Кто такие «челноки»: откуда взялись и куда подевались? | Мир вокруг нас

Не понимаю, почему Википедия ограничилась такими узкими временными границами. По-моему, до сих пор существует достаточно большое количество мелких торговцев, которые продолжают заниматься все той же «челночной» торговлей.

Вот, исходя из рассказов основоположников этого специфического «жанра» и собственного опыта (да-да, я тоже был причастен к этому), мне и захотелось разобраться, кто же такие «челноки», откуда они взялись и куда, в конце концов, большинство из них подевалось.

Наверное, молодежь даже представить себе не может, какая ситуация была в стране Советов с любыми товарами — и продовольственными, и тем более с теми, которые объединяли в одну непонятную группу — «народного потребления». Дикие очереди, явная нехватка всего на свете, продажи из-под прилавка, откровенная спекуляция — перечислять можно долго, толку не будет.

И вдруг наступила свобода. Можно поехать куда угодно, привезти все, что душа пожелает, а самое главное — продать все это с явной выгодой и пустить заработанные деньги в оборот. Правда, при этом приходилось переносить разнообразные тяготы, лишения и неудобства. В скобках скажу, что это действительно и тяжело, и опасно, и еще черте знает что, но зато так интересно и увлекательно…

Прежде всего, невзирая ни на что, за рубеж ринулись те, кто и раньше крутился в мелкой подпольной торговле, да некоторые магазинщики. А затем в стране началась совсем непонятная ситуация. Страну собственные власти начали методически уничтожать, банкротить предприятия, ликвидировать соцкультбыт, закрывать школы и детские сады, а также дома отдыха и прочие подобные учреждения. Ну и, разумеется, переставали платить зарплату или снижали ее до такого уровня, что прожить на нее было невозможно. Фактически на улицу были выброшены тысячи людей — деловых, умных, образованных, имеющих детей, которых надо было кормить, и родителей, которым надо было помогать.

И вот все эти люди вдруг оказались не нужны своему государству. Парадокс? Нет, конечно, хорошо продуманная система уничтожения страны, живущей по своим законам, страны, которая кому-то там «за бугром» мешала. Вот многие из этих людей и переквалифицировались в тех, кого быстренько наградили этим, в общем, не очень-то и обидным прозвищем — «челноки».

Случилось так, что когда в Стамбул полетел первый чартер с 350 искателями приключений, я тоже оказался там, но, правда, в качестве старшего группы, в чьи обязанности входили сугубо организационные дела, в основном связанные с тем, чтобы кого-нибудь где-нибудь не потерять. Мне это понравилось, я начал летать при каждом удобном случае, познакомился со многими людьми, которые начинали с «челночества».

Группы, которые мне поручали, были порядка тридцати-сорока человек, состав их менялся постоянно, в каждую поездку в течение первых двух-трех месяцев ездило вначале лишь несколько человек, которые уже побывали в Стамбуле, а остальные — зеленые новички, при этом лица мужского пола попадались так же редко, как в педагогических и медицинских училищах, т. е. в основном там были молодые женщины.

Как-то по прилету в Стамбул я собрал в гостинице всю свою группу и решил какой-то примитивный социологический опрос провести, очень меня их образование заинтересовало и кем они в той старой, неизвестно куда канувшей бесследно жизни были. Вот и начал всех подряд трясти как грушу, вспомнил, наверное, один из пунктов, который мне неоднократно в анкетах всяческих заполнять пришлось — «кем вы были до Октябрьской революции», я его видоизменил чуть-чуть и попросил всех ответить, а кем вы раньше работали?

Ответы меня нисколько не удивили, готов я был к ним, только в процентном отношении я слегка был не прав в своих предположениях. Я бумажку специально подготовил, на которой четыре строчки заполнил, вот около них я и ставил точки, ведя подсчет по десятичной системе. Ответы были совершенно однообразными — учитель, врач, инженер, научный сотрудник… И снова, и снова звучали только эти слова, они же и у меня были записаны.

Оказалось, что из тридцати семи человек двенадцать занимались наукой или продолжают ей эпизодически заниматься, одиннадцать имеют высшее педагогическое образование, восемь человек — врачи, и еще пятеро — инженеры. Итого тридцать шесть человек имели высшее образование, и лишь одна совсем молодая девушка работала поваром, да и то она собиралась было в пищевой институт летом поступать. Бумажку свою я им потом показал, вместе мы и посмеялись с некоей долей печали над моей прозорливостью.

