Шьем мужские порты. Мастер класс шьем мужские брюки
Шьем мужские порты – Ярмарка Мастеров
На днях одна моя давняя заказчица попросила сшить для любимого мужа штаны (порты) из льна. Прислала фото примерного образца штаников. Они должны быть вполне традиционными, но ластовица не очень объёмная и низкая.
Поскольку опыта пошива портов у меня нет, а есть только приблизительное представление, как это делается, и приличный стаж шитья, я решила взяться за работу!
Эти штанишки должны стать подарком мужу на Новый год, поэтому мне пришлось довольствоваться мерками с его джинсов и спортивных трикотажных брюк. Измерила их вдоль и поперёк :)
Потом потратила часа полтора в поисках оптимальной выкройки. Оказалось, что вариантов раскладки и разрезания ткани ооочень много!
Я решила фиксировать весть процесс работы — от раскроя до шнурка на поясе :) Просто для себя.
А потом поняла, что получается неплохой мастер-класс по пошиву мужских портов!
Это мой самый первый мастер-класс в жизни! Поэтому не судите строго...
Девочки, я очень рассчитываю, что начальные навыки шитья у вас уже имеются!
Перелопатив интернет на предмет поиска выкройки портков, выбрала этот вариант, т. к. он лучше остальных отвечает пожеланию заказчика. По измерениям брюк клиента рассчитала размеры деталей кроя (у вас будут свои).
На следующих фото выкроенные детали, готовые к сборке. Назову их, как на оригинале выкройки — штанина, клин и ластовица (кроится из 2 частей!)
Я решила, что все швы будут закрыты. Поэтому сначала детали соединяем изнаночными сторонами внутрь! Получается, что шьем по лицевой стороне. Строчка проходит на расстоянии 4-5 мм от среза деталей. Затем обрезаем ножницами обмахрившиеся нитки, разутюживаем шов. Далее выворачиваем этот шов срезами внутрь, как бы прячем их, и прокладываем строчку на расстоянии 6-7 мм от края. ВСЁ, срезы надежно запакованы вовнутрь!
Такой вид шва называется двойной, выворотный или французский.
Таким швом сначала сшиваем половинку ластовицы и клин.
ВАЖНО! Для удобства дальнейшего шитья, строчку не доводите до обоих концов шва примерно на 1 см. Когда будете шить, то поймете, почему это надо сделать :)
Далее по плану обработка и пришивание кармана к штанине. Наша модель портов будет с накладным карманом. Это единственная деталь, срезы которой я обметала на оверлоке!
Теперь, так же, двойным швом соединяем штанины и клинья
А вот теперь самое интересное и сложное!
Надо сшить внутренний шов штанины. Когда я кроила, то было понятно, что длины срезов штанины и клина (да еще с ластовицей!) будут немного разные. Когда начала шить, то поняла, что «немного» — это мягко сказано! :) Разница в длинах около 5 см! Тут и начинается сложное. Этот излишек длины нельзя срезАть, а необходимо припосадить, равномерно распределив посадку по всей длине шва. Поскольку я человек опытный в шитье. то в этом процессе обошлась просто скалыванием деталей булавками. НО расстояние между ними делаем 2-3 см. Это задачу упрощает то, что срезы клина и ластовицы косые (примерно 30").
Вот так выглядит сколотая по всей длине штанина. ПОМНИМ, что детали сложены изнаночными сторонами внутрь!
Если вы не уверены в своих возможностях, то рекомендую сметать шов.
Стачивать этот шов нужно с более короткой стороны, то есть с той, где нет посадки, аккуратно расправляя нижнюю деталь, избегая складочек.
Когда будете разутюживать припуск, то все полученные неровности и волны исправит тепло и пар :) На фото результат моих усилий. Все ровно и гладко.
Следующим этапом будет подшивание низа штанин.
Отмеряем нужную величину подгибки, намеляем (я намыливаю).
И подшиваем на машинке швом вподгибку.
Теперь соединяем обе штанины таким же, двойным, выворотным или французским швом. Вот что получилось в итоге: аккуратно, чисто и надёжно!
Настало время заняться обработкой верхнего среза. По моему плану там будет кулиска с резиной, шириной 2.5 см, и вытачным шнуром из льна.
У меня он сделан шириной около 7 мм. Шнурок будет завязываться с изнанки, поэтому надо выметать петельки на припуске под кулиску. Сделать это необходимо до того, как вы застрочите припуск. Перед выметыванием петель, нужно укрепить кусочком клеевой ткани или флизелина место под петли. С изнанки, конечно.
