, а в сочетании с менее точной сборкой и наладкой на заводе такие машины превращаются в лотерею – сколько стежков она сегодня пропустит?
Не все крючки рождаются одинаковыми
Конечно, все крючки от разных производителей немного отличаются, но не имеют соответствующей маркировки – это было бы слишком просто. Но можно измерить зазор между торцом крючка и концом поводка (или его пружины). Может быть совсем другая разница!
Например, мой Haid & Neu Primatic 1955 года выпуска представляет собой направленный вперед вертикальный осциллятор, изготовленный в соответствии с очень точными спецификациями.
У него на заводе синхронизация установлена с помощью штифтов вместо винтов, поэтому его нельзя сбить, но и нельзя отрегулировать. Обычно он фантастически хорошо работает со своим родным хуком. Однако, если я хочу использовать более толстую нить с двойной иглой для вышивки жирным атласным стежком, она становится слишком толстой и начинает заклинивать крючок. Ну, я покупаю разные крючки с разных машин, и в моем розыгрыше их довольно много. Все они должны быть одинаковыми, но, конечно, это не так. Когда вставляешь в гонку свой Приматик, то разница хорошо видна. Внутри крючка выгравировано имя или логотип производителя.
Родной крючок Haid & Neu Primatic (B в кружке). Посадка плотная, но крючок ходит свободно и есть небольшой зазор до поводка — около 1/4 мм. Крючок от Necchi Supernova (Necchi 26327). Посадка слишком тугая – крючок двигается с трудом и нет зазора – крючок полностью прижимает пружину к водителю. Этот крючок заедает. Оригинальный крючок Singer (Simanco 2515).
Очень похож на родной, но чуть более плотный. Подходит для шитья очень тонкой нитью. Крючок Jaguar (J-G2) с возможностью цепного стежка, но также предназначен для обычного челночного стежка. Явно более свободная посадка с большим зазором, чем с родным крючком — около 1/2 мм. Хорошо подходит для толстой нити для верхнего стежка или двух обычных ниток с двойной иглой. Еще один крючок Jaguar (J-G4), на этот раз без возможности цепного стежка, поэтому из другой модели. Еще больший зазор около 1 мм подходит для двух толстых нитей, например, для отстрочки двойной иглой. Крючок Janome (фигурная буква J по кругу со сквозной строчкой). Самый большой зазор из всех — около 1,5мм. Этот крючок очень шумный и пропускает несколько стежков на обычной нитке, но должен работать даже с более толстыми нитками, такими как шерстяной нейлон. Однако я не проверял это.
Почему крючки Jaguar и Janome оставляют такие большие зазоры? Потому что приводная пружина в этих машинах имеет другую форму. Вот крючок Jaguar, обратите внимание на пружинящий завиток на конце.
Механизм крючка в одной из этих машин сильно отличается от оригинального Singer. Посадка может быть более плотной, чем в оригинале, потому что пружина может быть сжата, чтобы освободить дополнительное пространство. Эти крючки также могут быть тише беспружинных. Однако, по моему опыту, оригинальные машины Singer 15 – с пружиной или без нее – по-прежнему выигрывают в качестве стежка просто из-за превосходного качества изготовления машин Singer. Беспружинный крючок может быть немного громче, потому что в этой конструкции требуется больший зазор, но мои 1920 Singer 15K шьет безупречную строчку на большем количестве тканей, чем любая менее качественная машина с причудливой пружиной в челноке.
Некоторые производители используют установочные винты, а не постоянные штифты, чтобы установить синхронизацию крючка. Такие крючки часто соскальзывают, когда у вас застревает нить или вы пытаетесь сшить слишком толстый материал. Это раздражает, потому что вам нужно сбросить время, чтобы заставить его снова работать.
Однако с другой стороны, вы можете поиграть с такими машинами и настроить время для работы с крючками в вашей коллекции. Везде есть серебряная подкладка. 😁
Крючок, влияющий на натяжение
Заголовок здесь должен быть таким: замена крючка на более подходящий для данного типа нити и ткани позволяет сохранять неизменное натяжение между проектами. Но это слишком длинно для названия. 🙂
Обычно, когда вы переключаетесь между значительно отличающимися тканями или типами нитей, вам необходимо повторно сбалансировать натяжение или, по крайней мере, отрегулировать верхнее натяжение. Однако я заметил, что с помощью другого крючка можно получить сбалансированный стежок, не касаясь ручек натяжения. Я попытался придумать общее правило или полное объяснение, но кажется, что здесь задействовано много факторов, так что это не так просто. Однако в большинстве случаев используйте крючок с более плотной посадкой для тонких материалов и тонких нитей и крючок с более свободной посадкой для более тяжелых материалов и более толстых нитей.
Купи мне кофе 🙂
Нравится:
Нравится Загрузка…
Нравится:
Нравится Загрузка…
синхронизация
Шумный вертикальный качающийся челнок – виновата пружина привода – Винтажные швейные машины
Чистка · Вертикальный качающийся челнок
Елена
Шум во время шитья обычно исходит от челнока. «Стандартный домашний» вертикальный колеблющийся крючок — наиболее часто используемый крючок из всех, он был представлен в конце 19 века.век в модели Зингера 15.
Крюк перемещается водителем, который обычно имеет на нем пружину.
и вперед, натыкаясь на крючок на концах, и вот что производит шум. Расстояние между кончиком пружины привода и крюком определяет уровень шума, издаваемого машиной. Чем меньше пространство, тем меньше шума.
Чрезмерный шум свидетельствует либо о проблеме (необходима смазка челнока, в нем что-то застряло, плохо крутится шпулька и т.
д.), либо о некачественном изготовлении (слишком свободный челнок и шатание челнока). В обоих случаях часто можно улучшить!
Первое, что нужно сделать, это проверить, есть ли проблема.
Этап 1 : Очистить, отполировать и смазать. Откройте узел крюка и снимите крюк. Теперь вы можете очистить все в нем и смазать гонку. Достаточно капли масла на «рейку», но делать это нужно часто. Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы смазывать беговую дорожку каждый раз, когда вы наматываете шпульку .
Полировка требуется только в том случае, если поверхность неровная, проверьте крюк и беговую дорожку. Возможно, это скопление грязи, которое нужно соскоблить, или оно могло быть повреждено мусором или сломанной иглой, как это случилось с моей Стрекозой.
Шаг 2 : Отрегулируйте пружину. Если челнок все еще шумит, возможно, пружина привода слишком плоская. Он держится на двух винтах, поэтому, если вам удастся их открутить, вы можете отрегулировать или заменить пружину для более плотного прилегания к крючку.
Некоторые поводки не имеют пружины. Посмотрите на этот беспружинный привод в машине Frister & Rossmann 1954 года производства Vesta (или, может быть, Gritzner & Kohler? см. комментарии ниже): шумный. Пространство между водителем и крючком должно быть достаточно большим, чтобы через него прошла верхняя нить. Если вы хотите, чтобы машина могла обрабатывать более толстую нить верхнего стежка, вы должны оставить там значительный зазор, и именно здесь пружина так полезна. Тем не менее, надежный драйвер, безусловно, работает.
Шаг 3 : Изменить драйвер . Когда прибыл мой Harris Automatic, он сильно шумел во время шитья. Расследование показало, что у поводка крюка была сломана пружина, из-за которой крюк раскачивался.
Очевидным решением было заменить сломанную пружину, но я не мог открутить винты.
Должен быть другой путь.
Все, что мне было нужно, это прокладка, чтобы заполнить зазор между драйвером и крючком, поэтому я решил припаять к ней немного олова.