Я не хочу утверждать, что такая статистика в целом среди «челноков» наблюдалась, но то, что основной удар был во время пресловутой «шоковой терапии» отечественного народного хозяйства нанесен именно по работоспособной части населения с высшим образованием — очевидно. И вполне естественно, что если бы в качестве «челноков» не поехали такие умные, образованные, настойчивые и организованные, то не удалось бы решить одну из сложнейших проблем страны — насыщение рынка теми товарами, отсутствие которых сделало бы и так трудную жизнь в стране совсем невыносимой.

Теперь многие стали настоящими профессионалами в торговле. Многие, на основании приобретенного опыта и используя многочисленные полезные знакомства, создали собственные предприятия по производству таких товаров, которые они вначале из-за границы возили. Некоторые, заработав начальный капитал, вложили его в какие-то прибыльные проекты. Ну, а большинство, для которых «челночный» бизнес был просто-напросто средством выживания в те тяжкие для всех годы, забросили его и забыли, как страшный сон.

Теги:

СССР,
воспоминания,
проблемы,
общество,
торговля,
работа

Челноки

Вызов:

Википедия

Август 08, 2021

У этого термина существуют и другие значения, см. Челнок.

У этого термина существуют и другие значения, см. Челноки (значения).

Челнок — торговцы товарами широкого потребления мелким оптом и в розницу методом «челночной» торговли: самостоятельная доставка мелкой партии товара с места закупки, быстрая реализация на «своём» рынке, следующая поездка по тому же маршруту.

Теплоход «Полесье» привёз из Фуюаня в Хабаровск группу «челноков». На крыше сложен багаж.

Памятник «челнокам» в находящемся на границе с Россией китайском городе Маньчжурия

Содержание

• 1Этимология
• 2Описание деятельности
• 3Челноки на территории бывшего СССР
• 4В искусстве
• 5См. также
• 6Ссылки
• 7Примечания

Данный вид предпринимателей назван челноками по аналогии с приспособлением для ткания — челноком, который в процессе работы перемещается от одного края полотна к другому. Деятельность таких предпринимателей также подразумевает их постоянные переезды от места закупок товара до места их сбыта и обратно.

Закупка товара, как правило, происходит на крупных оптовых рынках в стране посещения, обычно в стране, где данный товар произведен (чаще всего Китай, Польша, Турция). Транспортировку товаров челноки осуществляют самостоятельно, с использованием практически всех видов транспорта (железнодорожный, автомобильный, водный, авиационный). Сбыт в розницу производится либо самостоятельно, либо через реализаторов (продавцов). Товары чаще всего являлись изделиями лёгкой промышленности, посудой, бытовой техникой и др. Ошибочно полагать, что челноки — это только и исключительно мелкие торговцы. В 1990-х годах существовали предприниматели, перевозившие товар на заказных автобусах, и имевших десятки торговых точек на рынках, зачастую оптовых.

Развал постсоветской экономики начала 1990-х годов привел к резкому ухудшению экономической ситуации в бывших советских республиках. Вместе с тем у населения появилась возможность заниматься легальным индивидуальным предпринимательством и беспрепятственно выезжать за границу. Сохранившийся после распада СССР дефицит товаров широкого потребления и низкий уровень жизни способствовал вовлечению широких слоев населения в массовую неупорядоченную торговлю ширпотребом.

Труд челнока был рискован и нелегок. Зачастую автобусы с челноками подвергались разбойным нападениям. Предпринимателей грабили^{, иногда убивали..}

При реализации товаров в розницу также происходили конфликты с другими предпринимателями, преступными элементами, проверяющими органами.

С конца 1990-х данный сегмент рынка стал преобразовываться. Постепенно стало невыгодно самостоятельно осуществлять перевозку товаров, и количество челноков начало стремительно сокращаться. Особую роль сыграло то, что уровень жизни населения начал повышаться, и заниматься таким рискованным видом деятельности было готово всё меньшее число населения. На данном этапе в крупных городах рыночная торговля приобрела более упорядоченный характер и челноков в них осталось ничтожно мало.