Теперь пристрачиваем припуск под кулиску, оставляя открытым промежуток 3-4 см, для вдергивания резины. После этой операции его можно, и нужно, застрочить.
Теперь по поясу надо проложить еще пару строчек для закрепления резины на месте, чтобы не «гуляла» и не сворачивалась в трубочку. А ещё чтобы получилась новая кулиска для вдергивания нашего шнурка. Эдакая кулиска в кулиске!
Ну, вот! Мы на славу потрудились, наши штанишки готовы!
Благодарность всем, кто дочитал и досмотрел до конца!
Буду рада, если мой опыт окажется полезным!
Вся ваша, Лена Леванова.
www.livemaster.ru
Мастер-класс: спортивные брюки | Шкатулка
Мастер-класс для сайта "Шкатулка" подготовлен Леной Н., г. Тюмень.
Сегодня мы будем шить спортивные брючки. Я люблю носить такие дома - в них тепло и уютно. Для этой цели я выбрала мягкий пластичный хлопковый трикотаж футер двунитка. Для пояса и обтачки карманов будем использовать рибану.
Для шитья я использовала выкройку спортивных брюк из "Шкатулки" 44 размера.
Итак, приступим.
Выкраиваем все детали с припусками на швы 0,5-0,7 см (изделие будет шиться на оверлоке. Если вы будете шить на обычной машинке, то припуск нужно делать 1-1,5 см). На подгибку низа припуск 2 см.
Единственное изменение, котороя я внесла - не стала выкраивать кокетку спинки отдельно, т.е. задняя половинка у меня получилась цельной.
На передних половинках брюк застрачиваем 3 складки согласно разметке на глубину примерно 4 см каждая. Припуски заутюживаем к центру.
Обтачку кармана складываем вдоль пополам и приутюживаем. Затем складываем детали в такой последовательности: на лицевую сторону передней половинки накладываем обтачку кармана, а сверху помещаем мешковину кармана лицевой стороной внутрь. Обратите внимание: обтачка кармана должна быть короче входа в карман примерно на 20-30%.
Стачиваем эти детали одним швом, при этом равномерно растягиваем обтачку до длины среза. Детали из основного материала старайтесь не натягивать, чтобы не получились некрасивые волны.
Получилось так:
Обтачку можно отстрочить вдоль края на расстоянии 4-5 см.
Совмещаем детали передней половинки с бочком переда.
Стачиваем и обметываем детали кармана по внешнему срезу.
Вручную приметываем бочок к передней половинке. Я сколола детали иголками, но потом пожалела - гораздо удобнее работать с наметкой, чем с булавками в этом случае.
На обеих штанинах выполняем шаговые швы.
Складываем левую и правую половину лицом к лицу и вполняем средний шов.
Пришиваем и обметываем кокетку переда. Если вы выкраивали кокетку спинки отдельно, то на этом шаге тоже можно пришить кокетку спинки. Припуски шва заутюживаем наверх и отстрачиваем.
Выполняем боковые швы.
Сейчас пришло время примерки. Обязательно примерьте изделие и определите, нужно ли что-то корректировать. На примерке оказалось, что модель имеет обычную посадку, а не заниженную, как кажется по картинке, верхний край брюк лежит на талии. Меня это устроило, поэтому я ничего не меняла.
Осталось пришить пояс. Берем резиновую тесьму средней ширины и отрезаем нужную длину.
Резинку и деталь пояса стачиваем в кольцо.
Пришиваем пояс к брюкам, натягивая резинку и рибану. При шитье желательно прихватывать край резинки иглой. Тогда в процессе носки она не будет перекручиваться и доставлять хлопоты.
Подшиваем нижний край брюк.
Домашние штанишки готовы! Можно крутиться перед зеркалом)
Рекомендуем!
Другие мастер-классы:
materials.tell4all.ru
ШЬЕМ МУЖСКИЕ ШТАНЫ (ПОРТЫ) ИЗ ЛЬНА. МАСТЕР-КЛАСС (Шитье и крой)
Загрузка...
Огромная благодарность автору: Лена Леванова (эко-одежда из льна loveslen)
На днях одна моя давняя заказчица попросила сшить для любимого мужа штаны (порты) из льна. Прислала фото примерного образца штаников. Они должны быть вполне традиционными, но ластовица не очень объёмная и низкая.
Поскольку опыта пошива портов у меня нет, а есть только приблизительное представление, как это делается, и приличный стаж шитья, я решила взяться за работу!
Эти штанишки должны стать подарком мужу на Новый год, поэтому мне пришлось довольствоваться мерками с его джинсов и спортивных трикотажных брюк. Измерила их вдоль и поперёк 🙂
Потом потратила часа полтора в поисках оптимальной выкройки. Оказалось, что вариантов раскладки и разрезания ткани ооочень много!
Я решила фиксировать весть процесс работы — от раскроя до шнурка на поясе 🙂 Просто для себя.
А потом поняла, что получается неплохой мастер-класс по пошиву мужских портов!
Девочки, я очень рассчитываю, что начальные навыки шитья у вас уже имеются!
Перелопатив интернет на предмет поиска выкройки портков, выбрала этот вариант, т. к. он лучше остальных отвечает пожеланию заказчика. По измерениям брюк клиента рассчитала размеры деталей кроя (у вас будут свои).
На следующих фото выкроенные детали, готовые к сборке. Назову их, как на оригинале выкройки — штанина, клин и ластовица (кроится из 2 частей!)
Я решила, что все швы будут закрыты. Поэтому сначала детали соединяем изнаночными сторонами внутрь! Получается, что шьем по лицевой стороне. Строчка проходит на расстоянии 4-5 мм от среза деталей. Затем обрезаем ножницами обмахрившиеся нитки, разутюживаем шов. Далее выворачиваем этот шов срезами внутрь, как бы прячем их, и прокладываем строчку на расстоянии 6-7 мм от края. ВСЁ, срезы надежно запакованы вовнутрь!
Такой вид шва называется двойной, выворотный или французский.
Таким швом сначала сшиваем половинку ластовицы и клин.
ВАЖНО! Для удобства дальнейшего шитья, строчку не доводите до обоих концов шва примерно на 1 см. Когда будете шить, то поймете, почему это надо сделать 🙂
Далее по плану обработка и пришивание кармана к штанине. Наша модель портов будет с накладным карманом. Это единственная деталь, срезы которой я обметала на оверлоке!
Теперь, так же, двойным швом соединяем штанины и клинья
А вот теперь самое интересное и сложное!
Надо сшить внутренний шов штанины. Когда я кроила, то было понятно, что длины срезов штанины и клина (да еще с ластовицей!) будут немного разные. Когда начала шить, то поняла, что «немного» — это мягко сказано! 🙂 Разница в длинах около 5 см! Тут и начинается сложное. Этот излишек длины нельзя срезАть, а необходимо припосадить, равномерно распределив посадку по всей длине шва. Поскольку я человек опытный в шитье. то в этом процессе обошлась просто скалыванием деталей булавками. НО расстояние между ними делаем 2-3 см. Это задачу упрощает то, что срезы клина и ластовицы косые (примерно 30″).
Вот так выглядит сколотая по всей длине штанина. ПОМНИМ, что детали сложены изнаночными сторонами внутрь!
Если вы не уверены в своих возможностях, то рекомендую сметать шов.
Стачивать этот шов нужно с более короткой стороны, то есть с той, где нет посадки, аккуратно расправляя нижнюю деталь, избегая складочек.
Когда будете разутюживать припуск, то все полученные неровности и волны исправит тепло и пар 🙂 На фото результат моих усилий. Все ровно и гладко.
Следующим этапом будет подшивание низа штанин.
Отмеряем нужную величину подгибки, намеляем (я намыливаю).
И подшиваем на машинке швом вподгибку.
Теперь соединяем обе штанины таким же, двойным, выворотным или французским швом. Вот что получилось в итоге: аккуратно, чисто и надёжно!
Настало время заняться обработкой верхнего среза. По моему плану там будет кулиска с резиной, шириной 2.5 см, и вытачным шнуром из льна.
У меня он сделан шириной около 7 мм. Шнурок будет завязываться с изнанки, поэтому надо выметать петельки на припуске под кулиску. Сделать это необходимо до того, как вы застрочите припуск. Перед выметыванием петель, нужно укрепить кусочком клеевой ткани или флизелина место под петли. С изнанки, конечно.
Теперь пристрачиваем припуск под кулиску, оставляя открытым промежуток 3-4 см, для вдергивания резины. После этой операции его можно, и нужно, застрочить.
Теперь по поясу надо проложить еще пару строчек для закрепления резины на месте, чтобы не «гуляла» и не сворачивалась в трубочку. А ещё чтобы получилась новая кулиска для вдергивания нашего шнурка. Эдакая кулиска в кулиске!
Ну, вот! Мы на славу потрудились, наши штанишки готовы!
Благодарность всем, кто дочитал и досмотрел до конца!
Буду рада, если мой опыт окажется полезным!
ПОСМОТРИТЕ ЕЩЕ НА ЭТУ ЖЕ ТЕМУ:
zhurnal.rykodelniza.ru