кинематограф

• Челночницы (сериал, Россия, 2016)

Памятники челнокам

Памятники челнокам открыты в нескольких городах России, например:

• в Белгороде возле Центрального рынка в ноябре 2007 года^.
• в Екатеринбурге открыт в июле 2009 года около центрального входа на самый большой на Урале вещевой рынок «Таганский ряд». Решение о его установке было связано с тем, что эта профессия постепенно уходит в прошлое в связи с развитием крупного бизнеса^;
• в Благовещенске;
• в Набережных Челнах
• в Бишкеке^{, Кыргызстан (у входа к самому большому рынку «Дордой», открыт в декабре 2018 года).}

• Мешочники
• Кравчучка
• Черкизон

• Л. Андреюк. // pravda.info
• // Росбалт

2. от 9 октября 2007 на Wayback Machine // topnews. ru
3. от 23 августа 2004 на Wayback Machine // lenta.ru
4. // 3.10.2016
5. (неопр.). www.infobps.ru. Дата обращения: 22 марта 2020.
6. // lenta.ru, 20 июля 2009
7. (рус.). vestikamaza.ru. Дата обращения: 9 июля 2017.
8. Tazabek.(рус.). Tazabek.kg (7 декабря 2018). Дата обращения: 7 декабря 2018.

Челноки, Язык, Следить, Править, Текущая, версия, страницы, пока, не, проверялась, опытными, участниками, может, значительно, отличаться, от, версии, проверенной, декабря, 2019, проверки, требуют, правок, этого, термина, существуют, другие, значения, см, Челно. Chelnoki Yazyk Sledit Pravit Tekushaya versiya stranicy poka ne proveryalas opytnymi uchastnikami i mozhet znachitelno otlichatsya ot versii proverennoj 11 dekabrya 2019 proverki trebuyut 16 pravok U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Chelnok U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Chelnoki znacheniya Chelnok torgovcy tovarami shirokogo potrebleniya melkim optom i v roznicu metodom chelnochnoj torgovli samostoyatelnaya dostavka melkoj partii tovara s mesta zakupki bystraya realizaciya na svoyom rynke sleduyushaya poezdka po tomu zhe marshrutu Teplohod Polese privyoz iz Fuyuanya v Habarovsk gruppu chelnokov Na kryshe slozhen bagazh Pamyatnik chelnokam v nahodyashemsya na granice s Rossiej kitajskom gorode Manchzhuriya Soderzhanie 1 Etimologiya 2 Opisanie deyatelnosti 3 Chelnoki na territorii byvshego SSSR 4 V iskusstve 5 Sm takzhe 6 Ssylki 7 PrimechaniyaEtimologiya PravitDannyj vid predprinimatelej nazvan chelnokami po analogii s prisposobleniem dlya tkaniya chelnokom kotoryj v processe raboty peremeshaetsya ot odnogo kraya polotna k drugomu Deyatelnost takih predprinimatelej takzhe podrazumevaet ih postoyannye pereezdy ot mesta zakupok tovara do mesta ih sbyta i obratno Opisanie deyatelnosti PravitZakupka tovara kak pravilo proishodit na krupnyh optovyh rynkah v strane posesheniya obychno v strane gde dannyj tovar proizveden chashe vsego Kitaj Polsha Turciya Transportirovku tovarov chelnoki osushestvlyayut samostoyatelno s ispolzovaniem prakticheski vseh vidov transporta zheleznodorozhnyj avtomobilnyj vodnyj aviacionnyj Sbyt v roznicu proizvoditsya libo samostoyatelno libo cherez realizatorov prodavcov Tovary chashe vsego yavlyalis izdeliyami lyogkoj promyshlennosti posudoj bytovoj tehnikoj i dr Oshibochno polagat chto chelnoki eto tolko i isklyuchitelno melkie torgovcy V 1990 h godah sushestvovali predprinimateli perevozivshie tovar na zakaznyh avtobusah i imevshih desyatki torgovyh tochek na rynkah zachastuyu optovyh Chelnoki na territorii byvshego SSSR PravitRazval postsovetskoj ekonomiki nachala 1990 h godov privel k rezkomu uhudsheniyu ekonomicheskoj situacii v byvshih sovetskih respublikah Vmeste s tem u naseleniya poyavilas vozmozhnost zanimatsya legalnym individualnym predprinimatelstvom i besprepyatstvenno vyezzhat za granicu Sohranivshijsya posle raspada SSSR deficit tovarov shirokogo potrebleniya i nizkij uroven zhizni sposobstvoval vovlecheniyu shirokih sloev naseleniya v massovuyu neuporyadochennuyu torgovlyu shirpotrebom Trud chelnoka byl riskovan i nelegok Zachastuyu avtobusy s chelnokami podvergalis razbojnym napadeniyam Predprinimatelej grabili 1 inogda ubivali 2 3 Pri realizacii tovarov v roznicu takzhe proishodili konflikty s drugimi predprinimatelyami prestupnymi elementami proveryayushimi organami S konca 1990 h dannyj segment rynka stal preobrazovyvatsya Postepenno stalo nevygodno samostoyatelno osushestvlyat perevozku tovarov i kolichestvo chelnokov nachalo stremitelno sokrashatsya Osobuyu rol sygralo to chto uroven zhizni naseleniya nachal povyshatsya i zanimatsya takim riskovannym vidom deyatelnosti bylo gotovo vsyo menshee chislo naseleniya Na dannom etape v krupnyh gorodah rynochnaya torgovlya priobrela bolee uporyadochennyj harakter i chelnokov v nih ostalos nichtozhno malo V iskusstve PravitkinematografChelnochnicy serial Rossiya 2016 4 1 Pamyatniki chelnokam Pamyatniki chelnokam otkryty v neskolkih gorodah Rossii naprimer v Belgorode vozle Centralnogo rynka v noyabre 2007 goda 5 v Ekaterinburge otkryt v iyule 2009 goda okolo centralnogo vhoda na samyj bolshoj na Urale veshevoj rynok Taganskij ryad Reshenie o ego ustanovke bylo svyazano s tem chto eta professiya postepenno uhodit v proshloe v svyazi s razvitiem krupnogo biznesa 6 v Blagoveshenske v Naberezhnyh Chelnah 7 v Bishkeke 8 Kyrgyzstan u vhoda k samomu bolshomu rynku Dordoj otkryt v dekabre 2018 goda Sm takzhe PravitMeshochniki Kravchuchka CherkizonSsylki PravitL Andreyuk Oda chelnokam pravda info Chelnochnyj biznes po peterburgski Finny napugany RosbaltPrimechaniya Pravit Na avtobus s chelnokami soversheno razbojnoe napadenie Obezvrezhenna banda zanimavshayasya ubijstvami chelnokov Arhivnaya kopiya ot 9 oktyabrya 2007 na Wayback Machine topnews ru Soversheno massovoe ubijstvo chelnokov Arhivnaya kopiya ot 23 avgusta 2004 na Wayback Machine lenta ru Kanal Rossiya nachinaet pokaz seriala Chelnochnicy 3 10 2016 Spravochnik dlya lyubitelej puteshestvij i turizma Dostoprimechatelnost Pamyatnik chelnokam neopr www infobps ru Data obrasheniya 22 marta 2020 V Ekaterinburge otkryli pamyatnik chelnokam lenta ru 20 iyulya 2009 V Chelnah otkryli pamyatnik chelnokam rus vestikamaza ru Data obrasheniya 9 iyulya 2017 Tazabek PR Dan uvazheniya dordoevcam Na rynke Dordoj otkryli pamyatnik Chelnoku truzheniku fotoreportazh Tazabek rus Tazabek kg 7 dekabrya 2018 Data obrasheniya 7 dekabrya 2018 Istochnik https ru wikipedia org w index php title Chelnoki amp oldid 112195664, Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите,

истории

, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, секс, порно, скачать, скачать, sex, seks, porn, porno, скачать, бесплатно, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры

Трансфер | Вукипедия | Фэндом

в:
Статьи Canon, страницы, нуждающиеся в цитате, неполные списки, шаттлы

. . »

Шаттлы были типом космического корабля, используемого для перевозки персонала и грузов в космосе, часто с одного космического корабля на другой или с корабля на планетарное тело. В галактике было несколько различных типов шаттлов, в том числе Имперский 9.0020 Lambda -шаттл T-4a класса ^[2] и гражданский Star Commuter 2000. ^[3]

Содержание

• 1 История
• 2 появления
  • 2.1 Неканонические появления
• 3 источника
• 4 Примечания и ссылки
• 5 Внешние ссылки

История[]

Космические корабли «Шаттл» использовались в галактике по крайней мере с 32 ДБЯ. Торговая федерация, а позже Конфедерация независимых систем, управляла несколькими типами шаттлов. К ним относятся Sheathipede — шаттл типа B, Sheathipede — транспортный шаттл, Maxillipede шаттл и командный шаттл сепаратистов. В частности, класс Sheathipede имел удивительно долгий срок службы. Он оставался в эксплуатации с сепаратистами и Спектрами повстанцев вплоть до 2 ДБЯ, намного позже окончания Войн клонов.

Marauder , ударный шаттл Omicron класса

В последние годы своего существования Галактическая Республика эксплуатировала множество типов шаттлов. К ним относятся 9Шаттл класса 0020 Эта , короткоходный тягач GX1, представительский шаттл H-2, шаттл класса Nu , шаттл класса T-2c Theta и шаттл класса Omicron . Дарт Сидиус также управлял своим собственным шаттлом в последний год Войн клонов. Гражданские межпланетные транспортные службы, особенно во Внешнем Кольце, использовали шаттлы Тайландер. Clone Force 99, элитный отряд усиленных клонов-коммандос, использовал модифицированный Боевой шаттл класса «Омикрон», названный «Мародер » во время Войн клонов и превращения Республики в Галактическую Империю. Классы Eta , Nu и Theta послужили источником вдохновения для следующего поколения имперских шаттлов. Шаттлы класса Nu продолжали эксплуатироваться в течение многих лет, а Движение за свободный Рилот использовало шаттлы класса Nu еще 3 ДБЯ. Шаттлы «Тайландер» также имели долгий срок службы: Phoenix Cell эксплуатировала их уже 2 ДБЯ. Банда Сапонзы использовала CSS-1 где-то между 0 и 3 ПБЯ. GX1 продолжали служить в Империи вплоть до 4 ПБЯ.

Орден джедаев также использовал как минимум один тип шаттла, шаттл Т-6, еще в 32 ДБЯ. Этот класс продолжал служить до конца Войн клонов в 19 ДБЯ. Наследие конструкции Т-6 не осталось без внимания будущих конструкторов кораблей; Куорри использовал ветровое стекло кабины Т-6 и систему гиростабилизации при разработке прототипа B6 в 4 ДБЯ.

В 22 ДБЯ Банда Онака управляла ударным шаттлом Flarestar класса . ^[4]

Имперский персонал часто используется Лямбда — шаттлы класса.

Новые мандалорцы управляли шаттлом Ака’джор класса в 21 ДБЯ. ^[4]

В 18 ДБЯ Гозетта управляла собственным шаттлом. Примерно в то же время Рисса и Аурик Граф управляли шаттлом Mu в своих путешествиях по Дикому Космосу. ^[5]

После Войн клонов Галактическая Империя использовала несколько типов шаттлов, а именно:Шаттл T-4a класса 0020 Lambda , десантный корабль класса Sentinel и тяжелый грузовой шаттл Zeta класса . Бомбардировщики TIE/sa также могли время от времени выполнять челночные операции, а гражданские шаттлы, такие как Star Commuter 2000, были довольно распространены. Sentinel класса начали эксплуатироваться уже в 18 ДБЯ и оставались на службе Империи как минимум до 0 ПБЯ. Класс Дельта был введен в эксплуатацию в 17 ДБЯ и использовался только в 0 ДБЯ. Класс Lambda был представлен позже, около 14 ДБЯ, но просуществовал до окончательного краха Империи в 5 ПБЯ. Шаттлы Star Commuter использовались уже в 5 ДБЯ и продолжали эксплуатироваться вплоть до 2 ДБЯ.

Хефф Тоббер пилотирует U-wing для Альянса повстанцев

Альянс за восстановление Республики эксплуатировал несколько истребителей/вспомогательных кораблей U-wing UT-60D, которые можно было использовать в качестве личного или грузового шаттла. Эти универсальные корабли хорошо служили Альянсу, но все U-wing, кроме одного, принадлежащие группе Массасси, были уничтожены в битве при Скарифе. Корабль продолжал использоваться на протяжении всей войны. Альянс также использовал как минимум 1 шаттл Т-1, который Лея Органа и Эваан Верлен использовали в миссии по спасению выживших на Альдераане. Альянс также предоставил банде Сапонзы шаттлы E-50 Landseer для быстрой доставки медикаментов на поле боя.

Военизированная группировка Сопротивления, действовавшая через 30 лет после битвы при Эндоре, модифицировала свои транспорты Сопротивления. ^[6] Они также использовали несколько орбитальных грузоподъемных машин U-55. ^[7]

Первый Орден также использовал шаттлы, в частности командный шаттл Ипсилон класса и легкий шаттл Кси класса . ^[8]

Внешний вид[]

Внешний вид[]

• LEGO Star Wars: The Freemaker Adventures – «Погоня за кристаллами Кайбер-сабли»
• LEGO Star Wars: Приключения Фримейкера – «Возвращение кайбер-сабли»
• LEGO Star Wars: The Freemaker Adventures – «Опасное спасение»
• LEGO Star Wars: Приключения Фримейкера – «Свободное падение»
• LEGO Star Wars: The Freemaker Adventures – «Возвращение джедая»
• LEGO Star Wars: The Resistance Rises – «По спешит на помощь»
• Лего Звездные войны: Пробуждение силы
• LEGO Star Wars: Сага о Скайуокерах
• Звездные войны: Галактика героев
• «Слишком далеко» — С определенной точки зрения

Источники[]

Примечания и ссылки[]

1. ↑ Звёздные войны: Повстанцы — «Последняя битва»
2. ↑ Звёздные войны : Эпизод VI Возвращение джедая
3. ↑ Star Wars Rebels на Facebook: Шаттл Star Commuter (16 октября 2014 г. ): «Star Commuter 2000, пилотируемые дроидами серии RX, используются для путешествий между соседними планетами». (скриншот)
4. ↑ ^{4.0 4.1} Энциклопедия звездных истребителей и других транспортных средств «Звездных войн»
5. ↑ Приключения в Диком Космосе: Гнездо
6. ↑ Звёздные войны: Пробуждение силы: Невероятные сечения
7. ↑ Звёздные войны : Эпизод VIII Последние джедаи
8. ↑ Звёздные войны : Эпизод VII Пробуждение силы

Внешние ссылки[]

• Шаттлкрафт в Википедии
• Space Shuttle в Википедии

На других языках

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

Найти следующий отправление | Сервисные оповещения

Последнее обновление: понедельник, 22 августа 2022 г. • 14:12.

Информацию о реакции Metra на пандемию можно найти здесь .

Сервисные оповещения

• Пустой

• Общесистемный

  0 Оповещения

• Юнион Пасифик Норт

  0 Оповещения

• Милуоки Район Север

  1 Предупреждение

• Северная центральная служба

  1 Предупреждение

• Юнион Пасифик Нортвест

  0 Оповещения

• Западный округ Милуоки

  1 Предупреждение

• Юнион Пасифик Вест

  0 Оповещения

• БНСФ

  0 Оповещения

• Юго-Западная служба

  0 Оповещения

• Коридор наследия

  1 Предупреждение

• Рок-Айленд

  0 Оповещения

• Метра Электрик

  2 предупреждения

Fair Transit South Cook Pilot

Более низкие тарифы на линии Electric, Rock Island.

Изображение слайдера

Изображение

Fair Transit South Cook Pilot

Более низкие тарифы на линии Electric, Rock Island

Slider Image

Image

Предлагаемый бюджет на 2023 год

Изображение слайдера

Изображение

Моя Метра, наше будущее

Изображение слайдера

Изображение

Присоединяйтесь к полицейскому управлению Метра

Slider Image

Image

Книга фактов 2022

Изображение слайдера

Изображение

Присоединяйтесь к нашему Консультативному комитету ADA

Slider Image

Image

Fair Transit South Cook Pilot

Slider Image

Image

Впервые в Метре?

Изображение слайдера

Изображение

Конкурс плакатов по безопасности

Безопасность — наш главный приоритет

Наш главный приоритет — здоровье и безопасность водителей и рабочих.

Узнайте о наших усилиях по обеспечению безопасности

Metra объявляет о 16-м ежегодном конкурсе по безопасности

7 ноября 2022 г.